一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法技术

本发明专利技术公开了一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，包括套管本体，所述套管本体的内部设有直筒孔，所述直筒孔的一端设有第一膨胀孔，所述套管本体的另一侧表面设有收缩筒，所述收缩套的一端设有膨胀套，所述膨胀套的另一端固定连接有收缩端头，所述膨胀套的内部设有第二膨胀孔，所述第二膨胀孔的一端连接于直筒孔的另一端，所述套管本体和膨胀套的表面均设有环形连接槽，所述环形连接槽的内部固定卡接有环形定位套，所述环形定位套的内部固定镶嵌有环形骨架，所述环形连接槽和环形定位套分别位于套管本体的两端位置，这样能够大大提高生产使用的便利性，保证安装定位的安全稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法
本专利技术涉及点火线圈
，尤其涉及一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法。
技术介绍
在点火线圈连接时，需要套接到绝缘管件中，这就是硅酮附件。但是现有的点火线圈附件结构，多是简单的直筒橡胶管，连接时套接定位，这样不利于和线圈的端头定位，容易松动脱落，而紧密度过大时造成橡胶管持续张紧，受热老化加速，降低使用寿命，安全稳定性不足，并且不利于进行润滑养护，同时现有的橡胶性能不理想，有待提出一种新的橡胶附件。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，包括套管本体，所述套管本体的内部设有直筒孔，所述直筒孔的一端设有第一膨胀孔，所述套管本体的另一侧表面设有收缩筒，所述收缩套的一端设有膨胀套，所述膨胀套的另一端固定连接有收缩端头，所述膨胀套的内部设有第二膨胀孔，所述第二膨胀孔的一端连接于直筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，包括套管本体（1），其特征在于：所述套管本体（1）的内部设有直筒孔（11），所述直筒孔（11）的一端设有第一膨胀孔（12），所述套管本体（1）的另一侧表面设有收缩筒（13），所述收缩套（13）的一端设有膨胀套（14），所述膨胀套（14）的另一端固定连接有收缩端头（15），所述膨胀套（14）的内部设有第二膨胀孔（16），所述第二膨胀孔（16）的一端连接于直筒孔（11）的另一端，所述套管本体（1）和膨胀套（14）的表面均设有环形连接槽（17），所述环形连接槽（17）的内部固定卡接有环形定位套（18），所述环形定位套（18）的内部固定镶嵌有环形骨架（...

【技术特征摘要】
1.一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，包括套管本体（1），其特征在于：所述套管本体（1）的内部设有直筒孔（11），所述直筒孔（11）的一端设有第一膨胀孔（12），所述套管本体（1）的另一侧表面设有收缩筒（13），所述收缩套（13）的一端设有膨胀套（14），所述膨胀套（14）的另一端固定连接有收缩端头（15），所述膨胀套（14）的内部设有第二膨胀孔（16），所述第二膨胀孔（16）的一端连接于直筒孔（11）的另一端，所述套管本体（1）和膨胀套（14）的表面均设有环形连接槽（17），所述环形连接槽（17）的内部固定卡接有环形定位套（18），所述环形定位套（18）的内部固定镶嵌有环形骨架（19），所述环形连接槽（17）和环形定位套（18）分别位于套管本体（1）的两端位置。


2.根据所述权利要求1的一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，其特征在于：所述收缩套（13）的侧面固定连接有环形片（2），所述环形片（2）对称分布于套管本体（1）的两端位置。


3.根据所述权利要求2的一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，其特征在于：所述环形片（2）的表面设有刺破孔（21），所述刺破孔（21）等角度均匀分布于环形片（2）的表面。


4.根据所述权利要求1的一种用于内燃机的点火线圈的硅酮附接件及其方法，其特征在于：所述环形定位套（18）的表面固定缠绕有加强纤维（22），所述加强纤维（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘周翔，周振辉，
申请(专利权)人：浙江辉波蕾汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33