城市道路防沉降井盖及井座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市道路防沉降井盖及井座结构，其包括混凝土基座、井座以及与井座相配合的井盖本体，井盖本体通过连接件与井座相连，井座包括位于上部的筒体和位于下部的延伸块，延伸块的外径小于筒体的外径且为同心圆，延伸和筒体一体成型，混凝土基座朝向延伸块的一侧开设有沉槽，延伸块朝向沉槽的一侧固接有第一插接柱，第一插接柱插入沉槽内并抵触在沉槽槽底，第一插接柱的外侧沿径向固接有转轴，沉槽内沿水平方向设有套环，转轴伸入套环内，套环远离转轴的一端固接有滑块，沉槽的内壁上沿竖直方向开设有滑槽，滑块嵌入到滑槽内，且滑槽内在滑块的下方固设有压缩弹簧。本实用新型专利技术具有防沉降的效果。

【技术实现步骤摘要】
城市道路防沉降井盖及井座结构
本技术涉及窨井井盖防沉降的
，特别是涉及一种城市道路防沉降井盖及井座结构。
技术介绍
窨井是用在排水管道的转弯、分支、跌落等处，以便于检查、疏通用的井，学名叫检查井。同理，埋设在地下的电讯电缆检查井、电力电缆检查井，也叫窨井。公告号为CN205776378U的中国专利公开了一种防水复合井盖，包括井盖、井盖底座，井盖安装在井盖底座上，所述井盖底座的内侧壁为第一台阶和第二台阶构成的阶梯式结构，所述井盖包括上层井盖、下层井盖，所述上层井盖的边缘设有定位板，所述第一台阶设有与所述定位板相适配的定位槽，所述下层井盖采用玻璃钢压制成型，所述下层井盖上设有定位孔，所述定位孔内设有凹环槽，所述凹环槽内设有第一密封圈。安装使用时，首先将下层井盖放置在第二台阶上，然后在定位孔中开设凹环槽，在凹环槽内加遇水膨胀的第一密封圈，然后加不锈钢螺栓固定密封，然后在第一台阶上加放上层井盖，通过定位板与定位槽相互配合使用。由于上海是软土地基，而这种防水复合井盖在使用过程中，机动车经过井盖时，车轮会对井盖造成很大负载，多次及长时间作用下，窨井周围的路面发生开裂，导致井盖及井座沉降，影响交通和安全，因此需要一种防沉降的井盖和井座结构。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种城市道路防沉降井盖及井座结构，当井盖本体和井盖上经过机动车的压力时能够提供缓冲作用，减少了井盖本体和井座发生变形的可能，对其具有防沉降的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种城市道路防沉降井盖及井座结构，包括混凝土基座、井座以及与井座相配合的井盖本体，所述井盖本体通过连接件与井座相连，所述井座包括位于上部的筒体和位于下部的延伸块，所述延伸块的外径小于筒体的外径且为同心圆，所述延伸和筒体一体成型，所述混凝土基座朝向延伸块的一侧开设有沉槽，所述延伸块朝向沉槽的一侧固接有第一插接柱，所述第一插接柱插入沉槽内并抵触在沉槽槽底，所述第一插接柱的外侧沿径向固接有转轴，所述沉槽内沿水平方向设有套环，所述转轴伸入套环内，所述转轴伸入套环内，所述套环远离转轴的一端固接有滑块，所述沉槽的内壁上沿竖直方向开设有滑槽，所述滑块嵌入到滑槽内，且所述滑槽内在滑块的下方固设有压缩弹簧。通过上述技术方案，井盖本体上经过机动车时，井盖本体上受到碾压，井盖本体对井座产生作用力，井座再对混凝土基座产生作用力，当井盖本体上所受的压力过大导致井座压制混凝土基座发生沉降时，第一插接柱向下移动，使得转轴带动套环向下移动，此时滑块沿着滑槽滑移，并对压缩弹簧造成挤压，压缩弹簧对滑块提供弹性回复力，对套环上所受的力起到了缓冲效果，从而对第一插接柱以及井座上所受的压力起到了缓冲效果，减少了井盖本体和井座发生沉降的可能，起到了防沉降的效果。本技术进一步设置为：所述转轴和套环之间设有扭簧，所述扭簧的两端分别固接在转轴外侧和套环内壁上。通过上述技术方案，当滑块向下滑移至极限位置，并且第一插接柱继续下移时，第一插接柱带动转轴向下移动，使得转轴在套环内发生挤压和偏转，此时扭簧为转轴提供回复力，对转轴和第一插接杆上所受的压力起到了缓冲的效果，进而减少了井盖本体和井座发生沉降的可能，起到了进一步防沉降的效果。本技术进一步设置为：所述连接件包括环块，所述环块围设在井盖本体的外周且与井盖本体一体成型，所述环块卡套在筒体的外侧。通过上述技术方案，环块与筒体配合卡套在一起，减少了井盖本体在井座上发生滑移的可能，增强了井盖本体和井座之间连接的稳定性；同时，环块与井盖本体之间一体成型，有利于增强结构强度。本技术进一步设置为：所述环块的外径与延伸块的外径相同，且所述环块远离井盖本体的一端的端面支撑在延伸块上。通过上述技术方案，环块和延伸块的设置，增大了环块与延伸块之间的接触面积，从而增大了井座对井盖本体的接触面积，相同压力下，接触面积越大，压强越小，这样设置，有利于减小井座发生变形并下陷的可能。本技术进一步设置为：所述环块和内侧和远离井盖本体一端的端面上均固设有橡胶层，所述橡胶层背离环块的一侧与井座相抵触。通过上述技术方案，橡胶层具有弹性，橡胶层填充在环块与井座之间，有利于增强环块与井座之间的密封效果，同时也对井座上受到的来自井盖本体的压力起到了缓冲的效果。本技术进一步设置为：所述筒体的筒壁沿厚度方向开设有通孔，所述环块的内壁上开设有与通孔相连通的沉孔，所述通孔和沉孔内自内而外插接有第二插接柱，所述第二插接柱远离沉孔的一端在通孔内沉头，所述第二插接柱远离沉孔的一端的端部固接有磁铁。