一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，包括预警装置以及智能应急装置，预警装置通过UART与智能应急装置进行通信；预警装置，包括第一控制器、温度指示灯、设置于车内的第一温度传感器及设置于车外的第二温度传感器；第一控制器通过RS485总线与第一温度传感器及第二温度传感器进行通信；温度指示灯通过输出口与第一控制器进行通信；智能应急装置，包括摄像头、第二控制器及报警模块；第二控制器通过IO口与报警模块进行通信；第二控制器通过RS485总线与摄像头进行通信。本申请能够在汽车挡风玻璃可能炸裂前进行预警及在挡风玻璃炸裂后保障车内人员安全的应急装置，降低汽车行驶过程中挡风玻璃炸裂对车内人员造成的伤害。

【技术实现步骤摘要】
一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备
本技术涉及汽车领域，具体地涉及一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备。
技术介绍
现如今汽车挡风玻璃可通过车载空调调节温度，减少因挡风玻璃受热不均产生温差造成炸裂的后果，从而保障车内人员安全。但夏天室内外温差较大，汽车内外温度不能得到及时的控制，挡风玻璃可能会发生炸裂现象。目前，普通汽车可进行车内温度测量，但不能及时应对挡风玻璃因受热不均造成的危险。同时汽车的挡风玻璃大多为夹层玻璃，炸裂后虽然不会立刻伤害到车内人员，但是会出现密密麻麻的裂纹，阻挡驾驶员视线，汽车在行驶过程中依旧会对车内人员的生命安全带来隐患。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的不足，提供一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，能够在汽车挡风玻璃可能炸裂前进行预警及在挡风玻璃炸裂后保障车内人员安全的应急措施，降低汽车行驶过程中挡风玻璃炸裂对车内人员造成的伤害。本技术实施例提供一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，包括预警装置以及智能应急装置，所述预警装置通过UART与所述智能应急装置进行通信；其中，所述预警装置，包括第一控制器、温度指示灯、设置于车内的第一温度传感器以及设置于车外的第二温度传感器；所述第一控制器通过RS485总线与所述第一温度传感器以及所述第二温度传感器进行通信；所述温度指示灯通过输出口与所述第一控制器进行通信；所述智能应急装置，包括摄像头、第二控制器以及报警模块；所述第二控制器通过IO口与所述报警模块进行通信；所述第二控制器通过RS485总线与所述摄像头进行通信。优选地，所述智能应急装置，还包括设置于汽车车身前端的红外测距传感器，所述红外测距传感器通过RS485总线与所述第二控制器进行通信。优选地，所述智能应急装置，还包括用于汽车紧急制动的刹车制动器，所述刹车制动器通过IO口与所述第二控制器进行通信。优选地，所述预警装置，还包括第一供电电源，所述第一供电电源与所述第一控制器电连接。优选地，所述智能应急装置，还包括第二供电电源，所述第二供电电源与所述第二控制器电连接。优选地，所述报警模块为蜂鸣器或者声光报警器。优选地，所述第一控制器为AT89C52单片机；所述第二控制器为STM32F103微控制器。实施本技术实施例，具有如下有益技术效果：本技术提供的智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，通过设置包括第一温度传感器以及第二温度传感器的预警装置，用于测量挡风玻璃内外侧温度的基础上，还设置增加了包括摄像头以及报警模块的用于在挡风玻璃炸裂预警及挡风玻璃炸裂后的智能应急装置，能够及时的提醒驾驶员做好相应措施，及时保护车内人员，使其减少伤害，同时能报警告知周围其他车辆，预防交通事故。附图说明为了更清楚地说明本技术的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备的结构示意图。图2为本技术实施例提供的智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备的流程示意图。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。