一种汽车侧围焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接夹具技术领域，具体为一种汽车侧围焊接夹具，包括搭载板，搭载板的底面设置有支撑柱，支撑柱的底面设置有固定垫板，搭载板的底面设置有驱动马达，驱动马达的轴体贯穿搭载板，驱动马达的轴体端部设置有转盘，转盘的底面开设有导向槽，导向槽的内部插接有支撑座，支撑座的底面固定在搭载板的表面上，转盘的表面设置有安装架，安装架的顶面设置有电动推杆；有益效果为：本实用新型专利技术提出的汽车侧围焊接夹具将安装架固定在转盘上，驱动马达带动转盘转动，实现对安装架的位置变动，避免汽车外围放置在搭载板的过程中被安装架遮挡，如此设计无需在底座上安装移动结构，避免了扩大底座的面积。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧围焊接夹具
本技术涉及焊接夹具相关
，具体为一种汽车侧围焊接夹具。
技术介绍
随着工业化进程的加快，自动焊接机械手在汽车零部件、电箱电柜及其它较大型产品与设备上的应用十分广泛。而如何提高生产效率，充分发挥自动焊接机械手的潜力，是每个引进自动焊接机械手生产企业面临的重要课题；而现在的焊接夹具都是以单个独立存在，其不能很好的最大化利用焊接设备，导致焊接效率低下，进而导致生产效率低。现有技术中，汽车侧围总成焊接夹具一般由底座和定位装置组成，定位装置固定于底座顶面，为了保证夹具体的结构强度，底座和定位装置通常采用较厚的钢板制作，且定位装置设置有多个并沿着底座呈汽车侧围的轮廓排列，但是夹具易遮挡汽车侧围的放置，需要在夹具下部安装移动设备，如此对底座的尺寸要求大；为此，本技术提出一种汽车侧围焊接夹具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车侧围焊接夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车侧围焊接夹具，包括搭载板，所述搭载板的底面设置有支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车侧围焊接夹具，包括搭载板（1），其特征在于：所述搭载板（1）的底面设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的底面设置有固定垫板（3），搭载板（1）的底面设置有驱动马达（6），所述驱动马达（6）的轴体贯穿搭载板（1），驱动马达（6）的轴体端部设置有转盘（7），所述转盘（7）的底面开设有导向槽（8），所述导向槽（8）的内部插接有支撑座（9），所述支撑座（9）的底面固定在搭载板（1）的表面上，转盘（7）的表面设置有安装架（10），所述安装架（10）的顶面设置有电动推杆（11），所述电动推杆（11）的外侧套设有固定架（12），所述固定架（12）固定在安装架（10）的顶面上，且电动推杆（11）的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧围焊接夹具，包括搭载板（1），其特征在于：所述搭载板（1）的底面设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的底面设置有固定垫板（3），搭载板（1）的底面设置有驱动马达（6），所述驱动马达（6）的轴体贯穿搭载板（1），驱动马达（6）的轴体端部设置有转盘（7），所述转盘（7）的底面开设有导向槽（8），所述导向槽（8）的内部插接有支撑座（9），所述支撑座（9）的底面固定在搭载板（1）的表面上，转盘（7）的表面设置有安装架（10），所述安装架（10）的顶面设置有电动推杆（11），所述电动推杆（11）的外侧套设有固定架（12），所述固定架（12）固定在安装架（10）的顶面上，且电动推杆（11）的轴体贯穿安装架（10），电动推杆（11）的轴体端部设置有夹持板（13），所述夹持板（13）的表面设置有第一橡胶垫（14），且夹持板（13）的表面设置有导向杆（15），...

【专利技术属性】
技术研发人员：安仕琪，李琼，吴丹，
申请(专利权)人：漯河职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南;41