一种物料运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种物料运输系统，属于生产物流用机械设备，该物料运输系统包括输送料斗、转门机构、卸料机构、集料机构、运输轨道和夹轨器等，该输送料斗能够通过夹轨器可拆卸的安装在运输轨道上，转门机构设置在输送料斗的底部，当转门机构通过卸料机构时能够实现输送料斗的可控卸料。本实用新型专利技术提出的物料运输系统能够向多个集料机构快速、准确、自动卸料，卸料过程不会中断输送料斗的运转，该系统采用机械结构，不使用电磁阀门或液压阀门，避免了对应电路或油路的设计布置工作，使系统结构精简、可靠，特别适用于生产过程中的物料流转、废料排泄、原料添加等环节，可以广泛的应用于工业炉、反应釜等设备中。

【技术实现步骤摘要】
一种物料运输系统
本技术具体涉及一种物料运输系统，属于生产物流用机械设备，可以广泛的应用于生产过程中物料流转、废料排泄、原料添加等环节。
技术介绍
工业生产过程中，物料、原料、废料的流转运输是必不可少的操作环节。现有物料运输装置包括物料运输车、翻转料斗、料管等多种结构，上述结构普遍存在多种技术缺陷，例如：物料运输车需要操作员驾驶或推动，工作效率低下；翻转料斗需要中断传输、然后采用翻转机构或人工方式对料斗进行翻转出料，料斗整体重心的上下移动势必耗费更多的卸载力；料管卸料结构需要布置管道，同时，还需要布置插板阀、电磁阀等等。如何设计一种物料运输系统，能够兼顾工作高效、结构可靠、部件精简、卸载精准等优点，是化工、电炉、冶金等领域的长期技术需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种物料运输系统能够向多个集料机构快速、准确、自动卸料，卸料过程不会中断输送料斗的运转，该系统采用机械结构，不使用电磁阀门或液压阀门，避免了对应电路或油路的设计布置工作，使系统结构精简、可靠，特别适用于生产过程中的物料流转、废料排泄、原料添加等环节，可以广泛的应用于工业炉、反应釜等设备中。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物料运输系统包括输送料斗、转门机构、卸料机构和集料机构，其中：所述输送料斗为缩口结构，输送料斗的壳体上侧安装有牵引耳，输送料斗的壳体下侧设置有上安装柱，输送料斗的壳体底角处开设有转轴孔，输送料斗的底部开口的边缘设置有密封排刷；所述转门机构可旋转的安装在输送料斗的底部，转门机构包括门板、转板、挡板、转轴、驱动轮、下安装柱、复位弹簧和安装螺栓：所述门板和转板之间采用共面或夹角连接，两幅挡板分别安装在门板的两侧，转轴依次穿过挡板和转轴孔，驱动轮通过安装螺栓安装在转板上，下安装柱设置在挡板上，复位弹簧安装在下安装柱和上安装柱之间；所述卸料机构包括可移动的开启块，所述开启块上设置有多个斜面或弧面，所述驱动轮经过斜面或弧面时会被抬起或放下，驱动轮的上下运动将带动门板围绕转轴摆动以实现转门机构的开启或闭合；所述集料机构设置在卸料机构的底部，集料机构为受料仓、运输车、或运输管中的一种。作为进一步的优选方案，所述输送料斗的数量为多个，多个输送料斗之间通过牵引耳、螺栓和带孔板连接，多个输送料斗的驱动轮均错开布置，通过对应的开启块实现独立开启或闭合。作为进一步的优选方案，所述驱动轮包括吊耳、开设在吊耳侧壁上的吊耳腰孔、设置在吊耳腰孔内部的轴承腔、用于密封轴承腔的盖体、设置在轴承腔内部上侧的顶部限位块、设置在轴承腔内部的轴承座、安装在轴承座上的浮动轴承、设置在轴承座上侧的底部限位块、设置在轴承腔内部的压簧和安装在浮动轴承上的滚轮，其中：所述轴承座可上下滑动的安装在轴承腔内部；所述压簧安装在顶部限位块和底部限位块之间；所述滚轮能够沿着吊耳腰孔上下移动。