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一种水运航船的齿轨拉船机构制造技术

技术编号:26195434 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-04 04:32
本实用新型专利技术公开了一种水运航船的齿轨拉船机构,包括:船身本体、设置于船身本体上的传动机构以及与传动机构传动连接的拉链装置,所述传动机构包括设置于船身本体上的发动机、一端与所述发动机连接的第一传动轴、设置于所述第一传动轴另一端的斜齿轮及与所述斜齿轮相齿合的侧齿轮,所述侧齿轮通过第二传动轴与拉链装置传动连接,所述拉链装置包括通过第二传动轴与所述侧齿轮连接的链轮以及与所述链轮相齿合的链条,所述链条通过卡扣装置设置有保护罩,本实用新型专利技术的水运航船的齿轨拉船机构,在水中或岸边设置链条,并通过船传动机构带动拉链装置运转使船前进,仅需要很小的动力就能拉船前进,其结构简单、效率高,效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种水运航船的齿轨拉船机构
本技术涉及船舶推进装置的
,特别是涉及一种水运航船的齿轨拉船机构。
技术介绍
船舶进厂及靠港检修时,或某些船舶靠港停泊时都会使用人力或一些动力牵引装置,但现有的动力牵引装置,结构复杂,牵引效率低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种水运航船的齿轨拉船机构,结构简单,链条和链轮滚动磨擦,阻力小、效率高,使得拉船进行的效率翻倍的提高。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:一种水运航船的齿轨拉船机构,包括:船身本体、设置于船身本体上的传动机构以及与传动机构传动连接的拉链装置,所述传动机构包括设置于船身本体上的发动机、一端与所述发动机连接的第一传动轴、设置于所述第一传动轴另一端的斜齿轮及与所述斜齿轮相齿合的侧齿轮,所述侧齿轮通过第二传动轴与拉链装置传动连接,所述拉链装置包括通过第二传动轴与所述侧齿轮连接的链轮以及与所述链轮相齿合的链条,所述链条通过卡扣装置设置有保护罩。在本技术一个较佳实施例中,所述卡扣装置包括固定安装在保护罩上的固定块,固定设置于所述固定块一端的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水运航船的齿轨拉船机构,其特征在于,包括:船身本体、设置于船身本体上的传动机构以及与传动机构传动连接的拉链装置,所述传动机构包括设置于船身本体上的发动机、一端与所述发动机连接的第一传动轴、设置于所述第一传动轴另一端的斜齿轮及与所述斜齿轮相齿合的侧齿轮,所述侧齿轮通过第二传动轴与拉链装置传动连接,所述拉链装置包括通过第二传动轴与所述侧齿轮连接的链轮以及与所述链轮相齿合的链条,所述链条通过卡扣装置设置有保护罩。/n

【技术特征摘要】
1.一种水运航船的齿轨拉船机构,其特征在于,包括:船身本体、设置于船身本体上的传动机构以及与传动机构传动连接的拉链装置,所述传动机构包括设置于船身本体上的发动机、一端与所述发动机连接的第一传动轴、设置于所述第一传动轴另一端的斜齿轮及与所述斜齿轮相齿合的侧齿轮,所述侧齿轮通过第二传动轴与拉链装置传动连接,所述拉链装置包括通过第二传动轴与所述侧齿轮连接的链轮以及与所述链轮相齿合的链条,所述链条通过卡扣装置设置有保护罩。


2.根据权利要求1所述的一种水运航船的齿轨拉船机构,其特征在于,所述卡扣装置包括固定安装在保护罩上的固定块,固定设置于所述固定块一端的第一爪钩以及活...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡子刚陆薇周菊云胡昑
申请(专利权)人:苏州大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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