机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，所述机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置由光源端和接收端两部分组成，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，中间形成检测区域，所述光源端包括固定长度的第一结构支架、准直光源及两组不可见光激光器，所述两组不可见光激光器水平分别位于所述第一结构支架的首末两端；可以使检测区域涵盖整条水平道路及小型的航道，其有极限检测距离可以达到1Km；光源端与接收端的支架采用同长度设计极大的减小了因光路偏移造成的测量误差；设备上自带准直光源和状态指示灯，使仪器在操作上更为简便，所处的运行状态一目了然，极大的减小了误操作的可能。

【技术实现步骤摘要】
机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置
本技术涉及机动车尾气遥感监测
，尤其涉及一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置。
技术介绍
近几年我国汽车工业的快速崛起，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源。针对机动车尾气排放的监控数据调查表明，80％以上机动车污染物是由大约20％以下高污染车辆排放的，所以发现并治理高污染车辆，对于改善城市空气质量状况是非常必要的，在此背景下机动车尾气遥感监测系统应运而生。自国家推行“2+26”城市大气污染治理任务至今，机动车尾气遥感监测系统在其中也发挥了不小的作用。然而，目前市场上所有产品检测距离非常有限，测量误差大，对道路、航道行驶的车辆及船支造成极大的干扰。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置由光源端和接收端两部分组成，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，中间形成检测区域，所述光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，其包括光源端和接收端，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，光源端和接收端的中间形成检测区域，其特征在于，所述光源端包括固定长度的第一结构支架(1)、准直光源(3)及两组不可见光激光器(4)，其中，所述准直光源(3)设于所述第一结构支架(1)的横轴中心位置，所述两组不可见光激光器(4)水平分别位于所述第一结构支架(1)的首末两端；所述接收端包括与所述光源端相同长度的第二结构支架(2)和两组接收传感器(6)，所述两组接收传感器(6)分别位于所述第二结构支架(2)的首末两端。/n

【技术特征摘要】
20191127 CN 20192211810051.一种机动车尾气遥感监测系统的车辆行驶状态检测装置，其包括光源端和接收端，所述光源端和所述接收端平行架设在道路或航道的两侧，光源端和接收端的中间形成检测区域，其特征在于，所述光源端包括固定长度的第一结构支架(1)、准直光源(3)及两组不可见光激光器(4)，其中，所述准直光源(3)设于所述第一结构支架(1)的横轴中心位置，所述两组不可见光激光器(4)水平分别位于所述第一结构支架(1)的首末两端；所述接收端包括与所述光源端相同长度的第二结构支架(2)和两组接收传感器(6)，所述两组接收传感器(6)分别位于所述第二结构支架(2)的首末两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐古拉，武国正，李治文，方梦伟，
申请(专利权)人：国科创北京信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11