一种移动停车场门禁装置制造方法及图纸

技术编号:26199923 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-04 04:43
本实用新型专利技术公开了一种移动停车场门禁装置,包括设备箱和挡杆组件,所述挡杆组件嵌合于设备箱上,所述设备箱上设有传动盘,所述传动盘通过轴承与设备箱内部的电机连接,所述传动盘的嵌合盘面上设有第一插扣和第二插扣,所述挡杆组件由连接盘和挡杆组成,所述连接盘包括固定盘和锁紧盘,所述锁紧盘嵌套于固定盘上,所述固定盘一端盘面上设有插槽。挡杆采用盘体嵌合结构,本结构无需通过螺丝进行固定,即可达到挡杆与设备箱衔接的效果,在更换挡杆时,避免了螺丝拆装导致的繁琐流程,缩短了挡杆更换的时间,通过硬质橡胶的挡杆设计,橡胶质体较软,在遇到外力时,会发生形变,而不会造成断裂损坏,有效避免了断裂损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种移动停车场门禁装置
本技术涉及门禁设备
,具体为一种移动停车场门禁装置。
技术介绍
随着汽车的普及,在小区或者办公楼等公共区域都会设置停车场用以停放汽车,而为了防止外来车辆进入,通常会在停车场的进口处设置门禁装置。目前的门禁装置的挡杆都是通过螺丝固定于设备箱上通过旋转组件来与设备箱内的电机衔接,来达到旋转的目的,固定结构的挡杆,在出现损坏时,需要通过外接工具,对螺丝进行拆装,流程较为繁琐,同时也费时费力,目前的挡杆多为木质杆体,在遇到车辆失控等外力作用时,容易造成杆体的断裂。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种移动停车场门禁装置,解决了螺丝固定结构的挡杆,在更换时,需要进行螺丝的拆装,费时费力以及木质杆体,在遇到外力时,容易出现断裂损坏的情况。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种移动停车场门禁装置,包括设备箱和挡杆组件,所述挡杆组件嵌合于设备箱上,所述设备箱上设有传动盘,所述传动盘通过轴承与设备箱内部的电机连接,所述传动盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动停车场门禁装置,其特征在于:包括设备箱(1)和挡杆组件(2),所述挡杆组件(2)嵌合于设备箱(1)上,所述设备箱(1)上设有传动盘(3),所述传动盘(3)通过轴承与设备箱(1)内部的电机连接,所述传动盘(3)的嵌合盘面上设有第一插扣(4)和第二插扣(5),所述挡杆组件(2)由连接盘(6)和挡杆(7)组成,所述连接盘(6)包括固定盘(8)和锁紧盘(9),所述锁紧盘(9)嵌套于固定盘(8)上,所述固定盘(8)一端盘面上设有插槽(10),另一端盘面上设有第一插口(14)和套柱(13),所述插槽(10)和套柱(13)分别与第一插扣(4)和第二插扣(5)嵌合连接,所述套柱(13)上设有第二插...

【技术特征摘要】
1.一种移动停车场门禁装置,其特征在于:包括设备箱(1)和挡杆组件(2),所述挡杆组件(2)嵌合于设备箱(1)上,所述设备箱(1)上设有传动盘(3),所述传动盘(3)通过轴承与设备箱(1)内部的电机连接,所述传动盘(3)的嵌合盘面上设有第一插扣(4)和第二插扣(5),所述挡杆组件(2)由连接盘(6)和挡杆(7)组成,所述连接盘(6)包括固定盘(8)和锁紧盘(9),所述锁紧盘(9)嵌套于固定盘(8)上,所述固定盘(8)一端盘面上设有插槽(10),另一端盘面上设有第一插口(14)和套柱(13),所述插槽(10)和套柱(13)分别与第一插扣(4)和第二插扣(5)嵌合连接,所述套柱(13)上设有第二插口(15),所述套柱(13)的外壁上设有螺纹,所述锁紧盘(9)上设有第一贯穿孔(11)和第二贯穿孔(12),所述挡杆(7)上设有夹紧盘(16),所述夹紧盘(16)与挡杆(7)为一体化结构,所述夹紧盘(16)上设有第三贯穿孔(17)和第四贯穿孔(18)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:刘镇南刁机华
申请(专利权)人:广州泊克物联网技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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