用于电控喷油器的计量阀及电控喷油器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种用于电控喷油器的计量阀及电控喷油器，其中，计量阀的本体上端面的中部设置有盲孔，盲孔下端通过一连接孔与本体的周向外壁连通，连接孔的轴向与本体的径向平行；所述本体的下端面上设置有连通孔，连通孔底部通过出油计量孔与本体的上端面连通，连通孔的轴向与本体的轴向平行，连通孔和出油计量孔同轴。本实用新型专利技术的有益技术效果是：提出了一种用于电控喷油器的计量阀及电控喷油器，该方案可避免燃油压力削弱复位弹簧的抵紧效果，可在不提高电磁阀性能的条件下，使电控喷油器能适应更大的燃油压力。

【技术实现步骤摘要】
用于电控喷油器的计量阀及电控喷油器
本技术涉及一种电控喷油技术，尤其涉及一种用于电控喷油器的计量阀及电控喷油器。
技术介绍
现有技术中，电控喷油器一般通过密封钢球来控制回油道的开、闭，典型结构如第200920206808.X号中国专利所示，其动作原理是：电磁阀断电时，电磁阀内的复位弹簧会将衔铁轴向下顶，衔铁轴通过球座将密封钢球抵紧在密封锥面上，从而实现密封；电磁阀通电时，衔铁在电磁力作用下被向上吸起，衔铁轴在衔铁的带动下、克服复位弹簧的作用力向上运动，此时，密封钢球就会被高压燃油顶开，从而使相应孔道开启；存在的问题是：电磁阀断电时，衔铁轴会受到两种作用力，一种是复位弹簧向下的作用力，另一种是高压燃油向上的作用力（高压燃油的作用力通过密封钢球和球座传递到衔铁轴上），只有在复位弹簧的作用力大于高压燃油的作用力时，衔铁轴才能将密封钢球抵紧，从而起到密封效果；基于现有技术可知，为改善发动机的排放，一种有效手段是提高燃油的喷射压力，使燃油的雾化效果得到提高；为实现较高的喷射压力，就需要大幅提高进入电控喷油器的燃油的压力，随着燃油压力的提升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电控喷油器的计量阀，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）上端面的中部设置有盲孔（1-1），盲孔（1-1）的下端通过一连接孔（1-2）与本体（1）的周向外壁连通，连接孔（1-2）的轴向与本体（1）的径向平行；所述本体（1）的下端面上设置有连通孔（1-3），连通孔（1-3）底部通过出油计量孔（1-4）与本体（1）的上端面连通，连通孔（1-3）的轴向与本体（1）的轴向平行，连通孔（1-3）和出油计量孔（1-4）同轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电控喷油器的计量阀，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）上端面的中部设置有盲孔（1-1），盲孔（1-1）的下端通过一连接孔（1-2）与本体（1）的周向外壁连通，连接孔（1-2）的轴向与本体（1）的径向平行；所述本体（1）的下端面上设置有连通孔（1-3），连通孔（1-3）底部通过出油计量孔（1-4）与本体（1）的上端面连通，连通孔（1-3）的轴向与本体（1）的轴向平行，连通孔（1-3）和出油计量孔（1-4）同轴。


2.根据权利要求1所述的用于电控喷油器的计量阀，其特征在于：所述连接孔（1-2）和连通孔（1-3）分别位于盲孔（1-1）的两侧。


3.一种电控喷油器，包括计量阀、控制阀套（2）、衔铁轴（4）和导向套（6）；所述计量阀的下端面与电控喷油器内孔中的台阶面接触；所述控制阀套（2）设置在计量阀下侧的柱塞腔中，控制阀套（2）的上端面与计量阀的下端面接触；所述导向套（6）设置在计量阀上侧，导向套（6）的下端面与计量阀的上端面接触；所述衔铁轴（4）套在导向套（6）的内孔中；其特征在于：
所述计量阀包括本体（1）；所述本体（1）上端面的中部设置有盲孔（1-1），盲孔（1-1）的下端通过一连接孔（1-2）与本体（1）的周向外壁连通，连接孔（1-2）的轴向与本体（1）的径向平行；本体（1）的周向外壁与电控喷油器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱龙彬，周斌，贺亮，龚煜才，
申请(专利权)人：中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50