一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统，包括注油泵、负压抽油泵和废油集油器，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的注油孔，注油孔通过油管连接在注油泵上，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的出油孔，出油孔通过油管连接在负压抽油泵上，本实用新型专利技术设计科学合理、操作便捷；可以利用注油泵和抽油泵实现轴承内部润滑油的循环，既能够保证轴承内部润滑油量低于40%的要求，也能够避免油温在高速运转时温度升高，压力过大导致漏油问题，以及避免了轴承运转之后出现的油脂干结问题，延长了轴承的使用寿命，降低对环境造成的污染，且减少了轴承维护的次数和成本。

【技术实现步骤摘要】
一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统
本技术属于风电主轴轴承
，具体涉及一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统。
技术介绍
风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备，风力发电机一般有风轮、发电机、调向器、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成，风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能，发电机在风轮轴的带动下旋转发电。目前，直驱式风力发电机主轴上采用的三排圆柱滚子组合轴承。该结构轴承能同时承受较大的径向、轴向负荷和倾覆力矩。由于风力发电设备安装使用环境的特殊性，要求轴承具有高可靠性、良好的密封性能、运转灵活，并且寿命超过20年等。但是，现有的直驱式风电主轴轴承在使用的过程中，由于其处于高速运转状态（线速为100-150m/min），因此对于轴承内部的润滑性能要求较高，一般轴承内部的油脂量不得超过40%，但是当轴承经过高速运转之后，内部油脂经常出现排油不畅、油脂干结的现象，由此会造成轴承内部油脂压力过大（油脂密封耐压应小于3kg），导致密封漏油的现象，也会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统，其特征在于：包括注油泵、负压抽油泵和废油集油器，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的注油孔，注油孔通过油管连接在注油泵上，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的出油孔，出油孔通过油管连接在负压抽油泵上。/n

【技术特征摘要】
1.一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统，其特征在于：包括注油泵、负压抽油泵和废油集油器，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的注油孔，注油孔通过油管连接在注油泵上，在风电主轴轴承的静止圈上开设有与轴承内外圈形成的润滑间隙相连通的出油孔，出油孔通过油管连接在负压抽油泵上。


2.根据权利要求1所述的一种直驱式风电主轴轴承的负压排脂系统，其特征在于：废油集油器通过油管与负压抽油泵相连。


3.根据权利要求1所述的一种直...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝文路，赵俊飞，
申请(专利权)人：洛阳新强联回转支承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41