参见图1和图2，本技术提供了一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，包括预警装置以及智能应急装置，所述预警装置通过UART与所述智能应急装置进行通信；其中，所述预警装置，包括第一控制器1、温度指示灯2、设置于车内的第一温度传感器3以及设置于车外的第二温度传感器4；所述第一控制器1通过RS485总线与所述第一温度传感器3以及所述第二温度传感器4进行通信；所述温度指示灯2通过输出口与所述第一控制1进行通信。其中，所述第一温度传感器3置于汽车挡风玻璃外侧，所述第二温度传感器4置于汽车挡风玻璃内侧；所述第一温度传感器3以及第二温度传感器4均采用DS18B20数字温度传感器。此外，所述温度指示灯2为LED灯，置于汽车内部，并与所述第一控制器1的P2.0输入口连接。在本实施例中，所述智能应急装置，包括摄像头5、第二控制器6以及报警模块7；所述第二控制器6通过IO口与所述报警模块7进行通信；所述第二控制器6通过RS485总线与所述摄像头5进行通信。其中，所述摄像头5采用WAS-SM-X06型监控摄像头，置于汽车内部，面向挡风玻璃，报警模块为蜂鸣器或者声光报警器，置于汽车外部。其中，所述智能应急装置，还包括设置于汽车车身前端的红外测距传感器8，所述红外测距传感器8通过RS485总线与所述第二控制器6进行通信。以及用于汽车紧急制动的刹车制动器9，所述刹车制动器9通过IO口与所述第二控制器进行通信。其中，所述第一控制器1为AT89C52单片机；所述第二控制器6为STM32F103微控制器。当然，可以理解的是，所述第一控制器1以及所述第二控制器6也可以根据实际情况进行选择，在此，本技术不再赘述。具体地，参见图2，汽车发动机启动后，第一控制器1控制第一温度传感器3、第二温度传感器4开始启动工作，第一温度传感器3和第二温度传感器4分别测量汽车挡风玻璃内外侧温度，将测量的温度传给第一控制器1，第一控制器1对第一温度传感器3和第二温度传感器4的温度进行计算得出温差，并对温差大小做出判断，判断挡风玻璃内外温差是否过大，若温差过大，则存在挡风玻璃炸裂的危险，第一控制器1控制温度指示灯2打开，并发送温差过大指令至第二控制器6，所述第二控制器6响应所述指令控制摄像头5开启，若温差不大，第一温度传感器3和第二温度传感器4持续传送结果，第一控制器1进行计算。摄像头5启动对汽车挡风玻璃进行图像识别，将识别结果传送给第二控制器6，第二控制器6判断汽车挡风玻璃是否发生炸裂，如若挡风玻璃未出现炸裂现象，则摄像头5持续监测汽车挡风玻璃情况，如若判断结果为发生炸裂，则第二控制器6控制报警模块7打开，并控制红外测距传感器8处于工作状态，报警模块7打开后，汽车会发出声音报警，提醒周围车辆，提高其他车辆驾驶员警惕心，预防交通事故，红外测距传感器8探测车辆与前方物体的距离，并将数据反馈给第二控制器6，第二控制器6判断得到的数据是否小于10米，若判断结果为是，则第二控制器6将控制刹车制动器9紧急制动，若判断结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，其特征在于，包括预警装置以及智能应急装置，所述预警装置通过UART与所述智能应急装置进行通信；其中，/n所述预警装置，包括第一控制器、温度指示灯、设置于车内的第一温度传感器以及设置于车外的第二温度传感器；所述第一控制器通过RS485总线与所述第一温度传感器以及所述第二温度传感器进行通信；所述温度指示灯通过输出口与所述第一控制器进行通信；/n所述智能应急装置，包括摄像头、第二控制器以及报警模块；所述第二控制器通过IO口与所述报警模块进行通信；所述第二控制器通过RS485总线与所述摄像头进行通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，其特征在于，包括预警装置以及智能应急装置，所述预警装置通过UART与所述智能应急装置进行通信；其中，
所述预警装置，包括第一控制器、温度指示灯、设置于车内的第一温度传感器以及设置于车外的第二温度传感器；所述第一控制器通过RS485总线与所述第一温度传感器以及所述第二温度传感器进行通信；所述温度指示灯通过输出口与所述第一控制器进行通信；
所述智能应急装置，包括摄像头、第二控制器以及报警模块；所述第二控制器通过IO口与所述报警模块进行通信；所述第二控制器通过RS485总线与所述摄像头进行通信。


2.根据权利要求1所述的智能应对汽车挡风玻璃炸裂设备，其特征在于，所述智能应急装置，还包括设置于汽车车身前端的红外测距传感器，所述红外测距传感器通过RS485总线与所述第二控制器进行通信。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙玲桢，刘美俊，张磊，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：福建;35