一种塔式起重机急停用减速控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种塔式起重机急停用减速控制装置，包括塔机定位支柱，塔机定位支柱的顶端转动安装设有旋转套座，旋转套座上且位于塔机定位支柱的两侧对称安装设有侧防回转机构，侧防回转机构包括的防回转抵块的外侧壁上固定安装设有铁板，铁板的上下两端分别吸附固定设有电磁铁，电磁铁通过T形支杆与侧向支架之间相固定支撑连接，铁板的外侧壁中间位置处通过固定块一体连接伸缩柱伸缩柱，伸缩柱滑动插设在定位筒的内腔中，定位筒固定安装设置在侧向支架上，且定位筒的内腔底部、伸缩柱上分别设置有紧压弹簧二、紧压弹簧一。采用本技术方案，其结构简单，装配安装方便，为建筑作业提供了安全保障。

A deceleration control device for tower crane in case of emergency shutdown

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机急停用减速控制装置
本专利技术涉及塔式起重机的
，尤其涉及一种塔式起重机急停用减速控制装置。
技术介绍
塔式起重机的使用过程中，在急停断电时，其旋转臂在惯性过程中会继续旋转直至因摩擦阻力而停下来，使得惯性作用的旋转臂容易出现溜车，吊物随意偏转，易与周边的建筑物、附近塔式起重机钢丝绳碰撞，造成危险和财产损失，存在严重的安全隐患，难以满足建筑作业中的要求，因此，我们设计一种塔式起重机急停用减速控制装置。
技术实现思路
为解决现有技术方案的缺陷，本专利技术公开了一种塔式起重机急停用减速控制装置。本专利技术公开了一种塔式起重机急停用减速控制装置，包括塔机定位支柱、旋转套座，所述塔机定位支柱的顶端转动安装设有旋转套座，所述旋转套座上且位于塔机定位支柱的两侧对称安装设有侧防回转机构，所述侧防回转机构包括的防回转抵块对称设置再塔机定位支柱的两侧，所述防回转抵块的外侧壁上固定安装设有铁板，所述铁板的上下两端分别吸附固定设有电磁铁，所述电磁铁通过T形支杆与侧向支架之间相固定支撑连接，所述铁板的外侧壁中间位置处焊接设置有固定块，所述固定块紧固套设在伸缩柱的一端，所述伸缩柱远离固定块的一端滑动插设在定位筒的内腔中，所述定位筒固定安装设置在侧向支架上，且所述的定位筒的内腔底部装配设有紧压弹簧二，所述紧压弹簧二的两端分别与定位筒的内腔壁、伸缩柱的插设端面之间相抵触连接，所述伸缩柱上套设安装有紧压弹簧一，所述紧压弹簧一的两端分别与固定块、侧向支架之间相抵触连接。优选的，所述侧向支架呈L形角钢架体，且所述的侧向支架便于紧固锁紧安装设置在旋转套座上。优选的，所述防回转抵块的外侧端面上开设有内嵌槽，所开设的内嵌槽内紧固装配设置铁板。优选的，所述电磁铁上设置有一体结构的通电接线柱。优选的，所述T形支杆上套设安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与电磁铁、T形支杆的连接端面之间相抵触设置。有益效果是：通过在旋转套座上对称设置防回转机构，便于在急停断电的作用下，电磁铁失电而断开与铁板之间的吸附固定，并在紧压弹簧一、紧压弹簧二的弹力复位作用下，通过伸缩柱推送防回转抵块加强与塔机定位支柱之间的摩擦阻力，起到减速旋转套座回转停下，其结构简单，装配安装方便，为建筑作业提供了安全保障。附图说明图1是本专利技术一种塔式起重机急停用减速控制装置的结构示意图；图2是本专利技术一种塔式起重机急停用减速控制装置的截面示意图；图3是本专利技术一种塔式起重机急停用减速控制装置的侧防回转机构放大示意图。其中：1-塔机定位支柱；2-旋转套座；3-防回转抵块，30-内嵌槽；4-铁板；5-电磁铁，50-通电接线柱；6-T形支杆；7-侧向支架；8-固定块；9-伸缩柱；10-定位筒；11-紧压弹簧一；12-紧压弹簧二；13-缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-3所示，本专利技术公开了一种塔式起重机急停用减速控制装置，包括塔机定位支柱1、旋转套座2，所述塔机定位支柱1的顶端转动安装设有旋转套座2，所述旋转套座2上且位于塔机定位支柱1的两侧对称安装设有侧防回转机构，所述侧防回转机构包括的防回转抵块3对称设置再塔机定位支柱1的两侧，所述防回转抵块3的外侧壁上固定安装设有铁板4，所述铁板4的上下两端分别吸附固定设有电磁铁5，所述电磁铁5通过T形支杆6与侧向支架7之间相固定支撑连接，所述铁板4的外侧壁中间位置处焊接设置有固定块8，所述固定块8紧固套设在伸缩柱9的一端，所述伸缩柱9远离固定块8的一端滑动插设在定位筒10的内腔中，所述定位筒10固定安装设置在侧向支架7上，且所述的定位筒10的内腔底部装配设有紧压弹簧二12，所述紧压弹簧二12的两端分别与定位筒10的内腔壁、伸缩柱9的插设端面之间相抵触连接，所述伸缩柱9上套设安装有紧压弹簧一11，所述紧压弹簧一11的两端分别与固定块8、侧向支架7之间相抵触连接。