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一种桥梁用加固结构制造技术

技术编号:26199823 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-04 04:42
本实用新型专利技术公开了一种桥梁用加固结构,包括墩身、底柱、延伸柱、支架、桥梁本体、夹紧组件、通孔、固定螺栓、螺栓孔、浇筑口和通槽,所述墩身顶端两侧均固定安装有底柱,两所述底柱内部均嵌入安装有延伸柱,两所述底柱外侧均开设有通孔,两所述通孔内部均设置有固定螺栓,两所述延伸柱外侧沿高度方向均等距离开设有螺栓孔,本实用新型专利技术结构科学合理,使用安全方便,将墩身埋入地面内部并通过浇筑混泥土进行固定,根据桥梁本体本体的安装高度,调节延伸柱的位置,并通过固定螺栓与螺栓孔配合对延伸柱进行固定,将混凝土通过浇筑口浇筑至底柱内部,混凝土通过通槽进入底柱内部将底柱内部底端填满,对延伸柱进行固定支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用加固结构
本技术具体为一种桥梁用加固结构,属于桥梁加固设备

技术介绍
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用年限,适应现代交通运输的要求。但是目前市场上的桥梁用加固结构不仅结构复杂,而且功能单一,现有的桥梁用加固结构中,对桥梁进行支撑柱需要进行定制,不能根据实际安装需求进行调节高度,同时,不便于对桥梁两侧进行夹紧固定,从而不能增强桥梁两侧的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁用加固结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种桥梁用加固结构,包括墩身、底柱、延伸柱、支架、桥梁本体、夹紧组件、通孔、固定螺栓、螺栓孔、浇筑口和通槽,所述墩身顶端两侧均固定安装有底柱,两所述底柱内部均嵌入安装有延伸柱,两所述底柱外侧均开设有通孔,两所述通孔内部均设置有固定螺栓,两所述延伸柱外侧沿高度方向均等距离开设有螺栓孔,两所述底柱顶端两侧均开设有浇筑口,两所述底柱内壁均开设有通槽,且通槽延伸至浇筑口内部,两所述延伸柱顶部均固定安装有支架,所述支架顶端设置有桥梁本体,所述支架两侧均设置有夹紧组件。作为本技术进一步的方案:所述夹紧组件包括滑槽、滑块、夹板、定位孔、螺纹杆、圆孔、调节螺栓和定位销,所述支架两端中部均对应开设有滑槽,两所述滑槽内部均设置有滑块,两所述滑块中部均对应开设有圆孔,两所述滑槽内部均固定安装有螺纹杆,且螺纹杆两端均贯穿圆孔,两所述螺纹杆两端位于滑块外侧均配合安装有调节螺栓,两所述滑槽顶端均对应安装有夹板,两所述夹板相对侧板面中部均固定安装有定位销,所述桥梁本体两侧与定位销对应处均开设有定位孔。作为本技术进一步的方案:所述底柱内部四周均嵌入安装有钢筋。作为本技术进一步的方案:所述墩身埋入地面内部,且用混凝土进行浇灌固定。作为本技术进一步的方案:所述支架外侧四周均设置有加强筋。作为本技术进一步的方案:所述滑槽与滑块之间为间隙配合,且滑槽内部涂抹有润滑脂。本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便,将墩身埋入地面内部并通过浇筑混泥土进行固定,根据桥梁本体本体的安装高度,调节延伸柱的位置,并通过固定螺栓与螺栓孔配合对延伸柱进行固定,将混凝土通过浇筑口浇筑至底柱内部,混凝土通过通槽进入底柱内部将底柱内部底端填满,对延伸柱进行固定支撑,将桥梁本体放置于支架顶部,通过旋转调节螺栓使滑块沿滑槽方向移动,夹板对桥梁本体两侧进行夹紧并使定位销与定位孔配合对桥梁本体位置进行固定。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明。图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术支架内部剖视图;图3为本技术底柱内部剖视图;图4为本技术浇筑口内部剖视图;图中:1为墩身;2为底柱;3为延伸柱;4为支架;5为桥梁本体;6为夹紧组件;61为滑槽;62为滑块;63为夹板;64为定位孔;65为螺纹杆;66为圆孔;67为调节螺栓;68为定位销;7为通孔;8为固定螺栓;9为螺栓孔;10为浇筑口;11为通槽。