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一种建筑施工用安全围挡制造技术

技术编号:26136535 阅读:19 留言:0更新日期:2020-10-31 10:41
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用安全围挡,包括支撑机构,所述支撑机构包括立柱,所述立柱内腔的底部固定连接有竖杆,所述竖杆的顶部固定连接有第一卡块,所述立柱内腔的顶部焊接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有第二卡块,所述第二卡块的顶部且位于弹簧的内侧固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有拉杆。本实用新型专利技术设置了支撑机构和连接机构,起到了可有效的方便对其进行运输,同时可使其进行折叠,搬运时省时省力,为人们的安装带来便利,先拉动拉杆,利用拉杆带动连接杆,连接杆带动第二卡块向上挤压弹簧,这时将连接杆和连接块通过通口插至立柱,并使底部的卡槽与第一卡块的顶部卡接,然后松开拉杆。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用安全围挡
本技术涉及建筑施工
,具体为一种建筑施工用安全围挡。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工和装饰工程施工等,施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地,建筑施工的过程中需要用到围挡;但现有的围挡不便于运输,传统的围挡不仅体积较大,而且自重较重,并且长度无法折叠,以导致需要较大的车辆进行运输,同时在搬运的过程中费时费力,并为人们的安装带来不便,同时降低了整体的工作效率,为此,我们提出一种建筑施工用安全围挡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑施工用安全围挡,具备便于运输的优点,解决了现有的围挡不便于运输,传统的围挡不仅体积较大,而且自重较重,并且长度无法折叠,以导致需要较大的车辆进行运输,同时在搬运的过程中费时费力,并为人们的安装带来不便,同时降低了整体工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用安全围挡,包括支撑机构(1),其特征在于:所述支撑机构(1)包括立柱(11),所述立柱(11)内腔的底部固定连接有竖杆(12),所述竖杆(12)的顶部固定连接有第一卡块(13),所述立柱(11)内腔的顶部焊接有弹簧(14),所述弹簧(14)的底部固定连接有第二卡块(15),所述第二卡块(15)的顶部且位于弹簧(14)的内侧固定连接有固定杆(16),所述固定杆(16)的顶部固定连接有拉杆(17),所述立柱(11)的内侧开设有通口(18),所述支撑机构(1)的内侧设置有连接机构(2),所述连接机构(2)包括连接块(22),所述连接块(22)卡接于第一卡块(13)和第二卡块(15)...

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用安全围挡,包括支撑机构(1),其特征在于:所述支撑机构(1)包括立柱(11),所述立柱(11)内腔的底部固定连接有竖杆(12),所述竖杆(12)的顶部固定连接有第一卡块(13),所述立柱(11)内腔的顶部焊接有弹簧(14),所述弹簧(14)的底部固定连接有第二卡块(15),所述第二卡块(15)的顶部且位于弹簧(14)的内侧固定连接有固定杆(16),所述固定杆(16)的顶部固定连接有拉杆(17),所述立柱(11)的内侧开设有通口(18),所述支撑机构(1)的内侧设置有连接机构(2),所述连接机构(2)包括连接块(22),所述连接块(22)卡接于第一卡块(13)和第二卡块(15)的内侧,所述连接块(22)的外侧开设有卡槽(23),所述连接块(22)通过卡槽(23)与第一卡块(13)和第二卡块(15)进行卡接,所述连接块(22)的内侧固定连接有连接杆(21),所述连接杆(21)的内侧分别固定连接有第一挡板(24)和第二挡板(25),所述第一挡板(24)右侧的顶部与底部均固定安装有轴承(26),所述轴承(26)的内侧活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:彭玉忠
类型:新型
国别省市:山东;37

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