一种地铁建设排水结构制造技术

本发明专利技术涉及排水装置技术领域，具体为一种地铁建设排水结构，包括排水头，排水头形状为圆筒一端一体连接半球壳体，排水头壳体上开设有若干均匀分布的通孔，排水头的圆筒另一端端部固定连接有圆板状的控制板，控制板中部贯穿有L型管,L型管一端延伸到排水头外部，且L型管端部固定连接有软管，排水头的内腔中设置有环形板、控制筒和重力球，本发明专利技术实现了稳定高效的排水工作，将排水头丢方到地面积水中，水直接渗透到排水头中，通过L型管将水外排，如果筛网堵塞到一定程度，或是地面积水排完，都会触发报警工作，从而提醒施工人员。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁建设排水结构
本专利技术涉及排水装置
，具体为一种地铁建设排水结构。
技术介绍
现有技术中的地铁建设过程中，由于在地下开设通道，势必会出现通道地面积水的情况，特别是在通道初挖的时期，积水情况更为明显，如何实现高效的排水工作，始终是个需要改进提高的技术。如果能够专利技术一种排水装置，可以实现稳定高效的排水工作，且铺设方便快捷，就能解决问题，为此我们提供了一种地铁建设排水结构。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种地铁建设排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种地铁建设排水结构，包括排水头，所述排水头形状为圆筒一端一体连接半球壳体，排水头壳体上开设有若干均匀分布的通孔，排水头的圆筒另一端端部固定连接有圆板状的控制板，所述控制板中部贯穿有L型管,L型管一端延伸到排水头外部，且L型管端部固定连接有软管，所述排水头的内腔中设置有环形板、控制筒和重力球，所述环形板为环形板状，环形板活动套在L型管上，环形板的一端固定连接有控制筒,环形板的另一端固定连接有重力球，所述控制板上环设有若干均匀分布的导气孔,控制板上朝向排水头内腔的一侧底面上开设有环状板槽,且环状板槽中契合设置有挡板,挡板部分延伸到排水头的内腔中，挡板和重力球之间固定连接有支撑柱，所述控制板中设置有凸出环,凸出环套在L型管上，所述排水头外部包裹有两个对称分布的筛网，所述控制筒的内腔中套接有弹簧、推进柱和定位筒，所述弹簧的一端接触有推进柱,弹簧的另一端接触有定位筒，所述推进柱一侧固定连接有凸出滑块,凸出滑块部分延伸到控制筒内壁上开设的滑槽中，所述控制筒的侧壁上开设有气管腔,气管腔的内腔中契合设置有伸缩柱和金属柱,伸缩柱的一端固定连接有金属柱，所述气管腔的一端和控制筒内壁上的滑槽连通，气管腔的另一端和控制筒外壁连接，所述伸缩柱上套有波纹管一和拦截筒，所述波纹管一和拦截筒设置在控制筒内壁上的滑槽中，所述金属柱一侧的气管腔内腔中设置有密封装置，所述密封装置和金属柱之间设置有两个弹簧片，所述弹簧片的一端接触有金属板,弹簧片和金属板契合设置在控制筒管壁实体中。优选的，所述密封装置包括波纹管二、卡位筒和密封板，所述波纹管二的一端固定连接有卡位筒,波纹管二的另一端固定连接有圆板状的密封板，且卡位筒固定在气管腔的内壁上。优选的，所述挡板为马蹄铁状，挡板契合设置在环状板槽中，导气孔一端和环状板槽连通，所述筛网为半圆筒状，且筛网上开设有网孔，挡板外侧壁上设置有凸出柱，挡板上的凸出柱部分延伸到环状板槽内壁上开设的环形槽中。优选的，所述推进柱形状为圆柱且柱体上开设有斜孔，推进柱和弹簧活动套接在控制筒的内腔中，定位筒固定在控制筒的内壁上。优选的，所述波纹管一一端和控制筒内壁上的滑槽壁固定连接，波纹管一的另一端固定连接有拦截筒,拦截筒固定套咋伸缩柱上，波纹管一活动套在伸缩柱上。优选的，所述弹簧片形状为U型板且板体端部向外弯曲，弹簧片契合设置在气管腔内壁上开设的T型槽中，且弹簧片部分凸出到气管腔的内腔中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术实现了稳定高效的排水工作，将排水头丢方到地面积水中，水直接渗透到排水头中，通过L型管将水外排，如果筛网堵塞到一定程度，或是地面积水排完，都会触发报警工作，从而提醒施工人员；2.