所述侧向支架7呈L形角钢架体，且所述的侧向支架7便于紧固锁紧安装设置在旋转套座2上，使得装配安装强度较高。所述防回转抵块3的外侧端面上开设有内嵌槽30，所开设的内嵌槽30内紧固装配设置铁板4，装配安装方便。所述电磁铁5上设置有一体结构的通电接线柱50，便于对电磁铁进行通电连接。所述T形支杆6上套设安装有缓冲弹簧13，所述缓冲弹簧13的两端分别与电磁铁5、T形支杆6的连接端面之间相抵触设置，设置的缓冲弹簧13起到吸附铁板4过程中，减缓与防回转抵块3之间发生的碰撞力。专利技术是这样实施的：使用时，在急停断电过程中，电磁铁5同样因断电失去磁吸作用，使得电磁铁5与铁板4之间断开吸附固定，并在紧压弹簧一11、紧压弹簧二12的弹力复位作用下，使得伸缩柱9沿定位筒10延伸滑移，从而带动防回转抵块3对塔机定位支柱1进行抵触摩擦，起到减速旋转套座2回转停下，通过设置的紧压弹簧一11、紧压弹簧二12缓冲紧压防回转抵块3与塔机定位支柱1之间的摩擦阻力，减少碰撞抱死的情况，从而避免塔机定位支柱1发生晃动，为建筑作业提供了安全保障。采用本技术方案，通过在旋转套座上对称设置防回转机构，便于在急停断电的作用下，电磁铁失电而断开与铁板之间的吸附固定，并在紧压弹簧一、紧压弹簧二的弹力复位作用下，通过伸缩柱推送防回转抵块加强与塔机定位支柱之间的摩擦阻力，起到减速旋转套座回转停下，其结构简单，装配安装方便，为建筑作业提供了安全保障。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术而并非限制本专利技术所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本专利技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换；而一切不脱离本专利技术的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塔式起重机急停用减速控制装置，包括塔机定位支柱（1）、旋转套座（2），所述塔机定位支柱（1）的顶端转动安装设有旋转套座（2），其特征在于，所述旋转套座（2）上且位于塔机定位支柱（1）的两侧对称安装设有侧防回转机构，所述侧防回转机构包括的防回转抵块（3）对称设置再塔机定位支柱（1）的两侧，所述防回转抵块（3）的外侧壁上固定安装设有铁板（4），所述铁板（4）的上下两端分别吸附固定设有电磁铁（5），所述电磁铁（5）通过T形支杆（6）与侧向支架（7）之间相固定支撑连接，所述铁板（4）的外侧壁中间位置处焊接设置有固定块（8），所述固定块（8）紧固套设在伸缩柱（9）的一端，所述伸缩柱（9）远离固定块（8）的一端滑动插设在定位筒（10）的内腔中，所述定位筒（10）固定安装设置在侧向支架（7）上，且所述的定位筒（10）的内腔底部装配设有紧压弹簧二（12），所述紧压弹簧二（12）的两端分别与定位筒（10）的内腔壁、伸缩柱（9）的插设端面之间相抵触连接，所述伸缩柱（9）上套设安装有紧压弹簧一（11），所述紧压弹簧一（11）的两端分别与固定块（8）、侧向支架（7）之间相抵触连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机急停用减速控制装置，包括塔机定位支柱（1）、旋转套座（2），所述塔机定位支柱（1）的顶端转动安装设有旋转套座（2），其特征在于，所述旋转套座（2）上且位于塔机定位支柱（1）的两侧对称安装设有侧防回转机构，所述侧防回转机构包括的防回转抵块（3）对称设置再塔机定位支柱（1）的两侧，所述防回转抵块（3）的外侧壁上固定安装设有铁板（4），所述铁板（4）的上下两端分别吸附固定设有电磁铁（5），所述电磁铁（5）通过T形支杆（6）与侧向支架（7）之间相固定支撑连接，所述铁板（4）的外侧壁中间位置处焊接设置有固定块（8），所述固定块（8）紧固套设在伸缩柱（9）的一端，所述伸缩柱（9）远离固定块（8）的一端滑动插设在定位筒（10）的内腔中，所述定位筒（10）固定安装设置在侧向支架（7）上，且所述的定位筒（10）的内腔底部装配设有紧压弹簧二（12），所述紧压弹簧二（12）的两端分别与定位筒（10）的内腔壁、伸缩柱（9）的插设端面之间相抵触连接，所述伸缩柱（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张士明，程宝来，查荣德，
申请(专利权)人：池州市华兴起重设备安装有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34