通过上述技术方案，第二插接柱的设置，增强了环块和筒体之间连接的紧密性，从而增强了井盖本体和井座之间连接的紧密性，增大了盗窃者将井盖本体从井座上卸下的难度，能够起到防盗的效果。本技术进一步设置为：所述混凝土基座内预设有支撑柱，所述支撑柱的外侧沿水平方向固接有横杆，所述横杆预埋在混凝土基座内。通过上述技术方案，当井盖本体和井座上经过机动车时，井盖本体和井座承受压力，并使得混凝土基座承受压力。支撑柱和横杆分别在竖直方向和水平方向进行支撑，增强了混凝土基座的整体支撑强度，从而减少了混凝土基座发生崩裂和下陷的可能，具有防沉降的效果。本技术进一步设置为：所述筒体和延伸块为由水泥浇筑成型的井座，所述筒体和延伸块内共同预设有钢筋。通过上述技术方案，钢筋的设置，有利于增强井座的结构强度，从而有利于减少井座承受压力时发生变形和沉降的可能。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.为井盖本体和井座上所受的压力提供缓冲作用力，并增强了混凝土基座的整体支撑强度，从而有利于减少井盖本体和井座发生变形并沉降的可能；2.增强了井盖本体和井座之间连接的稳定性，从而增大了盗窃者卸下井盖本体的难度，进而起到了防盗的效果。附图说明图1是本实施例中用于体现混凝土基座、井座以及井盖本体的连接关系的结构示意图。图2是图1中A部的放大图。图3是图1中B部的放大图。图4是本实施例中用于体现井盖本体以及通槽的结构示意图。图5是本实施例中用于体现长杆的结构示意图。附图标记：1、混凝土基座；11、支撑柱；12、横杆；13、沉槽；131、套环；132、扭簧；133、滑槽；134、滑块；135、压缩弹簧；2、井盖本体；21、通槽；3、井座；31、筒体；311、通孔；3111、第二插接柱；3112、磁铁；32、延伸块；321、第一插接柱；3211、转轴；33、钢筋；4、环块；41、橡胶层；42、沉孔；5、长杆；51、水平部；52、竖直部。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：参照图1，为本技术公开的一种城市道路防沉降井盖及井座结构，包括混凝土基座1、井座3以及与井座3相配合的井盖本体2，混凝土基座1内预设有支撑柱11，支撑柱11的外侧砌接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市道路防沉降井盖及井座结构，其特征在于：包括混凝土基座(1)、井座(3)以及与井座(3)相配合的井盖本体(2)，所述井盖本体(2)通过连接件与井座(3)相连，所述井座(3)包括位于上部的筒体(31)和位于下部的延伸块(32)，所述延伸块(32)的外径小于筒体(31)的外径且为同心圆，所述延伸和筒体(31)一体成型，所述混凝土基座(1)朝向延伸块(32)的一侧开设有沉槽(13)，所述延伸块(32)朝向沉槽(13)的一侧固接有第一插接柱(321)，所述第一插接柱(321)插入沉槽(13)内并抵触在沉槽(13)槽底，所述第一插接柱(321)的外侧沿径向固接有转轴(3211)，所述沉槽(13)内沿水平方向设有套环(131)，所述转轴(3211)伸入套环(131)内，所述套环(131)远离转轴(3211)的一端固接有滑块(134)，所述沉槽(13)的内壁上沿竖直方向开设有滑槽(133)，所述滑块(134)嵌入到滑槽(133)内，且所述滑槽(133)内在滑块(134)的下方固设有压缩弹簧(135)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城市道路防沉降井盖及井座结构，其特征在于：包括混凝土基座(1)、井座(3)以及与井座(3)相配合的井盖本体(2)，所述井盖本体(2)通过连接件与井座(3)相连，所述井座(3)包括位于上部的筒体(31)和位于下部的延伸块(32)，所述延伸块(32)的外径小于筒体(31)的外径且为同心圆，所述延伸和筒体(31)一体成型，所述混凝土基座(1)朝向延伸块(32)的一侧开设有沉槽(13)，所述延伸块(32)朝向沉槽(13)的一侧固接有第一插接柱(321)，所述第一插接柱(321)插入沉槽(13)内并抵触在沉槽(13)槽底，所述第一插接柱(321)的外侧沿径向固接有转轴(3211)，所述沉槽(13)内沿水平方向设有套环(131)，所述转轴(3211)伸入套环(131)内，所述套环(131)远离转轴(3211)的一端固接有滑块(134)，所述沉槽(13)的内壁上沿竖直方向开设有滑槽(133)，所述滑块(134)嵌入到滑槽(133)内，且所述滑槽(133)内在滑块(134)的下方固设有压缩弹簧(135)。


2.根据权利要求1所述的城市道路防沉降井盖及井座结构，其特征在于：所述转轴(3211)和套环(131)之间设有扭簧(132)，所述扭簧(132)的两端分别固接在转轴(3211)外侧和套环(131)内壁上。


3.根据权利要求1所述的城市道路防沉降井盖及井座结构，其特征在于：所述连接件包括环块(4)，所述环块(4)围设在井盖本体(2)的外周且与井盖本体(2)一体成...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国乔，陈光尧，豆向伟，张贤江，夏建标，韩建，
申请(专利权)人：上海景铭建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31