该装置通过外界气流被吸到排水头的内腔中，气流带动推进柱，如果气流流速剧增，就会引起推进柱的位移，经过一系列传动触发报警器的工作，功能稳定强大。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为推进柱结构示意图；图3为挡板结构示意图。图中：1排水头、2控制板、3L型管、4软管、5环形板、6控制筒、7重力球、8导气孔、9环状板槽、10挡板、11支撑柱、12凸出环、13筛网、14弹簧、15推进柱、16定位筒、17凸出滑块、18气管腔、19伸缩柱、20金属柱、21波纹管一、22拦截筒、23密封装置、24弹簧片、25金属板、26导线、27报警器、28波纹管二、29卡位筒、30密封板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图3，本专利技术提供一种技术方案：一种地铁建设排水结构，包括排水头1，排水头1形状为圆筒一端一体连接半球壳体，排水头1壳体上开设有若干均匀分布的通孔，排水头1的圆筒另一端端部固定连接有圆板状的控制板2，控制板2中部贯穿有L型管3,L型管3一端延伸到排水头1外部，且L型管3端部固定连接有软管4，排水头1的内腔中设置有环形板5、控制筒6和重力球7，环形板5为环形板状，环形板5活动套在L型管3上，环形板5的一端固定连接有控制筒6,环形板5的另一端固定连接有重力球7，控制板2上环设有若干均匀分布的导气孔8,控制板2上朝向排水头1内腔的一侧底面上开设有环状板槽9,且环状板槽9中契合设置有挡板10,挡板10部分延伸到排水头1的内腔中，挡板10和重力球7之间固定连接有支撑柱11，控制板2中设置有凸出环12,凸出环12套在L型管3上，排水头1外部包裹有两个对称分布的筛网13，控制筒6的内腔中套接有弹簧14、推进柱15和定位筒16，弹簧14的一端接触有推进柱15,弹簧14的另一端接触有定位筒16，推进柱15一侧固定连接有凸出滑块17,凸出滑块17部分延伸到控制筒6内壁上开设的滑槽中，控制筒6的侧壁上开设有气管腔18,气管腔18的内腔中契合设置有伸缩柱19和金属柱20,伸缩柱19的一端固定连接有金属柱20，气管腔18的一端和控制筒6内壁上的滑槽连通，气管腔18的另一端和控制筒6外壁连接，伸缩柱19上套有波纹管一21和拦截筒22，波纹管一21和拦截筒22设置在控制筒6内壁上的滑槽中，金属柱20一侧的气管腔18内腔中设置有密封装置23，密封装置23和金属柱20之间设置有两个弹簧片24，弹簧片24的一端接触有金属板25,弹簧片24和金属板25契合设置在控制筒6管壁实体中，参考图2,控制筒6管壁上嵌入有导线26和报警器27,导线26一端和金属板25固定连接，导线26的另一端延伸到报警器27中，报警器27为现有技术装置，参考图1,软管4的上端和现有技术中的水泵机构连接，实现软管4的排水工作。密封装置23包括波纹管二28、卡位筒29和密封板30，波纹管二28的一端固定连接有卡位筒29,波纹管二28的另一端固定连接有圆板状的密封板30，且卡位筒29固定在气管腔18的内壁上。挡板10为马蹄铁状，挡板10契合设置在环状板槽9中，导气孔8一端和环状板槽9连通，筛网13为半圆筒状，且筛网13上开设有网孔，挡板10外侧壁上设置有凸出柱，挡板10上的凸出柱部分延伸到环状板槽9内壁上开设的环形槽中。