工件落座气检系统有效性检验系统和方法技术方案

本发明专利技术提供了一种工件落座气检系统有效性检验系统和方法，包括气检标准块、被检测落座气检系统；气检标准块包括磁铁内芯、外包块，外包块将磁铁内芯的侧面以及一个端面包裹，磁铁内芯的另一个端面外露并与外包块表面平齐，磁铁外露的另一个端面上设置有凹槽，包裹在磁铁内芯的一个端面的外侧的外包块为平面；被检测落座气检系统包括送气系统、压力检测装置以及工件夹具，工件夹具上设置有气检孔，送气系统的一端连接工件夹具上的气检孔，送气系统的另一端连接压力检测装置；气检标准块连接工件夹具。本发明专利技术结构简单，操作方便，能够快速对落座气检系统的有效性进行检测。

Effectiveness testing system and method of gas inspection system for workpiece seating

【技术实现步骤摘要】
工件落座气检系统有效性检验系统和方法
本专利技术涉及机械加工领域，具体地，涉及一种工件落座气检系统有效性检验系统和方法。
技术介绍
目前，在对批量零件产品进行机械加工时，大多借助V型块、定位销、定位面等进行定位，然后通过夹紧机构将零件固定后再进行加工。为避免零件多次落座后由于定位装置的磨损、变形或松动而产生的位置偏移，常常采用气检系统对落座进行检测。公开号为CN101545764A的专利文献公开了气检系统对工件落座检测的原理，在工件支撑面上开有气路开孔，气路开孔连通充气系统，充气系统装有压力检测装置。工件落座时充气系统给气路开孔通气，压力检测装置测得压力与临界压力值进行比较，高于临界压力值则工件落座正确，低于临界压力值时则工件落座异常。在实际使用过程中，往往会因为夹具的气检系统气检管路堵塞或者气检管路泄露而导致气检系统失效。为保证气检系统的正常工作，通常会在间隔一定时间内(试生产时每天一次，批量生产时每周一次)对气检系统进行检验。常规的检验方法是在工件需要检测的位置放置一定厚度的塞尺，人为制造缝隙，再采用气检系统对缝隙进行检验。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，包括气检标准块、被检测落座气检系统；/n所述气检标准块包括磁铁内芯、外包块，所述外包块将磁铁内芯的侧面以及一个端面包裹，磁铁内芯的另一个端面外露并高于外包块表面，所述磁铁内芯外露的另一个端面上设置有凹槽，包裹在磁铁内芯的一个端面的外侧的外包块为平面结构；/n所述被检测落座气检系统包括送气系统、压力检测装置以及工件夹具，所述工件夹具上设置有气检孔，所述送气系统的一端连接工件夹具上的气检孔，送气系统的另一端连接压力检测装置；/n所述气检标准块连接工件夹具。/n

【技术特征摘要】
1.一种工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，包括气检标准块、被检测落座气检系统；
所述气检标准块包括磁铁内芯、外包块，所述外包块将磁铁内芯的侧面以及一个端面包裹，磁铁内芯的另一个端面外露并高于外包块表面，所述磁铁内芯外露的另一个端面上设置有凹槽，包裹在磁铁内芯的一个端面的外侧的外包块为平面结构；
所述被检测落座气检系统包括送气系统、压力检测装置以及工件夹具，所述工件夹具上设置有气检孔，所述送气系统的一端连接工件夹具上的气检孔，送气系统的另一端连接压力检测装置；
所述气检标准块连接工件夹具。


2.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述气检标准块为圆柱形，所述磁铁内芯为圆柱形，外包块为与圆柱形磁铁内芯适配的圆桶形。


3.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述磁铁内芯采用强磁铁。


4.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述外包块采用铝合金材料制备。


5.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述凹槽的尺寸根据工件夹具的设计标准和零件的加工精度设定。


6.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述外包块的厚度大于等于5mm。


7.根据权利要求1所述的工件落座气检系统有效性检验系统，其特征在于，所述凹槽贯穿磁铁内芯外露的另一个端面的直径。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱永，刘晓春，黄巧生，彭立明，郑飞燕，韩盼文，
申请(专利权)人：上海永茂泰汽车零部件有限公司，上海交通大学，
类型：发明
国别省市：上海;31