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一种市政道路检修用的安全防护栏制造技术

技术编号:26133765 阅读:38 留言:0更新日期:2020-10-31 10:26
本实用新型专利技术公开了一种市政道路检修用的安全防护栏,包括防护栏主体、转动杆、限位结构、推动块、固定槽、限位杆、移动块、固定结构、转轴、压垫、内齿轮、外齿轮、转动槽、挡杆、固定杆和限位槽。本实用新型专利技术的有益效果是:在将一个防护栏的一对固定杆插入另一个防护栏的一对固定槽后,能够围出不规则的需检修路段,从而保留较大的行驶路段,避免交通堵塞,按动转轴,带动外齿轮有内齿轮脱离,便可对一对防护栏之间的角度进行调节,按动推动块,推动块向固定杆方向运动,带动一对限位杆做相向运动,从而使限位杆与固定杆的一端的限位槽脱离,从而便可将固定槽和固定杆分离,便可将一对防护栏分离,便于对其进行快速组合拆分。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路检修用的安全防护栏
本技术涉及一种防护栏,具体为一种市政道路检修用的安全防护栏,属于防护栏

技术介绍
防护栏是一种隔离装置,多采用金属制成,达到隔离路况的效果,从而维护人身安全,为了避免被风吹到,多为框架式结构,达到减小风阻的效果,在进行道路维修时,采用一种较轻型护栏,便于移动。然而,传统一种市政道路检修用的安全防护栏,一段与另一段防护栏之间不易相互转动,在道路检修时,不易围出不规则的需检修路段,从而不易保留出较大的行驶路段,易造成交通堵塞。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路检修用的安全防护栏,一对翻护栏之间便可以围绕转动杆相互转动,在道路检修时,能够围出不规则的需检修路段,从而保留较大的行驶路段,避免交通堵塞。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种市政道路检修用的安全防护栏,包括防护栏主体及其设于所述防护栏主体一端转动连接的转动杆,所述转动杆的一端连接有限位结构,所述限位结构包括推动块、固定槽、限位杆和移动块,所述转动杆的一端设有一对所述固定槽,一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路检修用的安全防护栏,包括防护栏主体(1)及其设于所述防护栏主体(1)一端转动连接的转动杆(2),其特征在于:所述转动杆(2)的一端连接有限位结构(3),所述限位结构(3)包括推动块(31)、固定槽(32)、限位杆(34)和移动块(35),所述转动杆(2)的一端设有一对所述固定槽(32),一对所述固定槽(32)之间贯穿连接,所述转动杆(2)的靠近于所述固定槽(32)的一端安装有一对所述限位杆(34),一对所述限位杆(34)分别和一对所述固定槽(32)滑动连接,一对所述固定槽(32)之间滑动连接有所述推动块(31),一对所述限位杆(34)的靠近于所述推动块(31)的一端固定连接有所...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路检修用的安全防护栏,包括防护栏主体(1)及其设于所述防护栏主体(1)一端转动连接的转动杆(2),其特征在于:所述转动杆(2)的一端连接有限位结构(3),所述限位结构(3)包括推动块(31)、固定槽(32)、限位杆(34)和移动块(35),所述转动杆(2)的一端设有一对所述固定槽(32),一对所述固定槽(32)之间贯穿连接,所述转动杆(2)的靠近于所述固定槽(32)的一端安装有一对所述限位杆(34),一对所述限位杆(34)分别和一对所述固定槽(32)滑动连接,一对所述固定槽(32)之间滑动连接有所述推动块(31),一对所述限位杆(34)的靠近于所述推动块(31)的一端固定连接有所述移动块(35),一对所述移动块(35)的一端分别和所述推动块(31)的两端抵触,所述防护栏主体(1)固定连接有多个档杆(5),多个所述档杆(5)的一端固定连接有一对固定杆(6),一对所述固定杆(6)的背离所述转动杆(2)的一端均设有限位槽(7);所述转动杆(2)的顶端连接有固定结构(4),所述固定结构(4)包括转轴(41)、内齿轮(43)、外齿轮(44)、转动槽(45),所述转动杆(2)的顶端设有所述转动槽(45),所述转动杆(2)的顶端和所述防护栏主体(1)的一端通过所述转轴(41)转动连接,所述转轴(41)和所述防护栏主体(1)的顶端滑动连接,所述转轴(41)的底单固定连接有所述外齿轮(44),所述外齿轮(44)啮合有所述内齿轮(43),所述内齿轮(43)和所述转动槽(45)的顶端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用的安全防护栏,其特征在于:所述限位结构(3)还包括第一挡块(33),所述推动块(31)的两端均固定连接有所述第一挡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王颖颖
申请(专利权)人:王颖颖
类型:新型
国别省市:浙江;33

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