一种智慧交通防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智慧交通防护装置，包括包括固定支架，所述固定支架内壁两侧均安装有导轨，两个所述导轨之间等距离卡接有聚酯氨复合桶，所述聚酯氨复合桶外部等距离嵌入套接有反光条，所述聚酯氨复合桶所述聚酯氨复合桶内部套接有橡胶支撑环，所述橡胶支撑环外壁与聚酯氨复合桶之间通过橡胶垫块固定连接，所述橡胶支撑环内壁均匀安装有减震弹簧，所述聚酯氨复合桶与导轨之间通过固定板固定连接，所述固定板外壁两侧均安装有卡块，通过聚酯氨复合桶的转动将撞击的力道转化为动能，并配合橡胶垫块、橡胶支撑环和减震弹簧多重支撑的作用下，从而有效提高了智慧交通防护装置的缓冲保护性能，有利于延长了防护装置的实际使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通防护装置
本技术涉及智慧交通设备
，具体为一种智慧交通防护装置。
技术介绍
目前交通事故频发，道路交通安全越来越受到社会的重视，在日常的生活中由于道路长时间不进行修整会导致路面裂纹且坑洼不平，影响车辆行驶；且有的道路由于车流量过大或重型车辆行驶较密集导致路面经常出现破损，不便于行车，所以市政施工单位经常要对损坏路面进行修护，以确保车辆正常通行，同时有时因突发意外状况如水管爆裂造成路面损坏需要紧急维修时，通常也是要将路面挖开对路面下的管路进行紧急维修。在进行路面维护或紧急维修时为了避免行人和车辆进入施工区域而发生意外，一般施工方在施工区域的外侧设置交通防护装置，提醒过往的行人和车辆绕行。但是，现有的智慧交通防护装置在使用时存在不能对撞击的力度大幅度化解，智慧交通防护装置的缓冲保护性能较差，导致防护装置容易受到变形，使用寿命较短的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧交通防护装置，以解决上述
技术介绍
中提到的现有的智慧交通防护装置在使用时存在不能对撞击的力度大幅度化解，智慧交通防护装置的缓冲保护性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧交通防护装置，包括固定支架(1)，其特征在于：所述固定支架(1)内壁两侧均安装有导轨(2)，两个所述导轨(2)之间安装有防护机构(3)，所述防护机构(3)包括聚酯氨复合桶(301)、反光条(302)、橡胶垫块(303)、橡胶支撑环(304)、减震弹簧(305)和滚珠(306)，两个所述导轨(2)之间等距离卡接有聚酯氨复合桶(301)，所述聚酯氨复合桶(301)外部等距离嵌入套接有反光条(302)，所述聚酯氨复合桶(301)所述聚酯氨复合桶(301)内部套接有橡胶支撑环(304)，所述橡胶支撑环(304)外壁与聚酯氨复合桶(301)之间通过橡胶垫块(303)固定连接，所述橡胶支撑环(...

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通防护装置，包括固定支架(1)，其特征在于：所述固定支架(1)内壁两侧均安装有导轨(2)，两个所述导轨(2)之间安装有防护机构(3)，所述防护机构(3)包括聚酯氨复合桶(301)、反光条(302)、橡胶垫块(303)、橡胶支撑环(304)、减震弹簧(305)和滚珠(306)，两个所述导轨(2)之间等距离卡接有聚酯氨复合桶(301)，所述聚酯氨复合桶(301)外部等距离嵌入套接有反光条(302)，所述聚酯氨复合桶(301)所述聚酯氨复合桶(301)内部套接有橡胶支撑环(304)，所述橡胶支撑环(304)外壁与聚酯氨复合桶(301)之间通过橡胶垫块(303)固定连接，所述橡胶支撑环(304)内壁均匀安装有减震弹簧(305)，所述固定支架(1)底端安装有移动台(5)。


2.根据权利要求1所述的一种智慧交通防护装置，其特征在于：所述聚酯氨复合桶(301)与导轨(2)之间通过安装机构(4)固定连接，所述安装机构(4)包括固定板(401)、卡块(402)、导向辊(403)、固定孔(404)和紧固螺栓(405)，所述聚酯氨复合桶(301)与导轨(2)之间通过固定板(401)固定连接，所述固定板(401)外壁两侧均安装有卡块(402)，所述卡块(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：刘小燕，
类型：新型
国别省市：江苏;32