一种便于调节的离合器生产用夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，包括装置本体、离合器放置盘和夹持板，所述装置本体的顶部中间设有离合器放置盘，所述离合器放置盘的底部电性连接有第二电机，所述第二电机的左端连接有控制处理器，所述控制处理器的底部电性连接有蓄电池装置，所述装置本体的顶部外端焊接有支架，所述支架的外端设有第一电机，所述第一电机的内侧端设有气缸，所述气缸的内侧端经过连接杆连接有夹持板，所述气缸的内侧设有稳定输送装置，所述稳定输送装置的顶部内端设有滑动通道，所述滑动通道的顶部和底部分布有上滚轮和下滚轮，控制离合器进行转动生产，控制夹持板伸缩旋转离合器，自动化性能高，适用范围广，滑动稳定，缓冲减震。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的离合器生产用夹紧装置
本技术涉及离合器生产
，具体为一种便于调节的离合器生产用夹紧装置。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。现有的离合器生产用夹紧装置不便调节，不能进行伸缩旋转夹持离合器生产，自动化性能不足，不便待电长时间使用，伸缩滑动效果差，稳定性差，难以满足现有的便于调节的离合器生产用夹紧装置的需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，包括装置本体、离合器放置盘和夹持板，所述装置本体的顶部中间设有离合器放置盘，所述离合器放置盘的底部电性连接有第二电机，所述第二电机的左端连接有控制处理器，所述控制处理器的底部电性连接有蓄电池装置，所述装置本体的顶部外端焊接有支架，所述支架的外端设有第一电机，所述第一电机的内侧端设有气缸，所述气缸的内侧端经过连接杆连接有夹持板，所述气缸的内侧设有稳定输送装置，所述稳定输送装置的顶部内端设有滑动通道，所述滑动通道的顶部和底部分布有上滚轮和下滚轮，所述上滚轮和下滚轮的外端焊接有减震柱，所述装置本体的底部外端安装有移动轮。优选的，所述装置本体的前部连接分布有柜门，所述柜门的内侧端焊接有固定块，所述柜门的前部设有控制面板。优选的，所述控制面板的前部分布有伸缩控制按钮、旋转按钮、翻转按钮、急停按钮和指示灯。优选的，所述第一电机的外部焊接有防护罩，所述防护罩的侧部分布有散热孔。优选的，所述装置本体的前端底部设有充电端口，所述充电端口的内部电性连接于蓄电池装置。(三)有益效果本技术提供了一种便于调节的离合器生产用夹紧装置。具备以下有益效果：(1)、该便于调节的离合器生产用夹紧装置，通过在离合器放置盘底部电性连接的第二电机，可高效的控制离合器进行转动生产，通过在装置本体顶部外端设置的第一电机和气缸连接的夹持板，便于控制夹持板伸缩旋转离合器，设计合理，自动化性能高，控制方便。(2)、该便于调节的离合器生产用夹紧装置，通过在装置本体内部设置的控制处理器电性连接蓄电池装置，可高效待电控制，移动方便，适用范围广，通过在气缸内侧设置的稳定输送装置，可高效的将连接杆在稳定输送装置顶部内端的滑动通道内滑动，使得伸缩夹持更加快速，通过在滑动通道顶部和底部设置多个上滚轮和下滚轮连接减震柱，滑动稳定，缓冲减震。附图说明图1为本技术一种便于调节的离合器生产用夹紧装置的整体结构示意图；图2为本技术一种便于调节的离合器生产用夹紧装置的稳定输送装置结构示意图；图3为本技术一种便于调节的离合器生产用夹紧装置的内部结构示意图。图中：装置本体1、离合器放置盘2、夹持板3、支架4、稳定输送装置5、气缸6、第一电机7、控制面板8、柜门9、移动轮10、滑动通道11、上滚轮12、下滚轮13、减震柱14、第二电机15、控制处理器16、蓄电池装置17、充电端口18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，包括装置本体1、离合器放置盘2和夹持板3，所述装置本体1的顶部中间设有离合器放置盘2，所述离合器放置盘2的底部电性连接有第二电机15，所述第二电机15的左端连接有控制处理器16，所述控制处理器16的底部电性连接有蓄电池装置17，所述装置本体1的顶部外端焊接有支架4，所述支架4的外端设有第一电机7，所述第一电机7的内侧端设有气缸6，所述气缸6的内侧端经过连接杆连接有夹持板3，所述气缸6的内侧设有稳定输送装置5，所述稳定输送装置5的顶部内端设有滑动通道11，所述滑动通道11的顶部和底部分布有上滚轮12和下滚轮13，所述上滚轮12和下滚轮13的外端焊接有减震柱14，所述装置本体1的底部外端安装有移动轮10。