【技术实现步骤摘要】
用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置
本专利技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置。
技术介绍
很多汽车电源插座外壳类零件产品，特别是内壁为关键部位，由于设计和使用的需要，经常会有侧边弹片的成型加工，具体的说，就是在侧边先冲孔，然后再由内而外成型成弹片。由于壳体的内径是固定的，实际的加工过程中，由于产品零件小，内部空间有限，使得这种结构的弹片成型很难实现。特别是在连续冲压模具上，不能满足大批量生产使用的需要。由于受壳体内径的限制，按照常规的冲裁方式很难完成由内向外的成型冲裁过程，如何在有限的空间内实现由内而外的成型结构成为我们要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，以解决提高汽车零部件进行批量连续冲压加工操作的效率的技术问题。本专利技术的用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，是这样实现的：一种用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，包括：适于配合使用的上成型模机构和下成型模机构；其中<...
【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，包括：适于配合使用的上成型模机构和下成型模机构；其中/n所述下成型模机构包括下模基座、设于下模基座上的适于支承定位工件的定位座，以及设于定位座内的且适于沿着工件内径方向滑动的凸模滑块和与所述凸模滑块抵接配合的滑块斜楔；/n所述滑块斜楔与凸模滑块通过斜面配合以通过滑块斜楔垂直方向的运动驱动凸模滑块产生水平方向的运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，包括：适于配合使用的上成型模机构和下成型模机构；其中
所述下成型模机构包括下模基座、设于下模基座上的适于支承定位工件的定位座，以及设于定位座内的且适于沿着工件内径方向滑动的凸模滑块和与所述凸模滑块抵接配合的滑块斜楔；
所述滑块斜楔与凸模滑块通过斜面配合以通过滑块斜楔垂直方向的运动驱动凸模滑块产生水平方向的运动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，所述凸模滑块沿着工件内径方向的一个侧端面凸起有适于伸出至定位座外侧的凸起部；
在所述凸模滑块适于与滑块斜楔配接的端面设有倾斜接触面；
在所述定位座的侧壁开设有适于凸起部穿过的开口；
在所述定位座内还设有适于一端抵接所述滑块斜楔的第一弹簧。
3.根据权利要求2所述的用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，所述下成型模机构还包括通过弹性组件与下模基座相连的适于从工件的底端支承工件的下卸料板；
所述定位座贯穿下卸料板；以及
所述弹性组件包括设于所述下模基座内的第二弹簧，以及与所述第二弹簧的一端相连的抬料杆；
所述抬料杆远离第二弹簧的一端连接所述下卸料板。
4.根据权利要求2所述的用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，所述上成型模机构包括上模基座，以及设于所述上模基座上的且朝向下模基座凸起的上顶杆和上推杆；其中
所述上顶杆通过第三弹簧与上模基座配接，所述上推杆通过第四弹簧与上模基座配接；
所述上顶杆适于将工件顶推至定位座上；
所述上推杆适于顶推下卸料板以使下卸料板向下模基座一侧运动而压缩第二弹簧。
5.根据权利要求4所述的用于汽车零部件的侧边弹片的成型加工装置，其特征在于，所述上成型模机构与下成型模机构分模状态下，所述上推杆相对于上模基座凸起的高度大于上顶杆相对于上模基座凸起的高度。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱立锋，周伟，丁捷，
申请(专利权)人：常州工利精机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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