作为进一步的优选方案，还包括运输轨道和夹轨器，其中：所述运输轨道设置在输送料斗的上侧，运输轨道由一条或多条工字钢组成，靠近所述工字钢的位置设置有牵引线，牵引线的一端连接牵引马达或牵引电机，牵引线的另一端连接牵引耳；所述夹轨器用于连接输送料斗和运输轨道，夹轨器包括U型壳、驱动杆、转盘、移动螺母、铰接轴、连动杆、动销轴、卡扣杆和定销轴：所述U型壳的顶部开设有安装孔，安装孔内设置有固定轴承，U型壳的下部开设有固定孔，U型壳的中部开设有圆轴腰孔，U型壳上设置有用于连接输送料斗的连接孔；所述驱动杆分为圆柱段和螺纹段，圆柱段安装在固定轴承内部；所述转盘安装在驱动杆的顶部；所述移动螺母通过内部螺纹套装在驱动杆的螺纹段上；所述铰接轴的一端固定在移动螺母的侧面上，铰接轴的另一端设置在圆轴腰孔的内部；所述连动杆、动销轴和卡扣杆的数量均为2组，2组连动杆、动销轴和卡扣杆交错布置；所述连动杆的一端安装在铰接轴上，连动杆的另一端通过动销轴与卡扣杆的斜杆铰接；所述两组卡扣杆的斜杆中部均通过定销轴可摆动的安装在U型壳上，卡扣杆的L杆末端安装有滑轮；所述转盘的旋转运动能够带动驱动杆旋转运动，驱动杆的旋转运动能够驱动移动螺母上下移动，移动螺母的上下移动依次带动连动杆和卡扣杆摆动，以实现滑轮与工字钢滑动连接。作为进一步的优选方案，所述铰接轴的一端攻丝，铰接轴通过攻丝端安装在移动螺母的预设螺纹孔里。作为进一步的优选方案，所述定销轴的中部设置有定位台，所述定位台上开设有用于支撑定位螺纹段底部的定位圆腔。作为进一步的优选方案，所述卸料机构还包括滑动轴、支座和安装台，其中：所述开启块可移动的安装在滑动轴，所述滑动轴通过两侧支座设置在安装台上；当卸料机构采用自动控制时，开启块的运动由伸缩机构带动，所述伸缩机构分为伸缩油缸或伸缩电机；当卸料机构采用手动控制时，开启块的运动由伸缩手把带动。作为进一步的优选方案，所述开启块为梯形结构、且包括开启斜面、水平面和闭合斜面，所述开启斜面和闭合斜面对称设置。作为进一步的优选方案，所述开启块包括开启弧面、水平面和闭合弧面，所述开启弧面和闭合弧面对称设置。作为进一步的优选方案，所述水平面上设置有波浪面。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）该物料运输系统采用机械结构设计，不需要电磁阀、液压阀等装置，通过转门机构和卸料机构配合工作，即可实现输送料斗底部门板的开合，实现准确卸料，在卸料的同时不需要将运输料斗停止，保证输送料斗持续运转工作，动态高效卸料。（2）该物料运输系统中卸料机构可以控制开启块的移动，当对应的集料机构需要加料时，将开启块伸出即可；当对应的集料机构不需要加料时，将开启块缩回即可，通过简单的控制可以实现精准、可控卸料。（3）该物料运输系统中可以设置多个输送料斗，只需要调整输送料斗底部的驱动轮位置，将每个驱动轮错位布置，就能实现多个料斗的同时运料、不同地点卸料的技术要求。（4）该物料运输系统中的转门机构采用平板门配合密封排刷的技术方案，特别适合运输粉末、小颗粒物料，这种结构能够有效防止粉末、小颗粒物料散落。（5）该物料运输系统中夹轨器能够可拆卸连接轨道，该夹轨器的滚轮采用夹合方式与轨道连接，这种方案能够实现快速拆装、可靠连接。同时，该夹轨器不再采用传统的提拉结构，可以极大的减少外部轮廓和体积。（6）该物料运输系统中夹轨器采用螺母螺杆的驱动形式，该方式具备自锁紧特性，当夹轨器的滚轮安装后，夹轨器整体受到自身重力和料斗重力作用，使螺母螺杆紧密接触，避免松动。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中输送料斗的结构示意图；图3为本技术中转门机构的侧面结构示意图；图4为本技术中转门机构的第一内部结构意图；图5为本技术中转门机构的第二内部结构意图；图6为本技术中转门机构的第三内部结构意图；图7为本技术中驱动轮的外部结构示意图；图8为本技术中驱动轮的内部结构示意图；图9为本技术中卸料机构的侧面结构示意图；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料运输系统，其特征在于，包括输送料斗（1）、转门机构（2）、卸料机构（3）和集料机构（4），其中：/n所述输送料斗（1）为缩口结构，输送料斗（1）的壳体上侧安装有牵引耳（101），输送料斗（1）的壳体下侧设置有上安装柱（102），输送料斗（1）的壳体底角处开设有转轴孔（103），输送料斗（1）的底部开口的边缘设置有密封排刷（104）；/n所述转门机构（2）可旋转的安装在输送料斗（1）的底部，转门机构（2）包括门板（201）、转板（202）、挡板（203）、转轴（204）、驱动轮（205）、下安装柱（206）、复位弹簧（207）和安装螺栓（208）：所述门板（201）和转板（202）之间采用共面或夹角连接，两幅挡板（203）分别安装在门板（201）的