一种汽车轮胎爆胎试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种汽车轮胎爆胎试验装置，包括：安装组件，用于安装并驱动所述轮胎转动；摩擦组件，用于与轮胎按规定的摩擦力进行摩擦；针刺组件，用于施加规定的外力针刺所述轮胎；拍摄组件，用于拍摄轮胎经过摩擦和/或所述针刺组件针刺以后的胎面磨损情况；处理组件，所述处理组件与所述安装组件、所述胎压监测系统、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器以及所述拍摄组件连接。本发明专利技术所示的爆胎试验装置结构简单、使用方便，通过对轮胎的胎面的摩擦模拟实际的使用效果，检测轮胎在磨损一定程度后在针刺下的爆胎程度；本发明专利技术所示的爆胎试验装置接近国家标准要求，使试验结果更加贴近现实情况，得到的试验数据更加真实可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎爆胎试验装置
本专利技术涉及轮胎爆胎试验
，尤其涉及一种汽车轮胎爆胎试验装置。
技术介绍
轮胎是一种用于各种车辆或者机械上的圆环形橡胶制品。轮胎的生产通常需要经过如下工序：密炼工序、胶部件准备工序、挤出、压延、胎圈成型、帘布裁断、贴三角胶条、带束层成型、轮胎成型工序、硫化工序、最终检验工序和轮胎测试。汽车因为载人载货数量较多，并且自重较大，因此对于轮胎的要求也更加严格，车辆爆胎会导致汽车失控，失去平衡，很大可能会导致翻车，造成的交通事故也极其严重，车速在160公里每小时的时候发生突然爆胎，车内人员死亡率是接近百分之百的，因此需要严格把控轮胎的质量，而轮胎生产出来后需要进行试验检测，来判断其耐久程度以及耐磨损程度是否合格，是否容易发生爆胎的危险，现有的试验装置模拟程度不够真实，不能够长时间进行试验，不便于对轮胎在磨损过程中是否会发生爆胎危险的情况进行试验，因此需要设计一种能够贴近真实情况的模拟试验装置进行检测。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮胎爆胎试验装置，其特征在于，包括：/n安装组件，用于安装并驱动所述轮胎转动，其中，所述安装组件上设有胎压监测系统，所述胎压监测系统用于实时监测所述轮胎的胎压值；/n摩擦组件，用于与所述轮胎按规定的摩擦力进行摩擦，其中，所述摩擦组件包括第一压力传感器，所述第一压力传感器用于检测所述轮胎与所述摩擦组件的摩擦力；/n针刺组件，用于施加规定的外力针刺所述轮胎，其中，所述针刺组件包括第二压力传感器，所述第二压力传感器于检测所述针刺组件针刺所述轮胎的外力；/n拍摄组件，用于拍摄所述轮胎经过摩擦和/或所述针刺组件针刺以后的胎面磨损情况；/n处理组件，所述处理组件与所述安装组件、所述胎压监测系统...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎爆胎试验装置，其特征在于，包括：
安装组件，用于安装并驱动所述轮胎转动，其中，所述安装组件上设有胎压监测系统，所述胎压监测系统用于实时监测所述轮胎的胎压值；
摩擦组件，用于与所述轮胎按规定的摩擦力进行摩擦，其中，所述摩擦组件包括第一压力传感器，所述第一压力传感器用于检测所述轮胎与所述摩擦组件的摩擦力；
针刺组件，用于施加规定的外力针刺所述轮胎，其中，所述针刺组件包括第二压力传感器，所述第二压力传感器于检测所述针刺组件针刺所述轮胎的外力；
拍摄组件，用于拍摄所述轮胎经过摩擦和/或所述针刺组件针刺以后的胎面磨损情况；
处理组件，所述处理组件与所述安装组件、所述胎压监测系统、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器以及所述拍摄组件连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎爆胎试验装置，其特征在于，所述安装组件还包括：
驱动装置，所述驱动装置水平设置，其驱动轴上连接有竖直设置的连接盘，所述连接盘用于与所述轮胎连接；
连接杆，所述连接杆竖直设置，其下端与所述驱动装置连接；
第一液压缸，所述第一液压缸设置在所述连接杆的上方，其通过上下方向伸缩的液压杆与所述连接杆的上端连接，用于驱动所述连接杆在竖直方向上进行移动。


3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎爆胎试验装置，其特征在于，所述连接杆的长度不小于所述轮胎的半径。


4.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎爆胎试验装置，其特征在于，所述驱动装置为步进电机。


5.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶春，陈旭，
申请(专利权)人：合肥海川汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34