一种适用于铝合金车轮检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车轮技术领域，且公开了一种适用于铝合金车轮检测装置。该适用于铝合金车轮检测装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑柱，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有横杆，所述横杆上固定连接有气缸，所述气缸的一端固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆上固定连接有重锤，所述支撑杆之间固定连接有工作台。本实用新型专利技术，通过第一齿轮顺时针运动时带动两个第二齿轮运动，使推块向两侧运动，进而使夹杆之间的距离变大方便将车轮取下，当第一齿轮逆时针运动时则相反，本装置通过第一齿轮、第二齿轮等装置的联合设置，方便了对轮胎的夹紧与松开，使测试更加的方便，节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于铝合金车轮检测装置
本技术涉及车轮
，具体为一种适用于铝合金车轮检测装置。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车产量和保有量的增加，人们对汽车的安全性能方面提出了更高的要求。车轮作为汽车的重要安全件，它的品质直接影响到整车安全性能。车辆行驶在路上时，直接接触地面的是车轮，它会受到各种各样路况的影响，车轮轮辋部位的抗冲击能力就显得尤为重要，这就需要验证车轮轮辋抗冲击的能力。目前的车轮车辋测试装置在使用时，不方便对轮胎进行夹紧，且存在不能模拟实际情况的问题，因此，我们提出了一种适用于铝合金车轮检测装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，技术提供了一种适用于铝合金车轮检测装置，具备方便对车轮进行夹紧、模拟了减震系统等优点，解决了目前的检测装置不方便对轮胎进行夹紧、不能模拟实际情况的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于铝合金车轮检测装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有支撑柱，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有横杆，所述横杆上固定连接有气缸，所述气缸的一端固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆上固定连接有重锤，所述支撑杆之间固定连接有工作台，所述工作台上固定连接有第一齿轮，所述工作台上且位于第一齿轮的两侧固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮上活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第二齿轮的一端固定连接有推块，所述推块远离第一连接杆的一侧固定连接有推杆，所述推杆的另一端固定连接有夹杆，所述工作台的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有第二活动杆，所述第二活动杆的两侧均固定连接有第三连接杆，所述第二活动杆的外侧套接有第一弹簧，所述第二活动杆的外侧套接有第二滑块，所述第二滑块的两侧活动连接有第三活动杆，所述第三活动杆的外侧与底座的内壁底部之间固定连接有第二弹簧。进一步的，所述第一活动杆与支撑杆滑动连接。进一步的，所述第一齿轮的齿牙与两侧的第二齿轮齿牙分别啮合连接。进一步的，所述工作台上开设有供夹杆活动的通槽。进一步的，所述第三连接杆远离第二活动杆的一端固定连接有第一滑块，所述第三连接杆通过第一滑块与支撑杆滑动连接。进一步的，所述第二活动杆与第三活动杆的一端均固定连接有限位块，所述底座上开设有供第二活动杆与第三活动杆活动相适配的通孔。本技术的有益效果是：1、该适用于铝合金车轮检测装置，通过将重锤提升一定高度后进行释放，对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，通过启动第一齿轮带动两侧的第二齿轮运动，两侧的第二齿轮呈相反方向运动，当第一齿轮顺时针运动时带动两个第二齿轮运动，使推块向两侧运动，进而使夹杆之间的距离变大方便将车轮取下，当第一齿轮逆时针运动时则相反，本装置通过第一齿轮、第二齿轮等装置的联合设置，方便了对轮胎的夹紧与松开，使测试更加的方便，节省了人力物力。2、该适用于铝合金车轮检测装置，当车轮受到冲击时，固定板向下运动带动第二活动杆向下运动，进而带动第二滑块向下运动，挤压第一弹簧，使两侧的第三活动杆向下运动挤压第二弹簧，本装置通过减震缓冲装置的设置，使车轮的运动更加的贴近实际工作的环境，车轮在受到撞击时可以进行活动，模拟车辆的避震系统，测试结果更准确。附图说明为了更清楚地说明技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处放大结构示意图；图3为本技术图1中B处放大结构示意图。附图标记说明：1、底座；2、支撑柱；3、支撑杆；4、横杆；5、气缸；6、第一活动杆；7、重锤；8、工作台；9、第一齿轮；10、第二齿轮；11、第一连接杆；12、推块；13、推杆；14、夹杆；15、固定板；16、第二活动杆；17、第三连接杆；18、第一滑块；19、第一弹簧；20、第二滑块；21、第三活动杆；22、限位块；23、第二弹簧。