一种EGR混合器加热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种EGR混合器加热系统，涉及EGR系统，主要解决的是EGR混合器结冰的技术问题，所述系统包括控制器、将EGR混合器包裹的加热装置，所述加热装置内设有用于容纳导热液体的导热腔，所述加热装置通过进液管和出液管连接有导热液体供应机构，所述进液管上设有电性连接所述控制器的第一控制阀。本实用新型专利技术通过向加热装置通入循环的导热液体对EGR混合器进行加热，可以有效防止EGR混合器结冰导致的无法启动或者熄火的安全隐患，提高EGR系统可靠性，从而提高整车的驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种EGR混合器加热系统
本技术涉及EGR系统，更具体地说，它涉及一种EGR混合器加热系统。
技术介绍
为满足国六排放法规，内燃机采用当量燃烧的技术路线，但是由于该技术路线缸内燃烧温度较高，必须引入EGR(废气再循环)气体降低缸内燃烧温度，提升发动机的可靠性能。当前国六燃气发动机采用EGR技术的主流内燃机控制系统如图1所示。从发动机缸内A燃烧的一部分废气，经过EGR冷却器B和EGR阀C，进入到混合器D中与新鲜空气混合。EGR气体成分主要由CO2和H2O组成，其中H2O主要以气态的方式存在。因EGR阀的物理构造为提升阀，阀片和阀座之间不能完全密封，在关闭状态下存在轻微的泄露。在寒冷地区，当EGR阀存在轻微泄露时，气体进入到EGR混合器与新鲜空气混合，因为空气的温度低，EGR中的水气遇冷凝结成水。在长时间小负荷工况下，尤其是长时间怠速工况下，如在寒冷气候条件下，驾驶员在等待装卸货的过程中，通常会使用原地怠速工况开暖风来取暖，如果EGR阀存在轻微的泄露，长时间情况下，因EGR内空气流量小，无法将冷凝的水带入缸内，导致冷凝水附着在EGR本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种EGR混合器加热系统，其特征在于，包括控制器(1)、将EGR混合器(2)包裹的加热装置(3)，所述加热装置(3)内设有用于容纳导热液体的导热腔，所述加热装置(3)通过进液管(4)和出液管(5)连接有导热液体供应机构(6)，所述进液管(4)上设有电性连接所述控制器(1)的第一控制阀(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种EGR混合器加热系统，其特征在于，包括控制器(1)、将EGR混合器(2)包裹的加热装置(3)，所述加热装置(3)内设有用于容纳导热液体的导热腔，所述加热装置(3)通过进液管(4)和出液管(5)连接有导热液体供应机构(6)，所述进液管(4)上设有电性连接所述控制器(1)的第一控制阀(7)。


2.根据权利要求1所述的一种EGR混合器加热系统，其特征在于，所述EGR混合器(2)的出口处设有电性连接所述控制器(1)的第一温度传感器(8)。


3.根据权利要求1所述的一种EGR混合器加热系统，其特征在于，所述加热装置(3)的导热腔内设有导热翅片。


4.根据权利要求1所述的一种EGR混合器加热系统，其特征在于，所述加热装置(3)的外围设有隔热层。


5.根据权利要求1-4任一所述的一种EGR混合器加热系统，其特征在于，所述导热液体供应机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦钻国，刘志治，宁德忠，谭宗慧，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45