一种尼龙轮用卡盘夹具制造技术

技术编号:26192753 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-04 04:26
本实用新型专利技术公开了一种尼龙轮用卡盘夹具。该种尼龙轮用卡盘夹具包括卡盘体、驱动机构、卡爪,驱动机构设置于卡盘体,卡盘体开设有设置卡爪的滑槽,驱动机构用于驱动卡爪沿滑槽运动,卡爪包括:块体,凸台,块体的上端面开设有通槽,通槽包括:定位面一、定位面二,定位面一为通槽的槽底,定位面二为通槽的内壁,定位面二为带有锥度的圆弧形且轴线与中轴线共线;凸台设置于上端面,凸台包括:定位面三,定位面三为凸台朝向中轴线一侧的侧面,定位面三为带有锥度的圆弧形。由于定位面二和定位面三的外形为带有锥度的圆弧形,能够与轮毂具有拔模斜度的外周形状相匹配,更好的实现了对轮毂的夹持,并且减小轮毂外周的形变。

【技术实现步骤摘要】
一种尼龙轮用卡盘夹具
本技术涉及尼龙轮加工领域,特别涉及一种尼龙轮用卡盘夹具。
技术介绍
MC尼龙具有重量轻、强度高、耐磨、防滑、防腐蚀的优良的理化特性,已经广泛运用于各行各业,其中,电梯尼龙轮的制作是先通过离心浇注机,直接将原料注入预热的模具内迅速进行聚合反应并凝固成型制成尼龙轮的毛坯件,然后将模具中的毛坯件脱模,在通过车铣复合机床、加工中心等设备对毛坯件进行粗加工及精加工,模具加工时,为了尼龙轮毛坯能方便脱模,而在轮毂的位置设计了一定的拔模斜度,从而脱模后,尼龙轮的轮毂外圆为圆锥台形,尼龙轮的轮毂需要加工轴类零件的安装孔,尼龙轮的轮缘的外圈需要加工绳槽。传统卡盘类家具并非针对尼龙轮设计,容易使尼龙轮变形,从而保证不了加工精度;而常规卡盘类夹具夹持尼龙轮时,都是对轮缘的外圈及轮毂的安装孔分别进行夹持,才能对安装孔与轮缘外圈进行加工,该种装夹方式存在二次装夹的问题,从而导致对尼龙轮的夹持效率较低、夹持效果较差的问题。
技术实现思路
本申请通过提供一种尼龙轮用卡盘夹具,解决了现有技术中常规夹卡盘类夹具对尼龙轮毛坯件夹持效果本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尼龙轮用卡盘夹具,包括卡盘体、驱动机构、卡爪,所述驱动机构设置于所述卡盘体内,所述卡盘体包括垂直于所述卡盘体端面的中轴线,所述卡盘体的一个端面开设有至少三条滑槽,所述滑槽均布于以所述中轴线为圆心的圆的径向上,每个所述滑槽都对应设置有一个所述卡爪,所述卡爪与所述驱动机构连接,所述驱动机构用于驱动所述卡爪沿所述滑槽同步朝向或者远离所述中轴线的方向运动,其特征在于,所述卡爪包括:/n块体,所述块体与所述驱动机构连接,所述块体背离所述卡盘体一侧的端面为上端面,所述上端面开设有朝向所述中轴线的一侧设置的通槽,所述通槽与所述块体相邻的三个侧面连通,所述通槽包括:/n定位面一,所述定位面一为通槽的槽...

【技术特征摘要】
1.一种尼龙轮用卡盘夹具,包括卡盘体、驱动机构、卡爪,所述驱动机构设置于所述卡盘体内,所述卡盘体包括垂直于所述卡盘体端面的中轴线,所述卡盘体的一个端面开设有至少三条滑槽,所述滑槽均布于以所述中轴线为圆心的圆的径向上,每个所述滑槽都对应设置有一个所述卡爪,所述卡爪与所述驱动机构连接,所述驱动机构用于驱动所述卡爪沿所述滑槽同步朝向或者远离所述中轴线的方向运动,其特征在于,所述卡爪包括:
块体,所述块体与所述驱动机构连接,所述块体背离所述卡盘体一侧的端面为上端面,所述上端面开设有朝向所述中轴线的一侧设置的通槽,所述通槽与所述块体相邻的三个侧面连通,所述通槽包括:
定位面一,所述定位面一为通槽的槽底;
定位面二,所述定位面二为通槽的内壁,所述定位面二为带有锥度的圆弧形且轴线与所述中轴线共线,所述定位面二的锥尖朝向所述卡盘体一侧设置;
凸台,所述凸台设置于所述上端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:江苏易元新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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