具体实施方式如图1-4所示,一种桥梁用加固结构,包括墩身1、底柱2、延伸柱3、支架4、桥梁本体5、夹紧组件6、通孔7、固定螺栓8、螺栓孔9、浇筑口10和通槽11,墩身1顶端两侧均固定安装有底柱2,两底柱2内部均嵌入安装有延伸柱3,两底柱2外侧均开设有通孔7,两通孔7内部均设置有固定螺栓8,两延伸柱3外侧沿高度方向均等距离开设有螺栓孔9,两底柱2顶端两侧均开设有浇筑口10,两底柱2内壁均开设有通槽11,且通槽11延伸至浇筑口10内部,两延伸柱3顶部均固定安装有支架4,支架4顶端设置有桥梁本体5,支架4两侧均设置有夹紧组件6;其中,夹紧组件6包括夹紧组件6包括滑槽61、滑块62、夹板63、定位孔64、螺纹杆65、圆孔66、调节螺栓67和定位销68,支架4两端中部均对应开设有滑槽61,两滑槽61内部均设置有滑块62,两滑块62中部均对应开设有圆孔66,两滑槽61内部均固定安装有螺纹杆65,且螺纹杆65两端均贯穿圆孔66,两螺纹杆65两端位于滑块62外侧均配合安装有调节螺栓67,两滑槽61顶端均对应安装有夹板63,两夹板63相对侧板面中部均固定安装有定位销68,桥梁本体5两侧与定位销68对应处均开设有定位孔64,底柱2内部四周均嵌入安装有钢筋,更好的提高底柱2强度,延长其使用寿命,墩身1与埋入地面内部,且用混凝土进行浇灌固定,更好的对墩身1进行固定,支架4外侧四周均设置有加强筋,更好的提高支架4的支撑性,滑槽61与滑块62之间为间隙配合,且滑槽61内部涂抹有润滑脂,更好的便于滑块62进行滑动。本技术的工作原理:将墩身1埋入地面内部并通过浇筑混泥土进行固定,根据桥梁本体5本体的安装高度,调节延伸柱3的位置,并通过固定螺栓8与螺栓孔9配合对延伸柱3进行固定,将混凝土通过浇筑口10浇筑至底柱2内部,混凝土通过通槽11进入底柱2内部将底柱2内部底端填满,对延伸柱3进行固定支撑,将桥梁本体5放置于支架4顶部,通过旋转调节螺栓67使滑块62沿滑槽61方向移动,夹板63对桥梁本体5两侧进行夹紧并使定位销68与定位孔64配合对桥梁本体5位置进行固定。上面结合附图对本技术的实施例作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用加固结构,其特征在于,包括墩身(1)、底柱(2)、延伸柱(3)、支架(4)、桥梁本体(5)、夹紧组件(6)、通孔(7)、固定螺栓(8)、螺栓孔(9)、浇筑口(10)和通槽(11),所述墩身(1)顶端两侧均固定安装有底柱(2),两所述底柱(2)内部均嵌入安装有延伸柱(3),两所述底柱(2)外侧均开设有通孔(7),两所述通孔(7)内部均设置有固定螺栓(8),两所述延伸柱(3)外侧沿高度方向均等距离开设有螺栓孔(9),两所述底柱(2)顶端两侧均开设有浇筑口(10),两所述底柱(2)内壁均开设有通槽(11),且通槽(11)延伸至浇筑口(10)内部,两所述延伸柱(3)顶部均固定安装有支架(4),所述支架(4)顶端设置有桥梁本体(5),所述支架(4)两侧均设置有夹紧组件(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用加固结构,其特征在于,包括墩身(1)、底柱(2)、延伸柱(3)、支架(4)、桥梁本体(5)、夹紧组件(6)、通孔(7)、固定螺栓(8)、螺栓孔(9)、浇筑口(10)和通槽(11),所述墩身(1)顶端两侧均固定安装有底柱(2),两所述底柱(2)内部均嵌入安装有延伸柱(3),两所述底柱(2)外侧均开设有通孔(7),两所述通孔(7)内部均设置有固定螺栓(8),两所述延伸柱(3)外侧沿高度方向均等距离开设有螺栓孔(9),两所述底柱(2)顶端两侧均开设有浇筑口(10),两所述底柱(2)内壁均开设有通槽(11),且通槽(11)延伸至浇筑口(10)内部,两所述延伸柱(3)顶部均固定安装有支架(4),所述支架(4)顶端设置有桥梁本体(5),所述支架(4)两侧均设置有夹紧组件(6)。


2.根据权利要求1所述的桥梁用加固结构,其特征在于,所述夹紧组件(6)包括滑槽(61)、滑块(62)、夹板(63)、定位孔(64)、螺纹杆(65)、圆孔(66)、调节螺栓(67)和定位销(68),所述支架(4)两端中部均对应开设有滑槽(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏利
申请(专利权)人:李宏利
类型:新型
国别省市:山西;14

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