一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置制造方法及图纸

技术编号:26133553 阅读:33 留言:0更新日期:2020-10-31 10:24
本实用新型专利技术公开了一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,涉及公路桥梁附属装置领域,包括用以承接固定大齿板与小齿板的齿板安装座,齿板安装座的上表面一侧形成有垂直于齿板安装座表面的凸台部,且齿板安装座的上表面一侧贴合设置有大齿板,而在齿板安装座上凸台部朝向大齿板的一侧面通过拆装机构连接有若干数量的小齿板,大齿板朝向凸台部的一侧面凸出成形有多个与对应小齿板相互错开布置的延长部,且延长部与小齿板相互咬合形成梳齿状结构。本申请当单个的小齿板损坏时,路政人员可直接将单个受损的小齿板替换掉,避免原本采用整体替换时造成材料浪费的情况,最大限度的节约了用料成本,保证了相关路政公司的经济利益,提高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置
本技术涉及公路桥梁附属装置领域,具体是一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置。
技术介绍
钢板梳齿型伸缩缝装置,设计容许伸缩量40~1000mm适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改建,伸缩量大,使用范围广。钢板梳齿型伸缩缝装置,整体结构高度30~40mm。均不用改变原梁端结构,浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下,伸缩量>80mm以后,其它类型的伸缩装置整体高度高,异型钢伸缩装置整体高度>250mm。目前多数的钢板梳齿型伸缩缝装置中梳齿多是由不锈钢板一体成型,而后整体嵌装到桥梁体表面中,在某些繁忙路段长久使用后,往往不锈钢板的其中一个或几个钢板梳齿受损,影响汽车行驶,路政人员往往都是整个更换不锈钢板,无法单一的替换掉受损的钢板梳齿,造成用料浪费和路政公司经济亏损的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,包括用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,包括用以承接固定大齿板(2)与小齿板(5)的齿板安装座(1),其特征在于,所述齿板安装座(1)的上表面一侧形成有垂直于齿板安装座(1)表面的凸台部(4),且齿板安装座(1)的上表面一侧贴合设置有大齿板(2),而在齿板安装座(1)上凸台部(4)朝向大齿板(2)的一侧面通过拆装机构连接有若干数量的小齿板(5),多个小齿板(5)等距排列,所述大齿板(2)朝向凸台部(4)的一侧面凸出成形有多个与对应小齿板(5)相互错开布置的延长部(6),且延长部(6)与小齿板(5)相互咬合形成梳齿状结构,所述拆装机构包括每个小齿板(5)上表面靠近凸台部(4)一侧开设的定位槽(8)...

【技术特征摘要】
1.一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,包括用以承接固定大齿板(2)与小齿板(5)的齿板安装座(1),其特征在于,所述齿板安装座(1)的上表面一侧形成有垂直于齿板安装座(1)表面的凸台部(4),且齿板安装座(1)的上表面一侧贴合设置有大齿板(2),而在齿板安装座(1)上凸台部(4)朝向大齿板(2)的一侧面通过拆装机构连接有若干数量的小齿板(5),多个小齿板(5)等距排列,所述大齿板(2)朝向凸台部(4)的一侧面凸出成形有多个与对应小齿板(5)相互错开布置的延长部(6),且延长部(6)与小齿板(5)相互咬合形成梳齿状结构,所述拆装机构包括每个小齿板(5)上表面靠近凸台部(4)一侧开设的定位槽(8),定位槽(8)的截面一体成型为矩形结构,且定位槽(8)中靠近凸台部(4)的对应面上均抵贴有定位件(9),所述定位件(9)上通过多个定位螺栓(3)将其分别与齿板安装座(1)的底面与凸台部(4)连接。


2.根据权利要求1所述的一种可单齿更换的梳齿板式伸缩装置,其特征在于,所述凸台部(4)上与大齿板(2)远离延长部(6)的一侧且对应齿板安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员:田勇
申请(专利权)人:江苏布朗新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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