【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车回油管
本技术涉及一种汽车发动机领域,具体是一种新型汽车回油管。
技术介绍
回油管是一种常见的汽车配件,当燃油泵提供的油量大于发动机所需要的最佳油量时,让油通过回油管回到油箱中,达到减少油量消耗的目的。由于回油一般温度较高,因此会造成使汽车转向系统的热量不能快速散发出去。同时现有回油管存在安装不便,且回油管与油箱或喷油器相连时存在安装稳定性差,密封性低。因此,本领域技术人员提供了一种新型汽车回油管,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车回油管,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型汽车回油管,包括软管体,所述软管体上表面阵列设置有散热片,所述散热片上表面环形阵列设置有散热孔,所述软管体左右两端对称固定有连接件,所述连接件上下对称固定连接有夹板,所述夹板上表面均设置有密封螺母,所述连接件远软管体的一端均固定连接有导接管,所述导接管远连接件的一端均固定连接有密封连接板。作为本技术进一步的方案 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车回油管,包括软管体(1),其特征在于,所述软管体(1)上表面阵列设置有散热片(2),所述散热片(2)上表面环形阵列设置有散热孔(3),所述软管体(1)左右两端对称固定有连接件(4),所述连接件上下对称固定连接有夹板(6),所述夹板(6)上表面均设置有密封螺母(5),所述连接件(4)远软管体(1)的一端均固定连接有导接管(7),所述导接管(7)远连接件(4)的一端均固定连接有密封连接板(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车回油管,包括软管体(1),其特征在于,所述软管体(1)上表面阵列设置有散热片(2),所述散热片(2)上表面环形阵列设置有散热孔(3),所述软管体(1)左右两端对称固定有连接件(4),所述连接件上下对称固定连接有夹板(6),所述夹板(6)上表面均设置有密封螺母(5),所述连接件(4)远软管体(1)的一端均固定连接有导接管(7),所述导接管(7)远连接件(4)的一端均固定连接有密封连接板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车回油管,其特征在于,所述密封连接板(8)远导接管(7)的一侧固定连接有密封圈(9)。
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