一种开合提升机构制造技术

技术编号:26156198 阅读:39 留言:0更新日期:2020-10-31 12:14
本发明专利技术公开了为实现上述目的,本发明专利技术提供如下技术方案:一种开合提升机构,包含起升机构,具有第一动力件;容置架,所述第一动力件的输出端固接在该容置架上,所述容置架上安装有两个相互夹合的夹合组件,两个所述夹合组件的上部均各自枢接有一轴体,并于夹合组件的顶端枢接有第二动力件,两个所述的夹合组件藉由第二动力件输出预设的行程驱使两个所述的夹合组件以轴体为转动轴心相互夹合。本发明专利技术通过采用第一动力件连接容置架,使该容置架上装配的夹合组件可实现上、下位移,同时,采用的夹合组件通过其一端的第二动力件实施其相互夹合,且该种夹合并非采用平行夹合的方式,而是以一定夹角实现夹合,不仅提高了夹合力度,防止货物松动。

A lifting mechanism for opening and closing

【技术实现步骤摘要】
一种开合提升机构
本专利技术涉及货物装夹
,具体为一种开合提升机构。
技术介绍
现有技术中,传统的物流运输需要通过人力驾驶车辆或借助外部资源进行货物的上货或卸货处理,在多任务、多品种的发货和卸货需求下,传统的手段已很难满足工况需求,为此,需要设计并提供一种可有效提高装卸效率的装置,以应对现有的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种开合提升机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种开合提升机构,包含:一起升机构,具有第一动力件;一容置架,所述第一动力件的输出端固接在该容置架上,所述容置架上安装有两个相互夹合的夹合组件,两个所述夹合组件的上部均各自枢接有一轴体,并于夹合组件的顶端枢接有第二动力件,两个所述的夹合组件藉由第二动力件输出预设的行程驱使两个所述的夹合组件以轴体为转动轴心相互夹合;其中,所述夹合组件藉由第一动力件输出预设行程并驱使其在竖直向位移。所述夹合组件包含:一夹合件,该夹合件具有夹合板以及形成于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开合提升机构,其特征在于,包含:/n一起升机构,具有第一动力件;/n一容置架,所述第一动力件的输出端固接在该容置架上,所述容置架上安装有两个相互夹合的夹合组件,两个所述夹合组件的上部均各自枢接有一轴体,并于夹合组件的顶端枢接有第二动力件,两个所述的夹合组件藉由第二动力件输出预设的行程驱使两个所述的夹合组件以轴体为转动轴心相互夹合;/n其中,所述夹合组件藉由第一动力件输出预设行程并驱使其在竖直向位移。/n

【技术特征摘要】
1.一种开合提升机构,其特征在于,包含:
一起升机构,具有第一动力件;
一容置架,所述第一动力件的输出端固接在该容置架上,所述容置架上安装有两个相互夹合的夹合组件,两个所述夹合组件的上部均各自枢接有一轴体,并于夹合组件的顶端枢接有第二动力件,两个所述的夹合组件藉由第二动力件输出预设的行程驱使两个所述的夹合组件以轴体为转动轴心相互夹合;
其中,所述夹合组件藉由第一动力件输出预设行程并驱使其在竖直向位移。


2.根据权利要求1所述的一种开合提升机构,其特征在于:所述夹合组件包含:
一夹合件,该夹合件具有夹合板以及形成于该夹合板一端的连接组件,所述夹合板竖直设置,所述连接组件转动连接在容置架上;
其中,所述第二动力件的输出端转动连接在该连接组件的端部。


3.根据权利要求2所述的一种开合提升机构,其特征在于:所述连接组件通过轴体枢接于容置架上。


4.根据权利要求3所述的一种开合提升机构,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴孝怀张汇文钟智敏
申请(专利权)人:科大智能物联技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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