多向变位链条铰接结构和链条和单缝多缝式桥梁伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及多向变位链条铰接结构和链条和单缝多缝式桥梁伸缩装置。该链条铰接结构包含铰接单元，该铰接单元包含竖直的轴，在竖直的轴上分别能放置铰接上连接件(222)和铰接下连接件(225)，所述的上连接件(222)和下连接件(225)各自包含孔，竖直的轴穿过该孔，竖直的轴和孔之间存在间隙使得上连接件(222)和下连接件(225)能够相对围绕竖直的轴有上下运动的空间。采用如上技术方案的本实用新型专利技术，相对于现有技术有如下有益效果：能够适应上下位移移动，开创性改进了链条，适应性更强。

【技术实现步骤摘要】
多向变位链条铰接结构和链条和单缝多缝式桥梁伸缩装置
本技术涉及桥梁伸缩装置领域，尤其涉及多向变位链条铰接结构和链条和单缝多缝式桥梁伸缩装置。
技术介绍
桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部件，是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在桥梁伸缩缝处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。桥梁伸缩装置性能的优劣直接影响到桥梁道路的安全。现有技术的缺陷在于：1.多用多层止水带；不管多少层，都容易损坏；2.止水带容易落入杂物，因为其实相对开放的区间和空间；3.投入成本大，施工耗费人力和物力。
技术实现思路
技术的目的：为了提供效果更好的具有多向变位能力的链条铰接结构以及链条，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本技术采取如下技术方案：方案A：单翼耐久降噪免维护桥梁伸缩装置中梁，其特征在于，耐久降噪免维护桥梁伸缩装置中梁包含中梁型钢，中梁型钢的型钢上方的左侧或者右侧包含中梁单翼。本技术进一步技术方案在于，所述的中梁型钢下方包含底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多向变位链条铰接结构，其特征在于，该链条铰接结构包含铰接单元，该铰接单元包含竖直的轴，在竖直的轴上分别能放置铰接上连接件(222)和铰接下连接件(225)，所述的上连接件(222)和下连接件(225)各自包含孔，竖直的轴穿过该孔，竖直的轴和孔之间存在间隙使得上连接件(222)和下连接件(225)能够相对围绕竖直的轴有上下运动的空间。/n

【技术特征摘要】
1.多向变位链条铰接结构，其特征在于，该链条铰接结构包含铰接单元，该铰接单元包含竖直的轴，在竖直的轴上分别能放置铰接上连接件(222)和铰接下连接件(225)，所述的上连接件(222)和下连接件(225)各自包含孔，竖直的轴穿过该孔，竖直的轴和孔之间存在间隙使得上连接件(222)和下连接件(225)能够相对围绕竖直的轴有上下运动的空间。


2.如权利要求1所述的多向变位链条铰接结构，其特征在于，所述的竖直的轴为螺栓轴，其下方包含螺母，上方包含螺栓头，竖直的轴能够焊接在边梁和/或中梁上。


3.如权利要求1所述的多向变位链条铰接结构，其特征在于，所述的上连接件(222)和下连接件(225)之间还包含中部垫圈，中部垫圈为橡胶材质。


4.如权利要求1所述的多向变位链条铰接结构，其特征在于，所述的竖直的轴包含两种尺寸，一种相对比较长，一种相对比较短。


5.多向变位链条，其特征在于，所述链条能够水平伸缩也能够相对上下运动，包含多组链条铰接单元；
该链条铰接结构包含铰接单元，该铰接单元包含竖直的轴，在竖直的轴上分别能放置铰接上连接件(222)和铰接下连接件(225)，所述的上连接件(222)和下连接件(225)各自包含孔，竖直的轴穿过该孔，竖直的轴和孔之间存在间隙使得上连接件(222)和下连接件(225)能够相对围绕竖直的轴有上下运动的空间；
多个上连接件(222)和下连接件(225)将多个并列的竖直的轴连接在一起。


6.如权利要求5所述的多向变位链条，其特征在于，多个并列的竖直的轴包...

【专利技术属性】
技术研发人员：段荣鑫，高晓燕，王雁飞，吕永涛，张海军，张闻达，何伟兵，单国珠，
申请(专利权)人：单国珠，
类型：新型
国别省市：陕西;61