吊顶式四轮定位仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种吊顶式四轮定位仪，包括带显示屏的定位仪主机或移动终端、第一定位仪装置、第二定位仪装置，所述带显示屏的定位仪主机或移动终端上安装有四轮定位仪软件，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置分别安装在天花板上，所述第一定位仪装置对准举升机右侧上的前后车轮，所述第二定位仪装置对准举升机左侧上的前后车轮，所述定位仪软件分别与第一定位仪装置、第二定位仪装置有线或无线连接，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置面向车轮面均设有车轮激光器装置，本实用新型专利技术的有益效果在于：实用性；全面性；智能化：精准度：便捷式；专业性；售后服务快捷；操作简单、安装使用方便、成本低、维修方便。

【技术实现步骤摘要】
吊顶式四轮定位仪
本技术涉及一种定位仪系统，尤其涉及一种吊顶式四轮定位仪。
技术介绍
市面上的定位仪系统结构复杂，操作不方便、使用复杂、维修麻烦，四轮定位仪上没有安装有激光器装置。
技术实现思路
本技术的目的在于解决市面上的定位仪系统结构复杂，操作不方便、使用复杂、维修麻烦，四轮定位仪上没有安装有激光器装置的不足而提供的一种吊顶式四轮定位仪。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种吊顶式四轮定位仪，包括带显示屏的定位仪主机或移动终端、第一定位仪装置、第二定位仪装置，所述带显示屏的定位仪主机或移动终端上安装有四轮定位仪软件，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置分别安装在天花板上，所述第一定位仪装置对准举升机右侧上的前后车轮，所述第二定位仪装置对准举升机左侧上的前后车轮，所述定位仪软件分别与第一定位仪装置、第二定位仪装置有线或无线连接，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置面向车轮面均设有车轮激光器装置。进一步地，所述第一定位仪装置包括第一定位仪底座、第一定位仪伸缩杆、第一定位仪本体，所述第一定位仪底座上设有第一定位仪伸缩杆，所述第一定位仪伸缩杆上设有第一定位仪本体；所述第一定位仪本体包括第一定位仪壳体、第一激光器装置、第一相机、第二相机、定位仪标靶、第一定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述第一定位仪壳体面向车轮面上部设有第一激光器装置，所述第一定位仪壳体面向车轮面下部分别设有第一相机、第二相机，所述第一相机与第二相机之间设有定位仪标靶，所述第一定位仪壳体内部设有第一定位仪主控板，所述第一定位仪主控板一侧设有变压器，所述第一定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述第一定位仪主控板与所述第一激光器装置、第一相机、第二相机、无线数据传输装置、变压器信号连接。进一步地，所述第二定位仪装置包括第二定位仪底座、第二定位仪伸缩杆、第二定位仪本体，所述第二定位仪底座上设有第二定位仪伸缩杆，所述第二定位仪伸缩杆上设有第二定位仪本体；所述第二定位仪本体包括第二定位仪壳体、第二激光器装置、第三相机、第四相机、第五相机、第二定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述第二定位仪壳体面向车轮面上部也设有激光器装置，所述第二定位仪壳体面向车轮面下部分别设有第三相机、第四相机，所述第三相机与所述第四相机之间设有第五相机，所述第一定位仪壳体内部设有第二定位仪主控板，所述第二定位仪主控板一侧设有变压器，所述第二定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述第二定位仪主控板与所述激光器装置、第三相机、第四相机、第五相机、无线数据传输装置、变压器信号连接，第五相机对准第一定位仪本体下部的定位仪标靶。进一步地，所述第一激光器装置包括第一激光器、第二激光器，所述第一激光器、第二激光器分别位于所述第一定位仪本体上部，所述第一激光器、第二激光器与所述第一定位仪主控板信号连接。进一步地，所述第一激光器装置包括第三激光器、第四激光器，所述第三激光器、第四激光器分别位于所述第二定位仪本体上部，所述第三激光器、第四激光器与所述第二定位仪主控板信号连接。进一步地，所述举升机包括第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱、第一横板、第二横板，所述第一支柱与所述第二支柱之间设有第一横板，所述第三支柱与第四支柱之间设有第二横板，所述第一横板与所述第二横板之间设有第一横板。本技术的有益效果在于:(1)实用性：适用于任何举升平台，大剪举升机、小剪举升机、双立柱举升机或四柱举升机，解决了传统举升机平台及场地受限制问题；(2)全面性：顶端全车扫描车轮角度变化，中间红外光栅发射器监控水平变化再传到云端计算；(3)智能化：无需标定，解决传统周期性需寄回厂标定问题；(4)视域广：相机视域可以自由调节，解决传统超长、超宽、超窄车辆无法测量问题；(5)精准度：悬空调整，轮胎不受力底盘处于自由放松状态，测量数据更精准，而传统是需借助转角盘使轮胎不完全受压自由活动，调整后需弹跳车身复位，转角盘磨损后灵活性变差导致数据偏差；(6)便捷式：自动WIFI连接可连接任移动通讯设备；(7)专业性：工业级电脑芯片2台，其稳定性是普通电脑的几十倍，运算速度快；(8)售后服务快捷：仅需将相机箱体寄回，解决传统需将整个横梁寄回体积大运费高周期长问题；(9)操作简单、安装使用方便、成本低、维修方便。【附图说明】图1为本技术吊顶式四轮定位仪流程示意图；图2为本技术吊顶式四轮定位仪示意图；图3为本技术吊顶式四轮定位仪整体结构示意图；图4为本技术第一定位仪装置结构示意图；图5为本技术第一定位仪装置内部结构示意图；图6为本技术第二定位仪装置结构示意图；图7为本技术第二定位仪装置内部结构示意图；附图标记：1、带显示屏的定位仪主机或移动终端；11、四轮定位仪软件；2、第一定位仪装置；21、第一定位仪底座；22、第一定位仪伸缩杆；23、第一定位仪本体；230第一定位仪壳体；231、第一激光器装置；2310、第一激光器；2311、第二激光器；232、第一相机；233、第二相机；234、定位仪标靶；235、第一定位仪主控板；236、无线数据传输装置；237、变压器；3、第二定位仪装置；31、第二定位仪底座；32、第二定位仪伸缩杆；33、第二定位仪本体；330、第二定位仪壳体；331、第二激光器装置；3310、第三激光器；3311、第四激光器；332、第三相机；333、第四相机；334、第五相机；335、第二定位仪主控板；4、举升机；41、第一支柱；42、第二支柱；43、第三支柱；44、第四支柱；45、第一横板；46、第二横板；47、纵板；5、天花板。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施方式对本技术做进一步描述：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示，一种吊顶式四轮定位仪，包括带显示屏的定位仪主机或移动终端1、第一定位仪装置2、第二定位仪装置3，所述带显示屏的定位仪主机或移动终端1上安装有四轮定位仪软件11，所述第一定位仪装置2、第二定位仪装置3分别安装在天花板5上，所述第一定位仪装置2对准举升机4右侧上的前后车轮，所述第二定位仪装置3对准举升机4左侧上的前后车轮，所述定位仪软件11分别与第一定位仪装置2、第二定位仪装置3有线或无线连接，所述第一定位仪装置2、第二定位仪装置3面向车轮面均设有车轮激光器装置。优选地，所述第一定位仪装置2包括第一定位仪底座21、第一定位仪伸缩杆22、第一定位仪本体23，所述第一定位仪底座21上设有第一定位仪伸缩杆22，所述第一定位仪伸缩杆22上设有第一定位仪本体23；所述第一定位仪本体23包括第一定位仪壳体230、第一激光器装置231、第一相机232、第二相机233、定位仪标靶234、第一定位仪主控板235、无线数据传输装置236、变压器237，所述第一定位仪壳体230面向车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊顶式四轮定位仪，其特征在于：包括带显示屏的定位仪主机或移动终端、第一定位仪装置、第二定位仪装置，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置分别安装在天花板上，所述第一定位仪装置对准举升机右侧上的前后车轮，所述第二定位仪装置对准举升机左侧上的前后车轮，所述带显示屏的定位仪主机或移动终端分别与第一定位仪装置、第二定位仪装置有线或无线连接，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置面向车轮面均设有车轮激光器装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊顶式四轮定位仪，其特征在于：包括带显示屏的定位仪主机或移动终端、第一定位仪装置、第二定位仪装置，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置分别安装在天花板上，所述第一定位仪装置对准举升机右侧上的前后车轮，所述第二定位仪装置对准举升机左侧上的前后车轮，所述带显示屏的定位仪主机或移动终端分别与第一定位仪装置、第二定位仪装置有线或无线连接，所述第一定位仪装置、第二定位仪装置面向车轮面均设有车轮激光器装置。


