一种便于取料的汽车零部件加工模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于取料的汽车零部件加工模具，涉及汽车零部件加工技术领域。该便于取料的汽车零部件加工模具，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有脱模箱，脱模箱的顶部固定连接有下模具，下模具的顶部开设有脱模孔，脱模箱的内壁活动连接有转轴，转轴的外表面固定连接有L型转动杆。该便于取料的汽车零部件加工模具，当完成对汽车零件进行冲压成型的工序后，通过拉动移动杆，固定块将沿着移动杆运动方向直线运动，固定块通过在转动槽内部的运动来压动L型转动杆围绕转轴进行转动，使得L型转动杆的一端由原来的倾斜状转动到竖直方向，将顶杆从脱模孔的内部顶出，对冲压成型的零件进行脱模，从而达到便于取料的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于取料的汽车零部件加工模具
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种便于取料的汽车零部件加工模具。
技术介绍
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号。现有模具在冲压过后，常常需要操作人员将冲压后的工件从模具座上取下来，冲压后常常导致工件卡在下端的冲压模具上无法正常取出，强行取出易造成冲压工件的损坏，严重影响产品生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于取料的汽车零部件加工模具，能够有效将工件与模具脱离来达到便于取料的目的，防止人工强行取出易造成冲压工件的损坏，严重影响产品生产效率。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于取料的汽车零部件加工模具，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有脱模箱，脱模箱的顶部固定连接有下模具，下模具的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于取料的汽车零部件加工模具，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的顶部固定连接有脱模箱（2），脱模箱（2）的顶部固定连接有下模具（3），下模具（3）的顶部开设有脱模孔（4），脱模箱（2）的内壁活动连接有转轴（5），转轴（5）的外表面固定连接有L型转动杆（6），L型转动杆（6）的外表面开设有转动槽（7），脱模箱（2）的内底壁和内顶壁均固定连接有第一滑轨（8），每个第一滑轨（8）的内部均固定连接有第二滑轨（9），每组第二滑轨（9）的外表面均滑动连接有移动杆（10），移动杆（10）的外表面固定连接有固定块（11），固定块（11）设在转动槽（7）的内部，脱模箱（2）的内顶壁设有顶杆...

【技术特征摘要】
1.一种便于取料的汽车零部件加工模具，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的顶部固定连接有脱模箱（2），脱模箱（2）的顶部固定连接有下模具（3），下模具（3）的顶部开设有脱模孔（4），脱模箱（2）的内壁活动连接有转轴（5），转轴（5）的外表面固定连接有L型转动杆（6），L型转动杆（6）的外表面开设有转动槽（7），脱模箱（2）的内底壁和内顶壁均固定连接有第一滑轨（8），每个第一滑轨（8）的内部均固定连接有第二滑轨（9），每组第二滑轨（9）的外表面均滑动连接有移动杆（10），移动杆（10）的外表面固定连接有固定块（11），固定块（11）设在转动槽（7）的内部，脱模箱（2）的内顶壁设有顶杆（15），顶杆（15）贯穿脱模箱（2）的内顶壁并延伸至脱模孔（4）的内部，顶杆（15）的底部固定连接有底板（16）。


2.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车零部件加工模具，其特征在于：两个所述移动杆（10）相互靠近的一侧面固定连接有连接杆（12），一个移动杆（10）的一侧面固定连接有两个拉动杆（13），两个拉动杆（13）均贯穿脱模箱（2）的内侧面并延伸至脱模箱（2）的外部。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：付爱刚，
申请(专利权)人：昆山市艾之特精密模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32