交通尖头板的指示灯制造技术

本实用新型专利技术公开了交通尖头板的指示灯，包括尖头板，所述尖头板上下两端内部均贯穿固定安装有轴承，两个所述轴承内侧壁之间均贯穿固定安装有随动杆，所述随动杆底端表面镶嵌安装有随动齿轮，所述尖头板内部右侧顶端表面固定安装有转动电机。本实用新型专利技术由于在尖头板内部通过轴承安装有随动杆，并且在随动杆底端表面安装有随动齿轮，以及在尖头板内部安装有转动电机和传动齿轮，可以通过传动齿轮与随动齿轮相啮合，进而在转动电机运转后，可以带动随动杆进行转动，进而带动转动板在尖头板顶端表面进行转动，使指示盒与指示灯进行圆周转动，进而可以对不同位置进行警示作用，增加使用面积，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
交通尖头板的指示灯
本技术适用于交通指示辅助装置领域，特别涉及交通尖头板的指示灯。
技术介绍
目前，交通尖头板，又被称为尖头分体路锥，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。但是，现如今使用的尖头板中仍然存在一些不足之处：1、由于现如今在使用尖头板时，一般只是在尖头板表面安装有荧光条对来玩车辆进行警示作用，这样的尖头板不仅警示范围较小，而且荧光条在沾染灰尘后，无法保证相应的警示作用了；2、对于一些尖头板由于体积较大，而导致其在运输时十分的不便，影响实际使用。因此，我们提出交通尖头板的指示灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供交通尖头板的指示灯，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：交通尖头板的指示灯，包括尖头板，所述尖头板上下两端内部均贯穿固定安装有轴承，两个所述轴承内侧壁之间均贯穿固定安装有随动杆，所述随动杆底端表面镶嵌安装有随动齿轮，所述尖头板内部右侧顶端表面固定安装有转动电机，所述转动电机顶端表面镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮左侧与随动齿轮右侧相啮合，所述随动杆顶端表面固定安装在转动板底端中部表面；所述尖头板外侧壁表面等距固定安装有若干荧光条，所述转动板顶端中部表面固定安装有控制面板。优选的，所述转动板顶端左右两侧均与第一转轴的一端固定相连接，每个所述第一转轴的另一端均与指示盒顶端表面固定相连接，每个所述指示盒内部均等距固定安装有若干指示灯。优选的，每个所述指示盒顶端中部均与第二转轴的一端固定相连接，每个所述第二转轴的另一端均与透明防护盖底端中部表面固定相连接，每个所述透明防护盖顶端左右两侧表面均固定安装有固定软扣，每个所述固定软扣顶端内部均开设有固定口，每个所述指示盒底端左右两侧表面均固定安装有固定柱，每个所述固定柱的直径均与固定口内侧壁的直径相同。优选的，所述随动杆、转动板和指示盒均是由不锈钢材质制成，所述固定软扣和固定柱均是由橡胶材质制成。优选的，所述控制面板的输入端与外接电源通过输电线构成电性连接，所述控制面板的输出端与转动电机和指示灯的输入端通过输电线构成电性连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的交通尖头板的指示灯，由于在尖头板内部通过轴承安装有随动杆，并且在随动杆底端表面安装有随动齿轮，以及在尖头板内部安装有转动电机和传动齿轮，可以通过传动齿轮与随动齿轮相啮合，进而在转动电机运转后，可以带动随动杆进行转动，进而带动转动板在尖头板顶端表面进行转动，使指示盒与指示灯进行圆周转动，进而可以对不同位置进行警示作用，增加使用面积。2.本技术的交通尖头板的指示灯，由于在转动板左右两侧通过第一转轴安装有指示盒，进而可以通过第一转轴的转动调节指示盒在转动板表面的位置，进而可以在不需要使用的时候，将指示盒移动紧贴在尖头板表面，进而便于后续对尖头板整体的运输和移动，并且在指示盒内部安装有指示灯，可以通过指示灯的光照下增加对整个装置的警示效果。3.本技术的交通尖头板的指示灯，由于在指示盒表面通过第二转轴的转动将透明防护盖从指示盒顶端下移，进而通过透明防护盖对指示盒进行防护处理，保证指示灯不受外部的影响而损坏，并且将固定柱放入相应的固定口中，进而可以保证透明防护盖可以稳定的安装在指示盒表面对其进行防护处理。附图说明图1为本技术交通尖头板的指示灯的整体指示剖面结构示意图；图2为本技术交通尖头板的指示灯的指示盒侧视结构示意图。