一种引导轮跑合测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种引导轮跑合测试装置，包括测试机架，测试机架的内部通过驱动机构传动连接有行走链轮，且测试机架的表面焊接有固定架，固定架的内部转动连接有引导轮，连接架螺接在安装底座的表面，主动轮的侧端设有从动轮，主动轮与从动轮均设置在安装底座的表面与引导轮的下端，测试时将引导轮固定在固定架内，顺时针调节步进电机使螺纹杆发生转动，进而使加载压板在螺纹杆表面向下滑动，加载压板挤压在引导轮表面对其进行加载测试，通过向上调节液压气缸使主动轮与从动轮贴合在引导轮表面，驱动电机驱动链轮转动并实现对引导轮的跑合测试，结构简单，测试效率高，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种引导轮跑合测试装置
本技术涉及引导轮测试设备
，尤其涉及一种引导轮跑合测试装置。
技术介绍
中小型挖掘机的装配中，有一道工序是装配挖掘机的引导轮，引导轮和汽车的轮子一样，所不同的是，引导轮是与履带配合的，由于引导轮是挖掘机的重要零部件，所以装配完成后，不仅一些装配的尺寸要检查，还要做相应的试验，跑合试验就是一种重要的试验，但是现有的跑合测试装置一般体积较大，只能够在特定的地方进行测试，不便于对其位置进行转移，同时一般跑合测试装置的功能单一，通常只能够进行跑合测试，适用范围较小，无法满足不同的测试需求，测试效率低下。因此，有必要提供一种引导轮跑合测试装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种引导轮跑合测试装置，解决了现有的跑合测试装置一般体积较大，只能够在特定的地方进行测试，不便于对其位置进行转移，同时一般跑合测试装置的功能单一，通常只能够进行跑合测试，适用范围较小，无法满足不同的测试需求，测试效率低下的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种引导轮跑合测试装置，包括测试机架，所述测试机架的内部通过驱动机构传动连接有行走链轮，且测试机架的表面焊接有固定架，所述固定架的内部转动连接有引导轮，所述引导轮的表面挤压连接有加载压板，所述加载压板的表面焊接有连接座，所述连接座螺接在螺纹杆的表面，所述螺纹杆的表面螺接有螺纹座，且螺纹杆通过联轴器传动连接在步进电机的动力输出端表面，所述螺纹座与步进电机均螺接在安装架的内壁，加载压板的表面焊接有导向杆，所述导向杆滑动连接在导向座的内部，所述导向座焊接在安装架的内壁，测试机架的表面螺接有液压气缸，所述液压气缸的表面螺接有连接架，所述连接架螺接在安装底座的表面，所述安装底座的表面螺接有驱动链轮，所述驱动链轮通过皮带传动连接在主动轮的表面，所述主动轮的侧端设有从动轮，所述主动轮与从动轮均设置在安装底座的表面与引导轮的下端。优选的，所述行走链轮包括导轨和多组链轮，链轮转动连接在导轨的内部，导轨与驱动机构的输出端传动连接，链轮与地面相接触。优选的，所述固定架焊接在测试机架的两侧表面，引导轮转动连接在固定架的内侧表面，加载压板的内部呈一定弧度向内凹陷，加载压板的弧形面挤压在引导轮的上表面。优选的，所述连接座焊接在加载压板的两侧表面，螺纹杆螺接在连接座的内部外端，安装架呈“凹”形板结构，螺纹座螺接在安装架突出部分的外侧内壁，步进电机螺接在安装架的突出部分上内壁。优选的，所述导向杆呈圆杆状结构，导向座呈圆形框体结构，导向杆焊接在加载压板的水平部分表面，导向杆的表面焊接有定位滑块，导向座的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部。优选的，所述驱动链轮由驱动电机和链轮组成，驱动电机的动力输出端传动连接在链轮的表面，链轮通过皮带与主动轮传动连接在一起，主动轮与从动轮均设置在引导轮的下端。与相关技术相比较，本技术提供的一种引导轮跑合测试装置具有如下有益效果：本技术提供一种引导轮跑合测试装置，在进行测试前，通过测试机架内的驱动机构驱动行走链轮发生转动，进而实现对测试机架位置的转移，以便于将测试机架转移至不同位置进行跑合等测试，满足实际不同使用需求，提高测试效率。本技术提供一种引导轮跑合测试装置，测试时将引导轮固定在固定架内，顺时针调节步进电机使螺纹杆发生转动，进而使加载压板在螺纹杆表面向下滑动，加载压板挤压在引导轮表面对其进行加载测试，通过向上调节液压气缸使主动轮与从动轮贴合在引导轮表面，驱动电机驱动链轮转动并实现对引导轮的跑合测试，结构简单，测试效率高，适合推广。附图说明图1为本技术提供的一种较佳实施例的结构示意图；图2为加载压板与安装架连接结构示意图。图中标号：测试机架1、行走链轮2、固定架3、引导轮4、加载压板5、连接座6、螺纹杆7、螺纹座8、步进电机9、安装架10、导向杆11、导向座12、液压气缸13、安装底座14、驱动链轮15、主动轮16、从动轮17。