所述装置本体1的前部连接分布有柜门9，所述柜门9的内侧端焊接有固定块，所述柜门9的前部设有控制面板8，检修开关柜门方便，操控方便。所述控制面板8的前部分布有伸缩控制按钮、旋转按钮、翻转按钮、急停按钮和指示灯，可高效的控制伸缩、旋转、翻转和急停。所述第一电机7的外部焊接有防护罩，所述防护罩的侧部分布有散热孔，防护安全，散热效果好。所述装置本体1的前端底部设有充电端口18，所述充电端口18的内部电性连接于蓄电池装置17，可直接充电使用。工作原理：将离合器放置于离合器放置盘2上，经过控制面板8控制，通过装置本体1内部的控制处理器16电性连接蓄电池装置17待电控制，经过第二电机15控制离合器放置盘2进行转动生产，经过装置本体1顶部外端的第一电机7和气缸6控制夹持板3伸缩旋转离合器，自动化性能高，移动轮10移动方便，适用范围广，经过气缸6内侧的稳定输送装置5将连接杆在其顶部内端的滑动通道11内滑动，在滑动通道11顶部和底部的多个上滚轮12和下滚轮13连接减震柱14滑动稳定，缓冲减震。本技术的装置本体1、离合器放置盘2、夹持板3、支架4、稳定输送装置5、气缸6、第一电机7、控制面板8、柜门9、移动轮10、滑动通道11、上滚轮12、下滚轮13、减震柱14、第二电机15、控制处理器16、蓄电池装置17、充电端口18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有的离合器生产用夹紧装置不便调节，不能进行伸缩旋转夹持离合器生产，自动化性能不足，不便待电长时间使用，伸缩滑动效果差，稳定性差，难以满足现有的便于调节的离合器生产用夹紧装置的需求等问题，本技术通过上述部件的互相组合，该便于调节的离合器生产用夹紧装置，通过在离合器放置盘底部电性连接的第二电机，可高效的控制离合器进行转动生产，通过在装置本体顶部外端设置的第一电机和气缸连接的夹持板，便于控制夹持板伸缩旋转离合器，设计合理，自动化性能高，控制方便。该便于调节的离合器生产用夹紧装置，通过在装置本体内部设置的控制处理器电性连接蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，其特征在于：包括装置本体(1)、离合器放置盘(2)和夹持板(3)，所述装置本体(1)的顶部中间设有离合器放置盘(2)，所述离合器放置盘(2)的底部电性连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的左端连接有控制处理器(16)，所述控制处理器(16)的底部电性连接有蓄电池装置(17)，所述装置本体(1)的顶部外端焊接有支架(4)，所述支架(4)的外端设有第一电机(7)，所述第一电机(7)的内侧端设有气缸(6)，所述气缸(6)的内侧端经过连接杆连接有夹持板(3)，所述气缸(6)的内侧设有稳定输送装置(5)，所述稳定输送装置(5)的顶部内端设有滑动通道(11)，所述滑动通道(11)的顶部和底部分布有上滚轮(12)和下滚轮(13)，所述上滚轮(12)和下滚轮(13)的外端焊接有减震柱(14)，所述装置本体(1)的底部外端安装有移动轮(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的离合器生产用夹紧装置，其特征在于：包括装置本体(1)、离合器放置盘(2)和夹持板(3)，所述装置本体(1)的顶部中间设有离合器放置盘(2)，所述离合器放置盘(2)的底部电性连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的左端连接有控制处理器(16)，所述控制处理器(16)的底部电性连接有蓄电池装置(17)，所述装置本体(1)的顶部外端焊接有支架(4)，所述支架(4)的外端设有第一电机(7)，所述第一电机(7)的内侧端设有气缸(6)，所述气缸(6)的内侧端经过连接杆连接有夹持板(3)，所述气缸(6)的内侧设有稳定输送装置(5)，所述稳定输送装置(5)的顶部内端设有滑动通道(11)，所述滑动通道(11)的顶部和底部分布有上滚轮(12)和下滚轮(13)，所述上滚轮(12)和下滚轮(13)的外端焊接有减震柱(14)，所述装置本体(1)的底部外端安装有移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，
申请(专利权)人：天津博顺德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12