电池包及其冷板制造技术

技术编号:26176562 阅读:29 留言:0更新日期:2020-10-31 14:16
本发明专利技术公开了一种电池包及其冷板。本发明专利技术中,冷板上开设有用于冷却介质流入的总进路通道、用于冷却介质流出的总出路通道以及连通总进路通道和总出路通道的多个冷却模块,且各冷却模块顺次排列并相并联;各冷却模块中具有多个串联的冷却子模块,各冷却子模块中具有流体通道。与现有技术相比,使得电池包可稳定且均匀的散热,使得电池包使用更为安全,并延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电池包及其冷板
本专利技术涉及电池领域,特别涉及电池包及其冷板。
技术介绍
电池包包括底板、放置在底板上的多个电池模组、包围在电池模组的外框和顶板。电池模组固定在底板上,外框与底板相固定,顶板与底板相对设置,顶板与外框固定在一起。电池模组中又放置有多个电芯,在电池包工作中,电芯会长期发热,电池模组中与电池包的各侧边相邻的电芯热量可有部分散出,但位于中心区域电芯的热量难以散出,电池包长期处于高温下工作,将影响电池包的使用寿命,且具有安全隐患。另外,电池包放置在汽车中使用时,电池包温度过高会影响到汽车的周边零部件,让汽车一直处于高温环境下运行,安全性差,也影响汽车其他零部件的寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电池包及其冷板,使得电池包可稳定且均匀的散热,使得电池包使用更为安全,并延长其使用寿命。为解决上述技术问题,本专利技术的实施方式提供了一种电池包的冷板,电池包的冷板上开设有用于冷却介质流入的总进路通道、用于冷却介质流出的总出路通道以及连通所述总进路通道和所述总出路通道的多个冷却模块,且各所述冷却模块顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包的冷板,其特征在于,电池包的冷板上开设有用于冷却介质流入的总进路通道、用于冷却介质流出的总出路通道以及连通所述总进路通道和所述总出路通道的多个冷却模块,且各所述冷却模块顺次排列并相并联;/n各所述冷却模块中具有多个串联的冷却子模块,各所述冷却子模块中具有流体通道。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池包的冷板,其特征在于,电池包的冷板上开设有用于冷却介质流入的总进路通道、用于冷却介质流出的总出路通道以及连通所述总进路通道和所述总出路通道的多个冷却模块,且各所述冷却模块顺次排列并相并联;
各所述冷却模块中具有多个串联的冷却子模块,各所述冷却子模块中具有流体通道。


2.根据权利要求1所述的电池包的冷板,其特征在于,各所述冷却子模块中均具有多个并联的流体通道。


3.根据权利要求2所述的电池包的冷板,其特征在于,各所述冷却模块沿预设方向顺次排列;且所述总进路通道和所述总出路通道均沿各所述冷却模块的排列方向延伸,并位于各所述冷却模块的两侧;
各所述冷却模块上具有与所述总进路通道相通的模块入口、与所述总出路通道相通的模块出口;其中各所述模块入口位于同一侧,且沿所述总进路通道的延伸方向排列;其中各所述模块出口位于同一侧,且沿所述总出路通道的延伸方向排列。


4.根据权利要求3所述的电池包的冷板,其特征在于,各所述冷却子模块中的流体通道沿所述预设方向顺次排列;各所述冷却子模块中具有与该冷却子模块中的流体通道的入口相连通的子进路通道,以及与该冷却子模块中的流体通道的出口相连通的子出路通道;且各所述冷却子模块中的子进路通道和子出路通道分别设置在该冷却子模块中的流体通道的两侧;
各所述冷却模块中一个所述冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋碧文
申请(专利权)人:远景动力技术江苏有限公司远景睿泰动力技术上海有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1