【技术实现步骤摘要】
一种汽车用新型复合线缆、生产方法以及生产设备
本专利技术涉及一种汽车用新型复合线缆。
技术介绍
随着社会的高速发展，电气设备在我们日常生活中出现的频越发的频繁，设备中由于信号的传递，传统线束的运用越来越广泛，现在汽车上线束的运用更是非常的广泛，线束就相当于车身的神经和血管来传递信号和功率，功率线缆数量不多，信号线缆较为繁多。传统线束的均是将几根同轴导线缠绕在一起组成，由于柔性较大，还需要卡扣、波纹管和支架来约束固定，这样车身的就比较繁杂，重量加重，影响车身性能。且制作线束只能人工完成，生产效率低下，成本高。另外，传统线缆横截面积为圆形，缠绕在一起时会产生空隙，造成线束体积很臃肿以及电气性能人降低。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，空间利用率高，生产使用更加方便的汽车用新型复合线缆。为解决上述问题，本专利技术采用的技术方案包括：绝缘护套以及设置在所述绝缘护套内的信号线、电源线，其特征在于：所述信号线由信号导电排以及覆盖在所述信号导电排两侧的第一绝缘覆膜组成，所述电源线由电...
【技术保护点】
1.一种汽车用新型复合线缆，包括绝缘护套（1）以及设置在所述绝缘护套（1）内的信号线（2）、电源线（3），其特征在于：所述信号线（2）由信号导电排（4）以及覆盖在所述信号导电排（4）两侧的第一绝缘覆膜（5）组成，所述电源线（3）由电源导电排（6）以及覆盖在所述电源导电排（6）两侧的第二绝缘覆膜（7）组成；所述绝缘护套（1）由硬质塑料注塑而成，并且阵列排列有若干信号线安装方孔（8）、电源线安装方孔（9），若干所述信号线（2）叠加组成多芯信号线组（10），若干所述电源线（3）叠加组成多芯电源线组（11），所述多芯信号线组（10）外部设有屏蔽层（12），所述多芯信号线组（10）、...
【技术特征摘要】
1.一种汽车用新型复合线缆，包括绝缘护套（1）以及设置在所述绝缘护套（1）内的信号线（2）、电源线（3），其特征在于：所述信号线（2）由信号导电排（4）以及覆盖在所述信号导电排（4）两侧的第一绝缘覆膜（5）组成，所述电源线（3）由电源导电排（6）以及覆盖在所述电源导电排（6）两侧的第二绝缘覆膜（7）组成；所述绝缘护套（1）由硬质塑料注塑而成，并且阵列排列有若干信号线安装方孔（8）、电源线安装方孔（9），若干所述信号线（2）叠加组成多芯信号线组（10），若干所述电源线（3）叠加组成多芯电源线组（11），所述多芯信号线组（10）外部设有屏蔽层（12），所述多芯信号线组（10）、多芯电源线组（11）分别安装于所述绝缘护套（1）的信号线安装方孔（8）、电源线安装方孔（9）内。
2.根据权利要求1所述的汽车用新型复合线缆，其特征在于：所述绝缘护套（1）上还通过大功率铝排安装孔（13）安装有大功率铝排（14）。
3.根据权利要求1所述的汽车用新型复合线缆，其特征在于：所述多芯信号线组（10）外部的屏蔽层（12）由铝箔胶带缠绕而成。
4.根据权利要求1所述的汽车用新型复合线缆，其特征在于：所述第一绝缘覆膜（5）、第二绝缘覆膜（7）的贴合面设有粘合剂。
5.一种线缆的生产方法，用于生产权利要求1至4任...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎欢乐，奚邦斌，张浩，王朝晖，
申请(专利权)人：乐清市八达光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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