推进柱15形状为圆柱且柱体上开设有斜孔，推进柱15和弹簧14活动套接在控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁建设排水结构，包括排水头(1)，其特征在于：所述排水头(1)形状为圆筒一端一体连接半球壳体，排水头(1)壳体上开设有若干均匀分布的通孔，排水头(1)的圆筒另一端端部固定连接有圆板状的控制板(2)，所述控制板(2)中部贯穿有L型管(3),L型管(3)一端延伸到排水头(1)外部，且L型管(3)端部固定连接有软管(4)，所述排水头(1)的内腔中设置有环形板(5)、控制筒(6)和重力球(7)，所述环形板(5)为环形板状，环形板(5)活动套在L型管(3)上，环形板(5)的一端固定连接有控制筒(6),环形板(5)的另一端固定连接有重力球(7)，所述控制板(2)上环设有若干均匀分布的导气孔(8),控制板(2)上朝向排水头(1)内腔的一侧底面上开设有环状板槽(9),且环状板槽(9)中契合设置有挡板(10),挡板(10)部分延伸到排水头(1)的内腔中，挡板(10)和重力球(7)之间固定连接有支撑柱(11)，所述控制板(2)中设置有凸出环(12),凸出环(12)套在L型管(3)上，所述排水头(1)外部包裹有两个对称分布的筛网(13)，所述控制筒(6)的内腔中套接有弹簧(14)、推进柱(15)和定位筒(16)，所述弹簧(14)的一端接触有推进柱(15),弹簧(14)的另一端接触有定位筒(16)，所述推进柱(15)一侧固定连接有凸出滑块(17),凸出滑块(17)部分延伸到控制筒(6)内壁上开设的滑槽中，所述控制筒(6)的侧壁上开设有气管腔(18),气管腔(18)的内腔中契合设置有伸缩柱(19)和金属柱(20),伸缩柱(19)的一端固定连接有金属柱(20)，所述气管腔(18)的一端和控制筒(6)内壁上的滑槽连通，气管腔(18)的另一端和控制筒(6)外壁连接，所述伸缩柱(19)上套有波纹管一(21)和拦截筒(22)，所述波纹管一(21)和拦截筒(22)设置在控制筒(6)内壁上的滑槽中，所述金属柱(20)一侧的气管腔(18)内腔中设置有密封装置(23)，所述密封装置(23)和金属柱(20)之间设置有两个弹簧片(24)，所述弹簧片(24)的一端接触有金属板(25),弹簧片(24)和金属板(25)契合设置在控制筒(6)管壁实体中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种地铁建设排水结构，包括排水头(1)，其特征在于：所述排水头(1)形状为圆筒一端一体连接半球壳体，排水头(1)壳体上开设有若干均匀分布的通孔，排水头(1)的圆筒另一端端部固定连接有圆板状的控制板(2)，所述控制板(2)中部贯穿有L型管(3),L型管(3)一端延伸到排水头(1)外部，且L型管(3)端部固定连接有软管(4)，所述排水头(1)的内腔中设置有环形板(5)、控制筒(6)和重力球(7)，所述环形板(5)为环形板状，环形板(5)活动套在L型管(3)上，环形板(5)的一端固定连接有控制筒(6),环形板(5)的另一端固定连接有重力球(7)，所述控制板(2)上环设有若干均匀分布的导气孔(8),控制板(2)上朝向排水头(1)内腔的一侧底面上开设有环状板槽(9),且环状板槽(9)中契合设置有挡板(10),挡板(10)部分延伸到排水头(1)的内腔中，挡板(10)和重力球(7)之间固定连接有支撑柱(11)，所述控制板(2)中设置有凸出环(12),凸出环(12)套在L型管(3)上，所述排水头(1)外部包裹有两个对称分布的筛网(13)，所述控制筒(6)的内腔中套接有弹簧(14)、推进柱(15)和定位筒(16)，所述弹簧(14)的一端接触有推进柱(15),弹簧(14)的另一端接触有定位筒(16)，所述推进柱(15)一侧固定连接有凸出滑块(17),凸出滑块(17)部分延伸到控制筒(6)内壁上开设的滑槽中，所述控制筒(6)的侧壁上开设有气管腔(18),气管腔(18)的内腔中契合设置有伸缩柱(19)和金属柱(20),伸缩柱(19)的一端固定连接有金属柱(20)，所述气管腔(18)的一端和控制筒(6)内壁上的滑槽连通，气管腔(18)的另一端和控制筒(6)外壁连接，所述伸缩柱(19)上套有波纹管一(21)和拦截筒(22)，所述波纹管一(21)和拦截筒(22)设置在控制筒(6)内壁上的滑槽中，所述金属柱(20)一侧的气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：武子夜，
申请(专利权)人：武子夜，
类型：发明
国别省市：江苏;32