一种方便搬运的自卸车前置液压油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便搬运的自卸车前置液压油缸，涉及液压油缸技术领域。包括油缸本体，油缸本体上靠近中部位置固定安装安装有夹持机构，所述夹持机构包括箱体、丝杆、移动螺母、连接块和夹板，所述夹板夹持固定于油缸本体上，所述夹板相反的侧面上均固定安装有固定块，所述固定块上靠近左右两侧均开设有安装槽，所述安装槽内均通过第一转轴安装有支撑腿，所述支撑腿的下表面均固定安装有滚轮，所述固定块上靠近中部设置有调节机构。本实用新型专利技术通过夹持机构便于进行拆装，可满足不同尺寸液压油缸和在较低的厂房内使用，再通过调节机构带动滚轮下表面低于油缸本体下表面，使该油缸本体搬运更加省力便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种方便搬运的自卸车前置液压油缸
本技术涉及液压油缸
，具体为一种方便搬运的自卸车前置液压油缸。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车多使用前置液压油缸对货箱进行举升，但是，现有的前置液压油缸在使用时还存在以下问题：1、现有技术中，液压油缸由于重量较大，多使用大型吊装设备对其进行搬运，在较低的厂房内，吊装设备则不便于对液压油缸进行搬运；2、现有技术中，液压油缸多为圆形结构，重量较大，且自身不具备滚轮组件，导致液压油缸不便于搬运，使用不便。
技术实现思路
本技术提供了一种方便搬运的自卸车前置液压油缸，具备可满足不同尺寸液压油缸和在较低的厂房内使用，使该油缸本体搬运更加省力便捷优点，以解决液压油缸多为圆形结构，重量较大，自身不具备滚轮组件，导致液压油缸不便于搬运，吊装设备在低矮厂房无法对液压油缸进行搬运的问题。为实现可满足不同尺寸液压油缸和在较低的厂房内使用，使该油缸本体搬运更加省力便捷目的，本技术提供如下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便搬运的自卸车前置液压油缸，包括油缸本体（1），其特征在于：油缸本体（1）上靠近中部位置固定安装安装有夹持机构（2），所述夹持机构（2）包括箱体（201）、丝杆（202）、移动螺母（203）、连接块（204）和夹板（205），所述箱体（201）的前后内壁之间固定安装有丝杆（202），且丝杆（202）上螺纹沿中心反向设置，所述丝杆（202）上靠近前后两侧均设置有移动螺母（203），所述移动螺母（203）的右侧面均固定安装有连接块（204），所述连接块（204）的右侧面固定安装有夹板（205），所述夹板（205）夹持固定于油缸本体（1）上，所述夹板（205）相反的侧面上均固定安装有固定块...

【技术特征摘要】
1.一种方便搬运的自卸车前置液压油缸，包括油缸本体（1），其特征在于：油缸本体（1）上靠近中部位置固定安装安装有夹持机构（2），所述夹持机构（2）包括箱体（201）、丝杆（202）、移动螺母（203）、连接块（204）和夹板（205），所述箱体（201）的前后内壁之间固定安装有丝杆（202），且丝杆（202）上螺纹沿中心反向设置，所述丝杆（202）上靠近前后两侧均设置有移动螺母（203），所述移动螺母（203）的右侧面均固定安装有连接块（204），所述连接块（204）的右侧面固定安装有夹板（205），所述夹板（205）夹持固定于油缸本体（1）上，所述夹板（205）相反的侧面上均固定安装有固定块（3），所述固定块（3）上靠近左右两侧均开设有安装槽（4），所述安装槽（4）内均通过第一转轴（5）安装有支撑腿（6），所述支撑腿（6）的下表面均固定安装有滚轮（7），所述固定块（3）上靠近中部设置有调节机构（8），所述调节机构（8）包括螺栓杆（801）、转盘（802）、安装板（803）、第二转轴（804）、连接杆（805）和第三转轴（806），所述螺栓杆（801）螺纹安装有固定块（3）内，所述螺栓杆（801）下表面固定安装有转盘（802），所述转盘（...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙万刚，
申请(专利权)人：山东兴田机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37