【技术实现步骤摘要】
一种具有高精准性的车门锁
本技术涉及一种车门锁，特别是一种具有高精准性的车门锁。
技术介绍
车门锁是一种用于开启或锁闭车门的装置，汽车门框边沿都会设置有一个与车门锁位置相对应的锁扣，关闭车门时，锁扣则会直接滑入到车门锁的锁槽内，并对车门锁的卡板进行撞击，此时卡板则会发生旋转，在卡板旋转时，卡板则会通过挤压带动棘爪转动，直至棘爪的爪头卡于卡板的卡槽槽口，此时棘爪的爪头将锁扣限制在卡槽内，从而起到锁闭的效果。当需要开启车门锁时，则会通过电动钥匙开启车门锁内的电机，此时电机的电机轴则会带动转轮发生旋转，而传统车门锁的转轮拥有若干呈圆周均匀分布的拨爪，紧接着通过其中一个此时与传动机构的拨爪拨动传动机构，最终使传动机构控制棘爪发生转动，使棘爪复位，从而实现开锁的效果，由于拨爪与传动机构之间并非紧密连接，在拨动时，不可避免的会出现位置偏差，无法精准的将传动机构拨动到位，致使传动机构传动不到位，严重影响棘爪的复位情况，在棘爪复位不到位的情况下，用于锁闭的卡板回位开锁时极易与棘爪发生碰撞，不仅易导致开锁噪音极大，且极易造成卡板与棘爪
【技术保护点】
1.一种具有高精准性的车门锁，包括壳体、设于壳体上方的电机以及设于壳体上方的卡板，卡板上设有卡槽，卡板左侧设有棘爪，其特征在于：所述电机的电机轴通过一联轴器连接有一丝杆；所述壳体下部内设有位于丝杆上方的第一固定轴；所述第一固定轴铰接有一传动轮；所述传动轮外周面设有若干呈圆周均匀分布并与丝杆相啮合的轮齿；所述壳体上部内设有第二固定轴，棘爪铰接于第二固定轴上，棘爪连接有一拨动件；所述拨动件下端一侧设有一拨动头；所述拨动件与传动轮之间设有一传动机构；所述传动机构包括设于壳体内的第三固定轴，第三固定轴铰接有第一传动臂；所述第一传动臂与传动轮相对的一侧下端设有位于传动轮后侧的第一支臂...
【技术特征摘要】
1.一种具有高精准性的车门锁，包括壳体、设于壳体上方的电机以及设于壳体上方的卡板，卡板上设有卡槽，卡板左侧设有棘爪，其特征在于：所述电机的电机轴通过一联轴器连接有一丝杆；所述壳体下部内设有位于丝杆上方的第一固定轴；所述第一固定轴铰接有一传动轮；所述传动轮外周面设有若干呈圆周均匀分布并与丝杆相啮合的轮齿；所述壳体上部内设有第二固定轴，棘爪铰接于第二固定轴上，棘爪连接有一拨动件；所述拨动件下端一侧设有一拨动头；所述拨动件与传动轮之间设有一传动机构；所述传动机构包括设于壳体内的第三固定轴，第三固定轴铰接有第一传动臂；所述第一传动臂与传动轮相对的一侧下端设有位于传动轮后侧的第一支臂；所述传动轮后侧侧壁设有与第一支臂位置相对应的铰接座；所述铰接座与第一支臂之间通过一铰接轴相铰接；所述壳体右部内设有第四固定轴，第四固定轴铰接有第二传动臂；所述第二传动臂左侧设有第二支臂；所述第二支臂上设有一腰型孔；所述第一传动臂一侧设有与第二支臂位置相对应的第三支臂；所述第三支臂端部设有与腰型孔相匹配的拨动杆；所述壳体左部上侧铰接有与拨动头位置相对应的启闭机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：付礼涛，沈军勤，沈洁，洪健，沈孔建，张琦，林良广，
申请(专利权)人：浙江信格科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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