一种通用型船用座椅底座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种通用型船用座椅底座，包括一气缸、与气缸顶端连接的方底座、与方底座滑动连接的滑座；方底座的两端固定连接有塑料材质的滑条，滑座下表面的两侧设有与滑条匹配的滑槽，其中一侧的滑槽下方连接有置物槽，置物槽内放置有一限位杆，限位杆的一侧设有若干呈齿状的卡口，限位杆的一端设有一缺口，一手柄沿设有缺口端的限位杆穿过，且缺口处的手柄上套设有扭簧，扭簧的一端抵靠在限位杆的下表面，另一端抵靠在滑槽的外壁；方底座下表面的一侧设有向下凸出且与卡口配合的卡块。本实用新型专利技术，可方便的调整高度及水平位置，且连接稳定，不易晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种通用型船用座椅底座
本技术涉及船用设备领域，特别是涉及一种通用型船用座椅底座。
技术介绍
船上座椅往往会根据不同的实际情况，调整高度或其水平位置，但现有船用座椅在调整其水平位置时不够方便，且调整位置后，座椅不够稳定，会因为船的晃动导致座椅滑动。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种通用型船用座椅底座，以解决上述问题。一种通用型船用座椅底座，包括一气缸、与气缸顶端连接的方底座、与方底座滑动连接的滑座；所述方底座的两端固定连接有塑料材质的滑条，所述滑座下表面的两侧设有与滑条匹配的滑槽，其中一侧的滑槽下方连接有置物槽，所述置物槽内放置有一限位杆，所述限位杆的一侧设有若干呈齿状的卡口，所述限位杆的一端设有一缺口，一手柄沿设有缺口端的限位杆穿过，且缺口处的手柄上套设有扭簧，所述扭簧的一端抵靠在限位杆的下表面，另一端抵靠在滑槽的外壁；所述方底座下表面的一侧设有向下凸出且与卡口配合的卡块。优选的，所述置物槽包括一呈弧形的凹槽一、与凹槽一连通且向上凹陷的凹槽二，所述限位杆位于凹槽一内，所述限位杆未设卡口的一端设有一向上倾斜的斜块，所述斜块位于凹槽二内。优选的，所述手柄的外端连接有扁手柄套。优选的，所述气缸下侧连接有一固定盘。本技术的有益效果是：当需要调整座椅的水平位置时，只需向下压手柄，手柄带动限位杆向上运动，使卡口和卡块分离，从而可开始滑动滑座，使用十分方便；期间，滑座通过滑槽在方底座上的滑条上滑动，可保证滑座沿一条直线滑动。当滑动至合适位置后，再上提手柄，将限位杆向下转动，直至卡口与卡块连接，从而将滑座固定在方底座上，防止滑座因船的晃动而继续滑动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部示意图；图3为限位杆与手柄的结构示意图；图4为滑座与限位杆的剖视图；图中，1-气缸、2-方底座、21-卡块、3-滑座、4-滑槽、5-置物槽、51-凹槽一、52-凹槽二、6-限位杆、61-卡口、62-缺口、63-斜块、7-手柄、8-扭簧、9-扁手柄套、10-固定盘。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1-4，一种通用型船用座椅底座，包括一气缸1、与气缸1顶端连接的方底座2、与方底座2滑动连接的滑座3；所述方底座2的两端固定连接有塑料材质的滑条(附图未画出)，所述滑座3下表面的两侧设有与滑条匹配的滑槽4，其中一侧的滑槽4下方连接有置物槽5，所述置物槽5内放置有一限位杆6，所述限位杆6的一侧设有若干呈齿状的卡口61，所述限位杆6的一端设有一缺口62，一手柄7沿设有缺口端的限位杆6穿过，且缺口处的手柄7上套设有扭簧8，所述扭簧8的一端抵靠在限位杆6的下表面，另一端抵靠在滑槽4的外壁，所述手柄7的外端连接有扁手柄套9；所述方底座2下表面的一侧设有向下凸出且与卡口61配合的卡块21。具体而言，所述置物槽5包括一呈弧形的凹槽一51、与凹槽一51连通且向上凹陷的凹槽二52，所述限位杆6位于凹槽一51内，所述限位杆6未设卡口61的一端设有一向上倾斜的斜块63，所述斜块63位于凹槽二52内。具体而言，所述气缸1下侧连接有一固定盘10，用于与船体固定连接。本技术的使用方法为：滑座3上安装座椅，当需要调整高度时，通过气缸1伸缩，使方底座2升降，从而使滑座3及其上的座椅升降。当需要调整座椅的水平位置时，只需向下压扁手柄套9，手柄7带动限位杆6向上运动，使卡口61和卡块21分离，从而可开始滑动滑座3，使用十分方便；期间，滑座3通过滑槽4在方底座2上的滑条上滑动，可保证滑座3沿一条直线滑动。当滑动至合适位置后，再上提手柄7，将限位杆6向下转动，直至卡口61与卡块21连接，从而将滑座3固定在方底座2上，防止滑座3因船的晃动而继续滑动。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型船用座椅底座，其特征在于，包括一气缸、与气缸顶端连接的方底座、与方底座滑动连接的滑座；所述方底座的两端固定连接有塑料材质的滑条，所述滑座下表面的两侧设有与滑条匹配的滑槽，其中一侧的滑槽下方连接有置物槽，所述置物槽内放置有一限位杆，所述限位杆的一侧设有若干呈齿状的卡口，所述限位杆的一端设有一缺口，一手柄沿设有缺口端的限位杆穿过，且缺口处的手柄上套设有扭簧，所述扭簧的一端抵靠在限位杆的下表面，另一端抵靠在滑槽的外壁；所述方底座下表面的一侧设有向下凸出且与卡口配合的卡块。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用型船用座椅底座，其特征在于，包括一气缸、与气缸顶端连接的方底座、与方底座滑动连接的滑座；所述方底座的两端固定连接有塑料材质的滑条，所述滑座下表面的两侧设有与滑条匹配的滑槽，其中一侧的滑槽下方连接有置物槽，所述置物槽内放置有一限位杆，所述限位杆的一侧设有若干呈齿状的卡口，所述限位杆的一端设有一缺口，一手柄沿设有缺口端的限位杆穿过，且缺口处的手柄上套设有扭簧，所述扭簧的一端抵靠在限位杆的下表面，另一端抵靠在滑槽的外壁；所述方底座下表面的一侧设有向下凸出且与卡口配...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈康飞，
申请(专利权)人：东台市水洲盈华船舶配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32