临陡边坡公路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种临陡边坡公路，其包括公路本体以及安装于公路本体一侧的多个防护墩，所述公路本体上安装有用于安装防护墩的安装装置，所述安装装置包括开设于公路本体的顶部用于供防护墩插接的插槽以及分别安装于防护墩两侧的两组安装机构；每组所述安装机构包括螺纹连接于公路本体顶部的竖管、可拆卸连接于防护墩一侧的水平板以及螺纹连接于水平板且插接于竖管的插杆；所述插杆的顶部固接有旋转部；所述竖管内安装有用于固定插杆的固定机构。本实用新型专利技术通过设置安装装置，便于对防护墩进行更换。

【技术实现步骤摘要】
临陡边坡公路
本技术涉及公路
，尤其是涉及一种临陡边坡公路。
技术介绍
联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。临陡边坡公路是靠近山坡的边坡公路，其远离山坡的一侧一般会修建防护墩。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述防护墩一般是与公路一体成型的，当防护墩发生损坏后，不便对防护墩进行更换。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种临陡边坡公路，其通过设置安装装置，便于对防护墩进行更换。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种临陡边坡公路，包括公路本体以及安装于公路本体一侧的多个防护墩，所述公路本体上安装有用于安装防护墩的安装装置，所述安装装置包括开设于公路本体的顶部用于供防护墩插接的插槽以及分别安装于防护墩两侧的两组安装机构；每组所述安装机构包括螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临陡边坡公路，包括公路本体(1)以及安装于公路本体(1)一侧的多个防护墩(2)，其特征在于：所述公路本体(1)上安装有用于安装防护墩(2)的安装装置，所述安装装置包括开设于公路本体(1)的顶部用于供防护墩(2)插接的插槽(11)以及分别安装于防护墩(2)两侧的两组安装机构(3)；/n每组所述安装机构(3)包括螺纹连接于公路本体(1)顶部的竖管(31)、可拆卸连接于防护墩(2)一侧的水平板(32)以及螺纹连接于水平板(32)且插接于竖管(31)的插杆(33)；所述插杆(33)的顶部固接有旋转部(331)；/n所述竖管(31)内安装有用于固定插杆(33)的固定机构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种临陡边坡公路，包括公路本体(1)以及安装于公路本体(1)一侧的多个防护墩(2)，其特征在于：所述公路本体(1)上安装有用于安装防护墩(2)的安装装置，所述安装装置包括开设于公路本体(1)的顶部用于供防护墩(2)插接的插槽(11)以及分别安装于防护墩(2)两侧的两组安装机构(3)；
每组所述安装机构(3)包括螺纹连接于公路本体(1)顶部的竖管(31)、可拆卸连接于防护墩(2)一侧的水平板(32)以及螺纹连接于水平板(32)且插接于竖管(31)的插杆(33)；所述插杆(33)的顶部固接有旋转部(331)；
所述竖管(31)内安装有用于固定插杆(33)的固定机构(4)。


2.根据权利要求1所述的临陡边坡公路，其特征在于：所述固定机构(4)包括固接于竖管(31)内壁的圆环(41)以及沿圆环(41)的周向依次固接于圆环(41)内壁的多个弹簧钢片(42)；每个所述弹簧钢片(42)向下倾斜设置；所述竖管(31)的顶部安装有用于驱动弹簧钢片(42)向远离竖管(31)轴心线方向运动的驱动组件(43)。


3.根据权利要求2所述的临陡边坡公路，其特征在于：所述驱动组件(43)包括沿竖向滑移的过渡管(431)、固接于过渡管(431)顶部的推...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘梅，刘吉国，
申请(专利权)人：重庆昂然建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50