一种汽车配光镜注塑模具以及3D打印方法技术

技术编号:26156880 阅读:26 留言:0更新日期:2020-10-31 12:17
本发明专利技术属于模具的技术领域,特指一种汽车配光镜注塑模具以及3D打印方法。其中一种汽车配光镜注塑模具,包括上模和下膜,所述上模和下膜均开设有空间样条曲线的冷却水管路。其中空间样条曲线的冷却水管路能使冷却水无限接近配光镜产品,从而使冷却水管路距离型腔、型芯内部每个表面的距离相等,进而使配光镜产品均匀且快速冷却。同时一种3D打印汽车配光镜注塑模具的方法,包括以下步骤:准备原料、电子束预热熔化、模具零件激光融合烧结、模具零件分层冷却聚合、模具零件激光切割,从而可以方便加工,而且效率高,且尽可能地减少模具金属断面晶粒与晶界处偏析产生。

An injection mold and 3D printing method for automobile light distribution mirror

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配光镜注塑模具以及3D打印方法
本专利技术属于模具的
,特指一种汽车配光镜注塑模具以及3D打印方法。
技术介绍
国外车灯生产厂家组织设计时,经常利用内外配光镜的曲面形状差异性来改变明暗截至线光束光型的变化,从而达到防止对面行人和非机动车使用者炫目的人体熟悉感的功能。同时配光镜是一种根据对方车辆灯光亮度自动改变近远光自动配比控制调光装置部件之一,其中配光镜曲面是关键因素,而曲面的曲率的变化是灯型光束变化的重要因素,因而曲面曲率值的稳定性跟注塑工艺参数和模具温度值息息相关,同时模具温度跟模具结构的冷却系统又有密切的关联性。而且如何保持配光镜产品的注塑温度的稳定性,其中冷却系统的冷却水路是关键点。因而采用怎样冷却水路,同时如何方便制备,具有能保持配光镜产品的注塑温度的稳定性的冷却水路的模具,成为现阶段需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车配光镜注塑模具以及3D打印方法,通过3D打印的方式,从而打印出具有空间样条曲线的冷却水管路的模具,进而解决保持汽车配光镜的注塑温度的稳定性的问题,并且加工方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配光镜注塑模具,其特征在于:包括上模和下膜,所述上模和下膜均开设有空间样条曲线的冷却水管路(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配光镜注塑模具,其特征在于:包括上模和下膜,所述上模和下膜均开设有空间样条曲线的冷却水管路(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配光镜注塑模具,其特征在于:所述冷却水管路(7)包括若干个拐弯处(8),且每个拐弯处(8)的顶端不在同一水平面;
所述上模开设有型腔,所述冷却水管路(7)距离型腔内部每个表面的距离相等;
所述下模设置有型芯,冷却水管路(7)距离型芯内部每个表面的距离相等。


3.一种3D打印汽车配光镜注塑模具的方法,其特征在于:制备上述权利要求书1-2的任一项的汽车配光镜注塑模具,包括以下步骤:
(1)准备原料:将模具钢颗粒倒入3D打印机料斗;
(2)电子束预热熔化:采用电热丝加热模具钢颗粒,使其颗粒液态化;
(3)模具零件激光融合烧结:把液态化的模具钢颗粒通过喷头喷射到3D打印机底板上方形成半固态模具;
(4)模具零件分层冷却聚合:对半固态模具进行分层冷却聚合,并保持时间5-15分钟,再进行急遽冷却聚合;
(5)模具零件激光切割:等到模具零件自然冷却到室内常温时,对模具零件进行激光切割,并打磨切割平面。


4.根据权利要求3所述的一种3D打印汽车配光镜注塑模具的方法,其特征在于:步骤(4)中,急遽冷却聚合采用的是均匀化扩散退回火,且冷却聚合温度为530℃~550℃,并保持模具金属晶粒的成份稳定性:C(碳):0.03%,Si(硅):≤0.1%,Mn(锰):≤0.15%,S(硫):≤0.01%,P(磷):≤0.01%,Cr(铬):≤0.25%,Mo(钼):4.5%~5.2...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘勇
申请(专利权)人:浙江万豪模塑股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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