附图标记：尖头板1、轴承2、随动杆3、随动齿轮4、转动电机5、传动齿轮6、转动板7、荧光条8、第一转轴9、指示盒10、指示灯11、第二转轴12、透明防护盖13、固定软扣14、固定口15、固定柱16、控制面板17。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-2所示，交通尖头板的指示灯，包括尖头板1，所述尖头板1上下两端内部均贯穿固定安装有轴承2，两个所述轴承2内侧壁之间均贯穿固定安装有随动杆3，所述随动杆3底端表面镶嵌安装有随动齿轮4，所述尖头板1内部右侧顶端表面固定安装有转动电机5，所述转动电机5顶端表面镶嵌安装有传动齿轮6，所述传动齿轮6左侧与随动齿轮4右侧相啮合，所述随动杆3顶端表面固定安装在转动板7底端中部表面；所述尖头板1外侧壁表面等距固定安装有若干荧光条8，所述转动板7顶端中部表面固定安装有控制面板17。本实施例中如图1和图2所示，由于在尖头板1内部通过轴承2安装有随动杆3，并且在随动杆3底端表面安装有随动齿轮4，以及在尖头板1内部安装有转动电机5和传动齿轮6，可以通过传动齿轮6与随动齿轮4相啮合，进而在转动电机5运转后，可以带动随动杆3进行转动，进而带动转动板7在尖头板1顶端表面进行转动，使指示盒10与指示灯11进行圆周转动，进而可以对不同位置进行警示作用，增加使用面积。其中，所述转动板7顶端左右两侧均与第一转轴9的一端固定相连接，每个所述第一转轴9的另一端均与指示盒10顶端表面固定相连接，每个所述指示盒10内部均等距固定安装有若干指示灯11。本实施例中如图1所示，由于在转动板7左右两侧通过第一转轴9安装有指示盒10，进而可以通过第一转轴9的转动调节指示盒10在转动板7表面的位置，进而可以在不需要使用的时候，将指示盒10移动紧贴在尖头板1表面，进而便于后续对尖头板1整体的运输和移动，并且在指示盒10内部安装有指示灯11，可以通过指示灯11的光照下增加对整个装置的警示效果。其中，每个所述指示盒10顶端中部均与第二转轴12的一端固定相连接，每个所述第二转轴12的另一端均与透明防护盖13底端中部表面固定相连接，每个所述透明防护盖13顶端左右两侧表面均固定安装有固定软扣14，每个所述固定软扣14顶端内部均开设有固定口15，每个所述指示盒10底端左右两侧表面均固定安装有固定柱16，每个所述固定柱16的直径均与固定口1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.交通尖头板的指示灯，包括尖头板(1)，其特征在于：所述尖头板(1)上下两端内部均贯穿固定安装有轴承(2)，两个所述轴承(2)内侧壁之间均贯穿固定安装有随动杆(3)，所述随动杆(3)底端表面镶嵌安装有随动齿轮(4)，所述尖头板(1)内部右侧顶端表面固定安装有转动电机(5)，所述转动电机(5)顶端表面镶嵌安装有传动齿轮(6)，所述传动齿轮(6)左侧与随动齿轮(4)右侧相啮合，所述随动杆(3)顶端表面固定安装在转动板(7)底端中部表面；/n所述尖头板(1)外侧壁表面等距固定安装有若干荧光条(8)，所述转动板(7)顶端中部表面固定安装有控制面板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.交通尖头板的指示灯，包括尖头板(1)，其特征在于：所述尖头板(1)上下两端内部均贯穿固定安装有轴承(2)，两个所述轴承(2)内侧壁之间均贯穿固定安装有随动杆(3)，所述随动杆(3)底端表面镶嵌安装有随动齿轮(4)，所述尖头板(1)内部右侧顶端表面固定安装有转动电机(5)，所述转动电机(5)顶端表面镶嵌安装有传动齿轮(6)，所述传动齿轮(6)左侧与随动齿轮(4)右侧相啮合，所述随动杆(3)顶端表面固定安装在转动板(7)底端中部表面；
所述尖头板(1)外侧壁表面等距固定安装有若干荧光条(8)，所述转动板(7)顶端中部表面固定安装有控制面板(17)。


2.根据权利要求1所述的交通尖头板的指示灯，其特征在于：所述转动板(7)顶端左右两侧均与第一转轴(9)的一端固定相连接，每个所述第一转轴(9)的另一端均与指示盒(10)顶端表面固定相连接，每个所述指示盒(10)内部均等距固定安装有若干指示灯(11)。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤文武，
申请(专利权)人：苏州和亚利通交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32