车轮转向检测装置制造方法及图纸

技术编号:25686962 阅读:47 留言:0更新日期:2020-09-18 20:59
本实用新型专利技术提供了车轮转向检测装置,属于电动车转向技术领域,包括转向台、支撑架、测试平台、电机、长度调节板和传感器组合,所述长度调节板安装在所述测试平台的上面,所述电机设置在所述测试平台的下面,同时所述电机的输出轴依次穿过所述测试平台及所述长度调节板,然后与设置在所述长度调节板上面的所述转向台连接,所述支撑架安装在所述测试平台的上面,所述计数传感器安装在所述长度调节板上,当所述转向台转动至一定角度时能够与所述计数传感器的伸出端进行接触。本实用新型专利技术能够针对不同轮胎大小或者不同轮间距的电动车,进行转向机构的试验。

【技术实现步骤摘要】
车轮转向检测装置
本技术属于电动车转向
,尤其是涉及车轮转向检测装置。
技术介绍
一款新型电动车设计出来以后,为保证产品使用质量以及产品的安全性能,会在产品生产出来后批量生产前做各种试验,比如性能试验、可靠性试验以及耐久性试验,尤其从可靠性试验及耐久性试验的试验结果可以提前识别出产品潜在存在的一些风险点,从而可以将这些潜在的安全隐患降低到最低程度。电动车转向结构在电动车行驶过程中起着至关重要的作用,骑行过程中转向结构一旦出现问题,就会出现难以预料的事故及后果,因此,电动车转向结构的可靠性及耐久性试验就显得尤为重要。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种能够专门针对电动车转向结构进行试验的车轮转向检测装置,此车轮转向检测装置能够适用于不同轮胎大小的电动车,同时也能适用于不同轮间距的电动车。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:车轮转向检测装置,包括转向台、支撑架、测试平台、电机、长度调节板和计数传感器,所述长度调节板安装在所述测试平台的上面,所述电机设置在所述测试平台的下面,同时所述电机的输出轴依次穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车轮转向检测装置,其特征在于:包括转向台(1)、支撑架(2)、测试平台(3)、电机(4)、长度调节板(5)和计数传感器(6),所述长度调节板(5)安装在所述测试平台(3)的上面,所述电机(4)设置在所述测试平台(3)的下面,同时所述电机(4)的输出轴依次穿过所述测试平台(3)及所述长度调节板(5),然后与设置在所述长度调节板(5)上面的所述转向台(1)连接,所述支撑架(2)安装在所述测试平台(3)的上面,所述计数传感器(6)安装在所述长度调节板(5)上,当所述转向台(1)转动至一定角度时能够与所述计数传感器(6)的伸出端进行接触。/n

【技术特征摘要】
1.车轮转向检测装置,其特征在于:包括转向台(1)、支撑架(2)、测试平台(3)、电机(4)、长度调节板(5)和计数传感器(6),所述长度调节板(5)安装在所述测试平台(3)的上面,所述电机(4)设置在所述测试平台(3)的下面,同时所述电机(4)的输出轴依次穿过所述测试平台(3)及所述长度调节板(5),然后与设置在所述长度调节板(5)上面的所述转向台(1)连接,所述支撑架(2)安装在所述测试平台(3)的上面,所述计数传感器(6)安装在所述长度调节板(5)上,当所述转向台(1)转动至一定角度时能够与所述计数传感器(6)的伸出端进行接触。


2.根据权利要求1所述的车轮转向检测装置,其特征在于:所述转向台(1)包括第一固定板(7)、宽度调节板(8)、旋转座(9)和第二固定板(10),所述宽度调节板(8)安装在所述旋转座(9)上,所述第一固定板(7)和所述第二固定板(10)对称安装在所述宽度调节板(8)上;
所述第一固定板(7)为90度折弯板,且其折弯短边上设置有两个通孔,所述第二固定板(10)为所述第一固定板(7)的对称件,同时所述第一固定板(7)和所述第二固定板(10)上各自的折弯短边均向外设置。


3.根据权利要求2所述的车轮转向检测装置,其特征在于:所述宽度调节板(8)包括限位板(11)、调节槽(12)和板主体(13),两个所述调节槽(12)对称设置在所述板主体(13)上,所述限位板(11)两个为一组,分别安装在所述调节槽(12)的两端。

【专利技术属性】
技术研发人员:张小刚吴兴建冯仁祥
申请(专利权)人:天津雅迪实业有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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