两侧，转轴（204）依次穿过挡板（203）和转轴孔（103），驱动轮（205）通过安装螺栓（208）安装在转板（202）上，下安装柱（206）设置在挡板（203）上，复位弹簧（207）安装在下安装柱（206）和上安装柱（102）之间；/n所述卸料机构（3）包括可移动的开启块（301），所述开启块（301）上设置有多个斜面或弧面，所述驱动轮（205）经过斜面或弧面时会被抬起或放下，驱动轮（205）的上下运动将带动门板（201）围绕转轴（204）摆动以实现转门机构（2）的开启或闭合；/n所述集料机构（4）设置在卸料机构（3）的底部，集料机构（4）为受料仓、运输车、或运输管中的一种。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物料运输系统，其特征在于，包括输送料斗（1）、转门机构（2）、卸料机构（3）和集料机构（4），其中：
所述输送料斗（1）为缩口结构，输送料斗（1）的壳体上侧安装有牵引耳（101），输送料斗（1）的壳体下侧设置有上安装柱（102），输送料斗（1）的壳体底角处开设有转轴孔（103），输送料斗（1）的底部开口的边缘设置有密封排刷（104）；
所述转门机构（2）可旋转的安装在输送料斗（1）的底部，转门机构（2）包括门板（201）、转板（202）、挡板（203）、转轴（204）、驱动轮（205）、下安装柱（206）、复位弹簧（207）和安装螺栓（208）：所述门板（201）和转板（202）之间采用共面或夹角连接，两幅挡板（203）分别安装在门板（201）的两侧，转轴（204）依次穿过挡板（203）和转轴孔（103），驱动轮（205）通过安装螺栓（208）安装在转板（202）上，下安装柱（206）设置在挡板（203）上，复位弹簧（207）安装在下安装柱（206）和上安装柱（102）之间；
所述卸料机构（3）包括可移动的开启块（301），所述开启块（301）上设置有多个斜面或弧面，所述驱动轮（205）经过斜面或弧面时会被抬起或放下，驱动轮（205）的上下运动将带动门板（201）围绕转轴（204）摆动以实现转门机构（2）的开启或闭合；
所述集料机构（4）设置在卸料机构（3）的底部，集料机构（4）为受料仓、运输车、或运输管中的一种。


2.根据权利要求1所述的一种物料运输系统，其特征在于，所述输送料斗（1）的数量为多个，多个输送料斗（1）之间通过牵引耳（101）、螺栓和带孔板连接，多个输送料斗（1）的驱动轮（205）均错开布置，通过对应的开启块（301）实现独立开启或闭合。


3.根据权利要求1所述的一种物料运输系统，其特征在于，所述驱动轮（205）包括吊耳（2050）、开设在吊耳（2050）侧壁上的吊耳腰孔（2051）、设置在吊耳腰孔（2051）内部的轴承腔（2052）、用于密封轴承腔（2052）的盖体（2053）、设置在轴承腔（2052）内部上侧的顶部限位块（2054）、设置在轴承腔（2052）内部的轴承座（2055）、安装在轴承座（2055）上的浮动轴承（2056）、设置在轴承座（2055）上侧的底部限位块（2057）、设置在轴承腔（2052）内部的压簧（2058）和安装在浮动轴承（2056）上的滚轮（2059），其中：所述轴承座（2055）可上下滑动的安装在轴承腔（2052）内部；所述压簧（2058）安装在顶部限位块（2054）和底部限位块（2057）之间；所述滚轮（2059）能够沿着吊耳腰孔（2051）上下移动。


4.根据权利要求1所述的一种物料运输系统，其特征在于，还包括运输轨道（5）和夹轨器（6），其中：
所述运输轨道（5）设置在输送料斗（1）的上侧，运输轨道（5）由一条或多条工字钢（501）组成，靠近所述工字钢（501）的位置设置有牵引线（502），牵引线（502）的一端连接牵引马达或牵引电机，牵引线（502）的另一端连接牵引耳（101）；
所述夹轨器（6）用于连接输送料斗（1）和运输轨道（5），夹轨器（6）包括U型壳（601）、驱动杆（602）、转盘（603）、移动螺母（604）、铰接轴（605）、连动杆（606）、动销轴（607）、卡扣杆（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：范宇飞，
申请(专利权)人：范宇飞，
类型：新型
国别省市：陕西;61