2.根据权利要求1所述的吊顶式四轮定位仪，其特征在于：所述第一定位仪装置包括第一定位仪底座、第一定位仪伸缩杆、第一定位仪本体，所述第一定位仪底座上设有第一定位仪伸缩杆，所述第一定位仪伸缩杆上设有第一定位仪本体；
所述第一定位仪本体包括第一定位仪壳体、第一激光器装置、第一相机、第二相机、定位仪标靶、第一定位仪主控板、无线数据传输装置、变压器，所述第一定位仪壳体面向车轮面上部设有第一激光器装置，所述第一定位仪壳体面向车轮面下部分别设有第一相机、第二相机，所述第一相机与第二相机之间设有定位仪标靶，第一定位仪壳体内部设有第一定位仪主控板，所述第一定位仪主控板一侧设有变压器，所述第一定位仪壳体内侧面设有一无线数据传输装置，所述第一定位仪主控板与所述第一激光器装置、第一相机、第二相机、无线数据传输装置、变压器信号连接。


3.根据权利要求1所述的吊顶式四轮定位仪，其特征在于：所述第二定位仪装置包括第二定位仪底座、第二定位仪伸缩杆、第二定位仪本体，所述第二定位仪底座上设有第二定位仪伸缩杆，所述第二定位仪伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奇，
申请(专利权)人：张奇，
类型：新型
国别省市：广东;44