具体实施方式下面将结合技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-3，一种适用于铝合金车轮检测装置，包括底座1，其中，底座1的底部固定连接有支撑柱2，底座1上开设有供第二活动杆16与第三活动杆21活动相适配的通孔，底座1的顶部固定连接有支撑杆3，支撑杆3的顶部固定连接有横杆4，横杆4上固定连接有气缸5，气缸5的一端固定连接有第一活动杆6，第一活动杆6与支撑杆3滑动连接，第一活动杆6上固定连接有重锤7，通过将重锤7提升一定高度后进行释放，对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，支撑杆3之间固定连接有工作台8，工作台8上开设有供夹杆14活动的通槽，工作台8上固定连接有第一齿轮9，工作台8上且位于第一齿轮9的两侧固定连接有第二齿轮10，第一齿轮9的齿牙与两侧的第二齿轮10齿牙分别啮合连接，第二齿轮10上活动连接有第一连接杆11，第一连接杆11远离第二齿轮10的一端固定连接有推块12，推块12远离第一连接杆11的一侧固定连接有推杆13，推杆13的另一端固定连接有夹杆14，工作台8的底部固定连接有固定板15，固定板15的底部固定连接有第二活动杆16，第二活动杆16的两侧均固定连接有第三连接杆17，第三连接杆17远离第二活动杆16的一端固定连接有第一滑块18，第三连接杆17通过第一滑块18与支撑杆3滑动连接，第二活动杆16的外侧套接有第一弹簧19，第二活动杆16的外侧套接有第二滑块20，第二滑块20的两侧活动连接有第三活动杆21，第二活动杆16与第三活动杆21的一端均固定连接有限位块22，第三活动杆21的外侧与底座1的内壁底部之间固定连接有第二弹簧23。在使用时，本装置通过将重锤7提升一定高度后进行释放，对车轮轮辋部位产生冲击来测试，模拟车轮安装到整车上受到撞击等情形下的状态，通过启动第一齿轮9带动两侧的第二齿轮10运动，两侧的第二齿轮10呈相反方向运动，当第一齿轮9顺时针运动时带动两个第二齿轮10运动，使推块12向两侧运动，进而使夹杆14之间的距离变大方便将车轮取下，当第一齿轮9逆时针运动时则相反，方便对车轮进行夹紧，同时本装置通过减震缓冲装置的设置，使车轮的运动更加的贴近实际工作的环境，当车轮受到冲击时，固定板15向下运动带动第二活动杆16向下运动，进而带动第二滑块20向下运动，挤压第一弹簧19，使两侧的第三活动杆21向下运动挤压第二弹簧23。需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于铝合金车轮检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有支撑柱(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有横杆(4)，所述横杆(4)上固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的一端固定连接有第一活动杆(6)，所述第一活动杆(6)上固定连接有重锤(7)，所述支撑杆(3)之间固定连接有工作台(8)，所述工作台(8)上固定连接有第一齿轮(9)，所述工作台(8)上且位于第一齿轮(9)的两侧固定连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)上活动连接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)远离第二齿轮(10)的一端固定连接有推块(12)，所述推块(12)远离第一连接杆(11)的一侧固定连接有推杆(13)，所述推杆(13)的另一端固定连接有夹杆(14)，所述工作台(8)的底部固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的底部固定连接有第二活动杆(16)，所述第二活动杆(16)的两侧均固定连接有第三连接杆(17)，所述第二活动杆(16)的外侧套接有第一弹簧(19)，所述第二活动杆(16)的外侧套接有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)的两侧活动连接有第三活动杆(21)，所述第三活动杆(21)的外侧与底座(1)的内壁底部之间固定连接有第二弹簧(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种适用于铝合金车轮检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有支撑柱(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶部固定连接有横杆(4)，所述横杆(4)上固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的一端固定连接有第一活动杆(6)，所述第一活动杆(6)上固定连接有重锤(7)，所述支撑杆(3)之间固定连接有工作台(8)，所述工作台(8)上固定连接有第一齿轮(9)，所述工作台(8)上且位于第一齿轮(9)的两侧固定连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)上活动连接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)远离第二齿轮(10)的一端固定连接有推块(12)，所述推块(12)远离第一连接杆(11)的一侧固定连接有推杆(13)，所述推杆(13)的另一端固定连接有夹杆(14)，所述工作台(8)的底部固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的底部固定连接有第二活动杆(16)，所述第二活动杆(16)的两侧均固定连接有第三连接杆(17)，所述第二活动杆(16)的外侧套接有第一弹簧(19)，所述第二活动杆(16)的外侧套接有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)的两侧活...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，万坤，田勇，万士文，李庆贺，计森林，苏俩征，许国强，
申请(专利权)人：浙江跃岭股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33