【技术实现步骤摘要】
一种可自由调整方向的线束卡扣结构
本技术涉及汽车设计和制造的
,更具体地说,本技术涉及一种可自由调整方向的线束卡扣结构。
技术介绍
在现有技术中,如图1-2所示,线束卡扣的卡接部位2与捆扎部位1通常为一整体,卡接部位用以与对手件进行固定,捆扎部位用以与线束固定。相结合起到固定线束的作用。二者间的位置关系固定,不可改变。由于受卡接部位与对手件配合空间等限制,上述线束卡扣结构容易造成线束走向不平顺,无法完全满足捆扎部位的方向需求;为解决以上问题,需要专利技术一种新的连接方式,从而消除因线束卡接部位的限制对捆扎线束走向的影响。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种可自由调整方向的线束卡扣结构。本技术的可自由调整方向的线束卡扣结构,包括捆扎部件和卡接部件,其特征在于:所述捆扎部件包括捆扎基座、捆扎线束和连接柱,所述捆扎线束卡接在所述捆扎基座的上方,所述连接柱设置在所述捆扎基座的下方;所述卡接部件包括卡接基座、锁环、锁环垫圈和解锁环,所述解锁环设置在所述锁环垫圈内;所述卡接基座内设置有圆柱形空腔,所述锁环垫圈与所述圆柱形空腔的腔壁配合固定,而所述解锁环自所述锁环垫圈的末端伸入并且与所述锁环配合;所述连接柱的自由端依次伸入所述解锁环和锁环内,并且与所述锁环配合固定。与现有技术相比,本技术的可自由调整方向的线束卡扣结构具有以下有益效果:(1)通过圆形自锁结构固定,使卡接部位与捆扎部位之间的角度可任意调整,从而调整线束走向;(2)自锁 ...
【技术保护点】
1.一种可自由调整方向的线束卡扣结构,包括捆扎部件和卡接部件,其特征在于:所述捆扎部件包括捆扎基座、捆扎线束和连接柱,所述捆扎线束卡接在所述捆扎基座的上方,所述连接柱设置在所述捆扎基座的下方;所述卡接部件包括卡接基座、锁环、锁环垫圈和解锁环,所述解锁环设置在所述锁环垫圈内;所述卡接基座内设置有圆柱形空腔,所述锁环垫圈与所述圆柱形空腔的腔壁配合固定,而所述解锁环自所述锁环垫圈的末端伸入并且与所述锁环配合;所述连接柱的自由端依次伸入所述解锁环和锁环内,并且与所述锁环配合固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种可自由调整方向的线束卡扣结构,包括捆扎部件和卡接部件,其特征在于:所述捆扎部件包括捆扎基座、捆扎线束和连接柱,所述捆扎线束卡接在所述捆扎基座的上方,所述连接柱设置在所述捆扎基座的下方;所述卡接部件包括卡接基座、锁环、锁环垫圈和解锁...
【专利技术属性】
技术研发人员:张汉,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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