一种电磁离合器制造技术

本发明专利技术涉及离合器技术领域，具体的说是一种电磁离合器，包括方口、矩形铁块、弧形弹片、套管、环形深槽、环铁芯、齿槽、厚壁管、轴接口、T型圆管、电磁线圈、凹面槽和钢辊。本发明专利技术设计合理，实现分离的功能，改变了传统电磁离合器的结构，采用电磁将齿块结构吸固在相应环形结构环面上的齿槽内的方式，更好地保持充足传动动力，通过在离心率的坐下将矩形铁块从对应的齿槽分离，达到与主动力输出结构安全分离的效果，能够将运行速度降下来且保持在可控范围内。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁离合器
本专利技术涉及离合器
，具体的说是一种电磁离合器。
技术介绍
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。现有电磁离合器在传动轴高速运行超出安全值，由于使用者的疏忽大意而仍使驱动器运行速度，致使不必要事故的发生，不能够自动进行驱动连接的分离，同时一般电磁离合器传动连接的传动动力因连接结构的欠缺而不足。因此，针对上述问题提出一种电磁离合器。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电磁离合器。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种电磁离合器，包括套管，所述套管内通过两个轴承与厚壁管转动连接，且厚壁管环形面中部开设有环形深槽，所述环形深槽内装配有环铁芯，且环铁芯内环壁与环形深槽槽底之间空间内安装有电磁线圈，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁离合器，其特征在于：包括套管(4)，所述套管(4)内通过两个轴承与厚壁管(8)转动连接，且厚壁管(8)环形面中部开设有环形深槽(5)，所述环形深槽(5)内装配有环铁芯(6)，且环铁芯(6)内环壁与环形深槽(5)槽底之间空间内安装有电磁线圈(11)，所述环铁芯(6)环形面等距开设有多个齿槽(7)；所述套管(4)环形面环形中部环形等距开设有多个方口(1)，且多个所述方口(1)内均滑动安装有矩形铁块(2)，所述矩形铁块(2)一端安装在对应的弧形弹片(3)内侧中部，且矩形铁块(2)另一端端面开设有凹面槽(12)，所述凹面槽(12)内转动有钢辊(13)；所述套管(4)装配在T型圆管(10)的...

【技术特征摘要】
1.一种电磁离合器，其特征在于：包括套管(4)，所述套管(4)内通过两个轴承与厚壁管(8)转动连接，且厚壁管(8)环形面中部开设有环形深槽(5)，所述环形深槽(5)内装配有环铁芯(6)，且环铁芯(6)内环壁与环形深槽(5)槽底之间空间内安装有电磁线圈(11)，所述环铁芯(6)环形面等距开设有多个齿槽(7)；所述套管(4)环形面环形中部环形等距开设有多个方口(1)，且多个所述方口(1)内均滑动安装有矩形铁块(2)，所述矩形铁块(2)一端安装在对应的弧形弹片(3)内侧中部，且矩形铁块(2)另一端端面开设有凹面槽(12)，所述凹面槽(12)内转动有钢辊(13)；所述套管(4)装配在T型圆管(10)的大直径端口内，且T型圆管(10)的小直径端口设有轴接口(9)；所述弧形弹片(3)两端分别安装在同一个方口(1)端口两侧，且弧形弹片(3)位于套管(4)环形面与T型圆管(10)内壁之间形成的空间内；所述套管(4)横截面为空心工字结构，且套管(4)一端边缘通过固定螺栓与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄连好，范浩，
申请(专利权)人：黄连好，
类型：发明
国别省市：安徽;34