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1和图2，一种引导轮跑合测试装置，包括测试机架1，测试机架1的内部通过驱动机构传动连接有行走链轮2，且测试机架1的表面焊接有固定架3，固定架3的内部转动连接有引导轮4，引导轮4的表面挤压连接有加载压板5，加载压板5的表面焊接有连接座6，连接座6螺接在螺纹杆7的表面，螺纹杆7的表面螺接有螺纹座8，且螺纹杆7通过联轴器传动连接在步进电机9的动力输出端表面，螺纹座8与步进电机9均螺接在安装架10的内壁，加载压板5的表面焊接有导向杆11，导向杆11滑动连接在导向座12的内部，导向座12焊接在安装架10的内壁，测试机架1的表面螺接有液压气缸13，液压气缸13的表面螺接有连接架，连接架螺接在安装底座14的表面，安装底座14的表面螺接有驱动链轮15，驱动链轮15通过皮带传动连接在主动轮16的表面，主动轮16的侧端设有从动轮17，主动轮16与从动轮17均设置在安装底座14的表面与引导轮4的下端。进一步的，行走链轮2包括导轨和多组链轮，链轮转动连接在导轨的内部，导轨与驱动机构的输出端传动连接，链轮与地面相接触，测试前通过驱动机构驱动行走链轮2发生转动，将测试机架1转移至指定的待测位置，便于对引导轮4进行测试，提高测试效率。进一步的，固定架3焊接在测试机架1的两侧表面，引导轮4转动连接在固定架3的内侧表面，加载压板5的内部呈一定弧度向内凹陷，加载压板5的弧形面挤压在引导轮4的上表面，通过加载压板5内弧形结构的设置，加载压板5加载在引导轮4表面时的稳定性高，避免出现引导轮4偏位的情况，提高测试质量。进一步的，连接座6焊接在加载压板5的两侧表面，螺纹杆7螺接在连接座6的内部外端，安装架10呈“凹”形板结构，螺纹座8螺接在安装架10突出部分的外侧内壁，步进电机9螺接在安装架10的突出部分上内壁，通过顺时针调节步进电机9使连接座6在螺纹杆7表面向下滑动，进而使加载压板5加载在引导轮4表面，实现加载测试。进一步的，导向杆11呈圆杆状结构，导向座12呈圆形框体结构，导向杆11焊接在加载压板5的水平部分表面，导向杆11的表面焊接有定位滑块，导向座12的突出部分内部设有定位滑槽，定位滑块滑动连接在定位滑槽的内部，在调节加载压板5高度的过程中，导向杆11在导向座12内定位滑动，避免加载压板5的位置发生偏移，保证加载测试的质量。进一步的，驱动链轮15由驱动电机和链轮组成，驱动电机的动力输出端传动连接在链轮的表面，链轮通过皮带与主动轮16传动连接在一起，主动轮16与从动轮17均设置在引导轮4的下端，上调液压气缸13后主动轮16与从动轮17贴合在引导轮4表面，控制驱动电机使主动轮16与从动轮17带动引导轮4发生转动，进而实现跑合测试，结构简单。本技术提供的一种引导轮跑合测试装置的工作原理如下：测试前控制测试机架1上的驱动机构，测试机架1通过行走链轮2发生移动，便于将测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种引导轮跑合测试装置，包括测试机架（1），其特征在于：所述测试机架（1）的内部通过驱动机构传动连接有行走链轮（2），且测试机架（1）的表面焊接有固定架（3），所述固定架（3）的内部转动连接有引导轮（4），所述引导轮（4）的表面挤压连接有加载压板（5），所述加载压板（5）的表面焊接有连接座（6），所述连接座（6）螺接在螺纹杆（7）的表面，所述螺纹杆（7）的表面螺接有螺纹座（8），且螺纹杆（7）通过联轴器传动连接在步进电机（9）的动力输出端表面，所述螺纹座（8）与步进电机（9）均螺接在安装架（10）的内壁，加载压板（5）的表面焊接有导向杆（11），所述导向杆（11）滑动连接在导向座（12）的内部，所述导向座（12）焊接在安装架（10）的内壁，所述测试机架（1）的表面螺接有液压气缸（13），所述液压气缸（13）的表面螺接有连接架，所述连接架螺接在安装底座（14）的表面，所述安装底座（14）的表面螺接有驱动链轮（15），所述驱动链轮（15）通过皮带传动连接在主动轮（16）的表面，所述主动轮（16）的侧端设有从动轮（17），所述主动轮（16）与从动轮（17）均设置在安装底座（14）的表面与引导轮（4）的下端。/n...

【技术特征摘要】
1.一种引导轮跑合测试装置，包括测试机架（1），其特征在于：所述测试机架（1）的内部通过驱动机构传动连接有行走链轮（2），且测试机架（1）的表面焊接有固定架（3），所述固定架（3）的内部转动连接有引导轮（4），所述引导轮（4）的表面挤压连接有加载压板（5），所述加载压板（5）的表面焊接有连接座（6），所述连接座（6）螺接在螺纹杆（7）的表面，所述螺纹杆（7）的表面螺接有螺纹座（8），且螺纹杆（7）通过联轴器传动连接在步进电机（9）的动力输出端表面，所述螺纹座（8）与步进电机（9）均螺接在安装架（10）的内壁，加载压板（5）的表面焊接有导向杆（11），所述导向杆（11）滑动连接在导向座（12）的内部，所述导向座（12）焊接在安装架（10）的内壁，所述测试机架（1）的表面螺接有液压气缸（13），所述液压气缸（13）的表面螺接有连接架，所述连接架螺接在安装底座（14）的表面，所述安装底座（14）的表面螺接有驱动链轮（15），所述驱动链轮（15）通过皮带传动连接在主动轮（16）的表面，所述主动轮（16）的侧端设有从动轮（17），所述主动轮（16）与从动轮（17）均设置在安装底座（14）的表面与引导轮（4）的下端。


2.根据权利要求1所述的一种引导轮跑合测试装置，其特征在于：所述行走链轮（2）包括导轨和多组链轮，链轮转动连接在导轨的内部，导轨与驱动机构的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：全怀东，宋恰恰，冯淑英，
申请(专利权)人：山东恒远工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37