分流器逻辑控制系统及其工作方法技术方案

本发明专利技术提供了一种分流器逻辑控制系统及其工作方法，该系统包括：气源(1)，液压源(2)，分流器胶芯控制阀(3)，两位四通气转阀(4)，液控单向阀(5)，第一气控液先导阀(6)，第二气控液先导阀(7)，第一液控气先导阀(8)，第二液控气先导阀(9)，左舷控制阀(10)，右舷控制阀(11)，泥浆回流控制阀(12)，锁紧装置控制阀(13)，壳体密封控制阀(14)，伸缩节密封控制阀(15)，本发明专利技术实现了在分流器装置本体上只需要操作关闭分流器胶芯控制转阀的动作，其余控制转阀会相继动作，最终实现自动关闭分流器胶芯。

Diverter logic control system and its working method

【技术实现步骤摘要】
分流器逻辑控制系统及其工作方法
本专利技术涉及石油开发领域，尤其涉及一种分流器逻辑控制系统及其工作方法。
技术介绍
分流器常用于浅层孔钻井中，正常情况下控制井筒流体返回地面的流动，在紧急情况下如轻微井喷或者危险气体起分流作用。尤其是浅层气井喷时危害大，易发生、上窜速度快且难控制。由于井浅，平衡地层压力的钻井液液柱压力也小，一旦失去平衡，浅层的油气上窜速度快，从溢流到井喷很短的几分钟就能到达井口，人员没有反应时间去采取控制措施；且浅气层发生井涌井喷时，若直接关井，地层流体产生的压力很容易将上部浅地层或表层套管鞋处憋漏，井控难度大，易失控，因此不能用常规关井节流的方法进行井控。随着钻井技术的发展，分流器的各对象控制要求越来越复杂，对操作人员的要求也越来越严格，目前分流器控制系统多采用PLC程序控制逻辑，主要原因是编程方便且易改写，而且在司钻控制台上方便遥控操作。但是这种PLC逻辑控制方式也存在弊端，就是在控制装置本体上需要手动按照逻辑关系逐步操作，对操作人员要求较高，而且紧急情况时时间紧张，不容易将需要的多个控制对象完全操作到位。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分流器逻辑控制系统，其特征在于，包括：/n气源(1)，液压源(2)，分流器胶芯控制阀(3)，两位四通气转阀(4)，液控单向阀(5)，第一气控液先导阀(6)，第二气控液先导阀(7)，第一液控气先导阀(8)，第二液控气先导阀(9)，左舷控制阀(10)，右舷控制阀(11)，泥浆回流控制阀(12)，锁紧装置控制阀(13)，壳体密封控制阀(14)，伸缩节密封控制阀(15)；/n气源(1)经两位四通气转阀(4)连接第一液控气先导阀(8)的气源入口，第一液控气先导阀(8)的气源出口分别连接第二液控气先导阀(9)的气源入口、左舷控制阀(10)的气缸，右舷控制阀(11)的气缸，泥浆回流控制阀(12)的气...

【技术特征摘要】
1.一种分流器逻辑控制系统，其特征在于，包括：
气源(1)，液压源(2)，分流器胶芯控制阀(3)，两位四通气转阀(4)，液控单向阀(5)，第一气控液先导阀(6)，第二气控液先导阀(7)，第一液控气先导阀(8)，第二液控气先导阀(9)，左舷控制阀(10)，右舷控制阀(11)，泥浆回流控制阀(12)，锁紧装置控制阀(13)，壳体密封控制阀(14)，伸缩节密封控制阀(15)；
气源(1)经两位四通气转阀(4)连接第一液控气先导阀(8)的气源入口，第一液控气先导阀(8)的气源出口分别连接第二液控气先导阀(9)的气源入口、左舷控制阀(10)的气缸，右舷控制阀(11)的气缸，泥浆回流控制阀(12)的气缸，锁紧装置控制阀(13)的气缸，壳体密封控制阀(14)的气缸，伸缩节密封控制阀(15)的气缸；第二液控气先导阀(9)的气源出口连接第二气控液先导阀(7)的气源入口；
气源(1)经两位四通气转阀(4)连接第一气控液先导阀(6)的气源入口；
液压源(2)经分流器胶芯控制阀(3)连接液控单向阀(5)的出油口和第一液控气先导阀(8)的液压油入口；
液压源(2)分别连接第一气控液先导阀(6)的液压油入口和第二气控液先导阀(7)的液压油入口，第一气控液先导阀(6)的液压油出口和第二气控液先导阀(7)的液压油出口连接液控单向阀(5)的先导液入口；
液压源(2)经左舷控制阀(10)和/或右舷控制阀(11)连接第二液控气先导阀(9)的液压油入口。


2.如权利要求1所述的分流器逻辑控制系统，其特征在于，还包括：第一液压梭阀(1601)；
第一气控液先导阀(6)的液压油出口连接第一液压梭阀(1601)的第一液压油入口，第二气控液先导阀(7)的液压油出口连接第一液压梭阀(1601)的第二液压油入口，第一液压梭阀(1601)的液压油出口液路连接液控单向阀(5)的先导液入口。


3.如权利要求1所述的分流器逻辑控制系统，其特征在于，还包括：
第一气源梭阀(1701)，第二气源梭阀(1702)，第三气源梭阀(1703)，第四气源梭阀(1704)，第五气源梭阀(1705)，第六气源梭阀(1706)；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第一气源梭阀(1701)连接壳体密封控制阀(14)的气缸的第一进气口；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第二气源梭阀(1702)连接伸缩节密封控制阀(15)的气缸的第一进气口；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第三气源梭阀(1703)连接泥浆回流控制阀(12)的气缸的第一进气口；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第四气源梭阀(1704)连接锁紧装置控制阀(13)的气缸的第一进气口；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第五气源梭阀(1705)连接左舷控制阀(10)的气缸的第二进气口；
第一液控气先导阀(8)的气源出口经第六气源梭阀(1706)连接右舷控制阀(11)的气缸的第二进气口。


4.如权利要求3所述的分流器逻辑控制系统，其特征在于，还包括：遥控管路(20)；
遥控管路(20)经第一气源梭阀(1701)连接壳体密封控制阀(14)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)经第二气源梭阀(1702)连接伸缩节密封控制阀(15)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)经第三气源梭阀(1703)连接泥浆回流控制阀(12)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)经第四气源梭阀(1704)连接锁紧装置控制阀(13)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)经第五气源梭阀(1705)连接左舷控制阀(10)的气缸的第二进气口；
遥控管路(20)经第六气源梭阀(1706)连接右舷控制阀(11)的气缸的第二进气口。


5.如权利要求4所述的分流器逻辑控制系统，其特征在于，
遥控管路(20)连接第一气源梭阀(1701)的第一进气口，第一液控气先导阀(8)的气源出口连接第一气源梭阀(1701)的第二进气口，第一气源梭阀(1701)的气源出口连接壳体密封控制阀(14)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)连接第二气源梭阀(1702)的第一进气口，第一液控气先导阀(8)的气源出口连接第二气源梭阀(1702)的第二进气口，第二气源梭阀(1702)的气源出口连接伸缩节密封控制阀(15)的气缸的第一进气口；
遥控管路(20)连接第三气源梭阀(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈慧慧，郭晨，王晓颖，王方明，吴楠，姜坤，高巧娟，陈星，何伟红，孟少辉，李英，郑翔，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，中国石油集团工程技术研究院有限公司，北京石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11