【技术实现步骤摘要】
一种交通信号灯
本技术属于公路交通设施领域，具体涉及一种交通信号灯。
技术介绍
道路建设过程中，交通设施还没有完全建设完成，一般会通过临时的交通信号灯疏导交通。而现在临时的交通信号灯的高度都是固定不变的，在一些复杂的道路状况下，其实用性大大折扣，不能适应不同的道路状况，例如，在道路的凹洼地带，由于道路地势低，交通信号的高度不够会影响车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断，而在高地势的道路上，交通信号的高度过高，同样会影响车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种交通信号灯，能够调整交通信号灯的高度，适应不同的道路状况，保证车辆驾驶员对交通信号灯的视野和判断。本技术是通过以下技术方案实现的：一种交通信号灯，包括基座和安装在基座底部的滚轮，所述基座上竖直固定有中空的立柱，所述立柱的顶部插设有中空的立杆，所述立柱内竖直设置有螺杆，所述螺杆的底端插设进固定在所述立柱内底部的轴承座内，所述螺杆的下端套接有从动锥齿轮，所述立柱的一侧设有穿过安装在所述立柱壁内轴承的旋转轴，所述旋转轴的一端安装有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，所述旋转轴的另一端的端面设为内六槽，所述螺杆上套设有螺母且上端穿过所述立杆，所述立杆的底部固定在所述螺母的上部，所述立杆的顶部安装有信号灯。所述螺杆的顶端设有限位盘。所述立杆的底部开设有电线安装孔道。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过旋转旋转轴带动主动锥齿轮旋转，进而带动从动锥齿轮的旋转，使...
【技术保护点】
1.一种交通信号灯，包括基座(1)和安装在基座(1)底部的滚轮(2)，其特征在于：所述基座(1)上竖直固定有中空的立柱(3)，所述立柱(3)的顶部插设有中空的立杆(4)，所述立柱(3)内竖直设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)的底端插设进固定在所述立柱(3)内底部的轴承座(6)内，所述螺杆(5)的下端套接有从动锥齿轮(7)，所述立柱(3)的一侧设有穿过安装在所述立柱(3)壁内轴承(8)的旋转轴(9)，所述旋转轴(9)的一端安装有主动锥齿轮(10)，所述主动锥齿轮(10)与从动锥齿轮(7)相互啮合，所述旋转轴(9)的另一端的端面设为内六槽，所述螺杆(5)上套设有螺母(11)且上端穿过所述立杆(4)，所述立杆(4)的底部固定在所述螺母(11)的上部，所述立杆(4)的顶部安装有信号灯(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯，包括基座(1)和安装在基座(1)底部的滚轮(2)，其特征在于：所述基座(1)上竖直固定有中空的立柱(3)，所述立柱(3)的顶部插设有中空的立杆(4)，所述立柱(3)内竖直设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)的底端插设进固定在所述立柱(3)内底部的轴承座(6)内，所述螺杆(5)的下端套接有从动锥齿轮(7)，所述立柱(3)的一侧设有穿过安装在所述立柱(3)壁内轴承(8)的旋转轴(9)，所述旋转轴(9)的一端安装有主动锥齿轮(10)，所述主动锥齿轮(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴恒金，
申请(专利权)人：苏发建设投资有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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