【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂保护圈
本技术涉及汽车
，具体是一种汽车轮毂保护圈。
技术介绍
汽车在使用中经常会因路边的台阶、花坛、路面不平、凸起等使汽车轮毂发生刮擦造成表面损伤，轮毂保护圈用于保护汽车的轮毂不被刮擦受损,现有的轮毂保护圈有开环结构和闭环结构的，但大多产品都存在容易在高速行驶时脱落、漏气、挤压后外脱出等问题，对汽车使用安全造成隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点而提出的一种汽车轮毂保护圈，其能保护汽车轮毂在特殊路况和特殊使用条件下如路边停车、掉头等情况下轮毂边缘免受硬物刮擦受损，从而节省维修成本。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂保护圈，包括轮毂保护圈本体、轮毂边缘保护部、压装部、防漏条、防脱条、顶部凸台、轮毂保护面，所述轮毂保护圈本体是由轮毂内侧向外压装在轮毂边沿上，所述压装部内侧设有防漏条，所述压装部外侧设有防脱条。优选地，所述顶部凸台以圆弧、平面型或波浪型其中一种方式设置。优选地，所述顶部凸台与轮毂保护面形成度角至度角以内的任何角度设置，所述顶部凸台与压装部以内弧形连接或外弧形连接其中一种方式设置。优选地，所述述防漏条设置多根。优选地，所述防漏条设置为直线型、波浪型或网状型其中一种。优选地，所述防脱条为斜坡形、圆弧型、锥型、条状、凸点状、虚线状或菱角状其中一种。优选地，所述述防脱条设置多根且分布在压装部外侧任意部位。优选地，所述轮毂保护面正面是平面或圆弧形其中一种方式设置，且轮毂保护面表...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂保护圈，包括轮毂保护圈本体（1）、轮毂边缘保护部（2）、压装部（3）、防漏条（4）、防脱条（5）、顶部凸台（6）、轮毂保护面（7），其特征在于：所述轮毂保护圈本体（1）是由轮毂内侧向外压装在轮毂边沿上，所述压装部（3）内侧设有防漏条（4），所述压装部（3）外侧设有防脱条（5）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂保护圈，包括轮毂保护圈本体（1）、轮毂边缘保护部（2）、压装部（3）、防漏条（4）、防脱条（5）、顶部凸台（6）、轮毂保护面（7），其特征在于：所述轮毂保护圈本体（1）是由轮毂内侧向外压装在轮毂边沿上，所述压装部（3）内侧设有防漏条（4），所述压装部（3）外侧设有防脱条（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于：所述顶部凸台（6）以圆弧、平面型或波浪型其中一种方式设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于：所述顶部凸台（6）与轮毂保护面（7）形成20度角至280度角以内的任何角度设置，所述顶部凸台（6）与压装部（3）以内弧形连接或外弧形连接其中一种方式设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂保护圈，其特征在于：所述防漏条（4）设置...
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