一种车牌识别广告道闸一体机制造技术

技术编号:26199927 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-04 04:43
本实用新型专利技术公开了一种车牌识别广告道闸一体机,包括道闸本体,所述道闸本体前端固定连接有显示屏,且道闸本体右侧固定连接有防尘百叶窗,所述道闸本体上端固定连接有齿轮箱,且齿轮箱上端固定连接有控制电机,所述控制电机输出端穿过齿轮箱上端延伸至齿轮箱内部,且控制电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮外侧啮合连接有从动齿轮,且从动齿轮上端固定连接有车牌识别装置,所述车牌识别装置与齿轮箱转动连接,所述道闸本体后端活动连接有道闸栏杆,且道闸栏杆下端固定连接有安装板。该车牌识别广告道闸一体机,增加了整体的调节效果,方便对车牌进行识别,且方便对广告牌进行更换,增加了整体的灵活性,并增加了整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别广告道闸一体机
本技术涉及道闸
,具体为一种车牌识别广告道闸一体机。
技术介绍
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。但是现有的电动道闸,整体内部的车牌识别装置不方便进行角度的调整,从而降低了整体的灵活性,导致整体时常出现无法识别的情况,且现有的电动道闸不方便对广告牌进行安装和拆卸,更换较为繁琐,降低了整体实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车牌识别广告道闸一体机,以解决上述
技术介绍
中提出现有的电动道闸,整体内部的车牌识别装置不方便进行角度的调整,从而降低了整体的灵活性,导致整体时常出现无法识别的情况,且现有的电动道闸不方便对广告牌进行安装和拆卸,更换较为繁琐,降低了整体实用性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车牌识别广告道闸一体机,包括道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车牌识别广告道闸一体机,包括道闸本体,其特征在于:所述道闸本体前端固定连接有显示屏,且道闸本体右侧固定连接有防尘百叶窗,所述道闸本体上端固定连接有齿轮箱,且齿轮箱上端固定连接有控制电机,所述控制电机输出端穿过齿轮箱上端延伸至齿轮箱内部,且控制电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮外侧啮合连接有从动齿轮,且从动齿轮上端固定连接有车牌识别装置,所述车牌识别装置与齿轮箱转动连接,且车牌识别装置位于控制电机右侧,所述道闸本体后端活动连接有道闸栏杆,且道闸栏杆下端固定连接有安装板。/n

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别广告道闸一体机,包括道闸本体,其特征在于:所述道闸本体前端固定连接有显示屏,且道闸本体右侧固定连接有防尘百叶窗,所述道闸本体上端固定连接有齿轮箱,且齿轮箱上端固定连接有控制电机,所述控制电机输出端穿过齿轮箱上端延伸至齿轮箱内部,且控制电机输出端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮外侧啮合连接有从动齿轮,且从动齿轮上端固定连接有车牌识别装置,所述车牌识别装置与齿轮箱转动连接,且车牌识别装置位于控制电机右侧,所述道闸本体后端活动连接有道闸栏杆,且道闸栏杆下端固定连接有安装板。


2.根据权利要求1所述的一种车牌识别广告道闸一体机,其特征在于:所述主动齿轮与从动齿轮的规格一致,且主动齿轮与从动齿轮关于齿轮箱的垂直中心线对称分布,所述主动齿轮与从动齿轮外侧与齿轮箱内侧不贴合,且齿轮箱与道闸本体的垂直中心线重叠。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈贤敏陈锦
申请(专利权)人:深圳南亿科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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