一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，涉及压缩机领域，包括连杆，连杆的一端固定设有连接组件，连杆的另一端固定设有连接头，连接头的中部开设有通孔，连杆的外部套设有伸缩管，伸缩管的一端与连杆固定连接，伸缩管的另一端套接有推环，推环的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块，固定块的一侧安装有滑轮，连杆的顶端和底端均开设有与滑轮位置相对的滑槽，滑轮与位置相对的滑槽滑动卡接。本实用新型专利技术通过伸缩管对连杆的表面进行防护，保证连杆表面的干燥性，便于工作人员取出连杆进行清理和检修，取出方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆
本技术涉及压缩机领域，特别涉及一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆。
技术介绍
压缩机连杆两端分别与活塞和曲轴连接，曲轴圆周运动通过连杆带动活塞作往复运动，从而使活塞在气缸内做功进行正常工作，需要对连杆进行定期清理和检修，当工作人员取出连杆时，由于连杆表面粘附有润滑油，工作人员手部与连杆接触的摩擦力较小，难以取出，在取出连杆的过程中易造成连杆的滑落，连杆一旦掉落易造成磕损，影响连杆的完整性和使用感，较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，包括连杆，所述连杆的一端固定设有连接组件，所述连杆的另一端固定设有连接头，所述连接头的中部开设有通孔，所述连杆的外部套设有伸缩管，所述伸缩管的一端与连杆固定连接，所述伸缩管的另一端套接有推环，所述推环的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块，所述固定块的一侧安装有滑轮，所述连杆的顶端和底端均开设有与滑轮位置相对的滑槽，所述滑轮与位置相对的滑槽滑动卡接。优选的，所述连接组件包括第一半环，所述第一半环的一端与连杆的一端固定连接，所述第一半环的另一端设有第二半环，所述第二半环的两侧均螺纹穿插连接有紧固螺栓，两个所述紧固螺栓的一端分别与第一半环的两侧螺纹穿插连接，所述第二半环通过紧固螺栓与第一半环固定连接。优选的，所述第一半环的端头固定设有卡块，所述卡块与第二半环一端开设的卡槽卡接，所述紧固螺栓螺纹穿插连接于卡块的中部。优选的，所述第一半环和第二半环围成一个圆孔，所述圆孔的直径大于通孔的直径。优选的，所述第一半环和第二半环的内壁均开设有弧形槽，所述弧形槽的内壁固定设有缓冲垫。优选的，所述连杆的表面固定设有多个等距排列的凸块。本技术的技术效果和优点：本技术通过伸缩管对连杆的表面进行防护，保证连杆表面的干燥性，当工作人员取出连杆时，只需推动推环，推环带动伸缩管收缩，利用滑轮保证伸缩管收缩时的顺畅性，握住连杆的表面便于工作人员取出连杆进行清理和检修，利用凸块增加连杆表面的摩擦力，取出方便。附图说明图1为本技术的正面结构示意图。图2为本技术的伸缩管收缩时结构示意图。图3为本技术的剖面结构示意图。图4为本技术的图3中A处局部放大结构示意图。图中：1、连杆；2、第一半环；3、第二半环；4、紧固螺栓；5、卡块；6、弧形槽；7、缓冲垫；8、连接头；9、通孔；10、伸缩管；11、推环；12、固定块；13、滑轮；14、滑槽；15、凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，包括连杆1，连杆1的一端固定设有连接组件，连杆1的另一端固定设有连接头8，连接头8的中部开设有通孔9，连杆1的外部套设有伸缩管10，伸缩管10的一端与连杆1固定连接，伸缩管10的另一端套接有推环11，推环11的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块12，固定块12的一侧安装有滑轮13，连杆1的顶端和底端均开设有与滑轮13位置相对的滑槽14，滑轮13与位置相对的滑槽14滑动卡接，连杆1的表面固定设有多个等距排列的凸块15，伸缩管10对连杆1的表面进行防护，保证连杆1表面的干燥性，利用凸块15增加连杆1表面的摩擦力，方便取出连杆1，利用滑轮13保证伸缩管10收缩时的顺畅性。连接组件包括第一半环2，第一半环2的一端与连杆1的一端固定连接，第一半环2的另一端设有第二半环3，第二半环3的两侧均螺纹穿插连接有紧固螺栓4，两个紧固螺栓4的一端分别与第一半环2的两侧螺纹穿插连接，第二半环3通过紧固螺栓4与第一半环2固定连接，第一半环2的端头固定设有卡块5，卡块5与第二半环3一端开设的卡槽卡接，紧固螺栓4螺纹穿插连接于卡块5的中部，第一半环2和第二半环3围成一个圆孔，圆孔的直径大于通孔9的直径，第一半环2和第二半环3的内壁均开设有弧形槽6，弧形槽6的内壁固定设有缓冲垫7，利用紧固螺栓4和卡块5便于第一半环2和第二半环3之间的装配，方便压缩机曲轴的安装，且缓冲垫7对曲轴起到缓冲作用，安装稳定性较好。本实用工作原理：取出连杆1时，推动推环11，推环11通过固定块12带动滑轮13在滑槽14内移动，推环11对伸缩管10进行挤压，使伸缩管10逐渐收缩，此时连杆1的表面裸露出，手握连杆1的表面，将连杆1取出，便于工作人员对其进行清理和检修，方便省事。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，包括连杆（1），其特征在于：所述连杆（1）的一端固定设有连接组件，所述连杆（1）的另一端固定设有连接头（8），所述连接头（8）的中部开设有通孔（9），所述连杆（1）的外部套设有伸缩管（10），所述伸缩管（10）的一端与连杆（1）固定连接，所述伸缩管（10）的另一端套接有推环（11），所述推环（11）的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块（12），所述固定块（12）的一侧安装有滑轮（13），所述连杆（1）的顶端和底端均开设有与滑轮（13）位置相对的滑槽（14），所述滑轮（13）与位置相对的滑槽（14）滑动卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，包括连杆（1），其特征在于：所述连杆（1）的一端固定设有连接组件，所述连杆（1）的另一端固定设有连接头（8），所述连接头（8）的中部开设有通孔（9），所述连杆（1）的外部套设有伸缩管（10），所述伸缩管（10）的一端与连杆（1）固定连接，所述伸缩管（10）的另一端套接有推环（11），所述推环（11）的顶端内壁一侧和底端内壁一侧均固定设有固定块（12），所述固定块（12）的一侧安装有滑轮（13），所述连杆（1）的顶端和底端均开设有与滑轮（13）位置相对的滑槽（14），所述滑轮（13）与位置相对的滑槽（14）滑动卡接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用便于取放的连杆，其特征在于：所述连接组件包括第一半环（2），所述第一半环（2）的一端与连杆（1）的一端固定连接，所述第一半环（2）的另一端设有第二半环（3），所述第二半环（3）的两侧均螺纹穿插连接有紧固螺栓（4），两个所述紧固螺栓（4）的一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丹丹，
申请(专利权)人：淮安奥正网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32