【技术实现步骤摘要】
用于桥梁纵向拼缝的结构体系
本技术涉及一种桥梁拼缝的结构，尤其是一种桥梁拼缝纵向拼缝结构体系。
技术介绍
随着经济的快速发展，道路建设已不能满足日益增长的交通需求。为缓解交通通行压力，公路桥梁拓宽改造、高架桥梁增设匝道现象较为普遍。S32高速公路南进场段中，两港大道的桥梁纵向拼缝原结构采用TST弹性伸缩缝，在重载交通作用下，加之边板梁悬挑位置强度不足，新旧桥梁沉降、混凝土收缩徐变存在差异，拼接缝处沥青面层坑槽等病害频发，采取灌缝、开挖重新修补等维修方法，处治效果不佳。目前国内外桥梁纵向接缝主要有三种构造，包含墩台连接、梁板连接、互不连接。墩台连接方式对旧桥影响较大，工程造价昂贵，较少有应用；梁板连接通过边界约束、表面有效处理的方法来改善新旧混凝土的粘结特性，使塑性抗力同时得到提升，延缓桥梁裂缝延伸性发展，但在桥梁不均匀沉降等因素作用下，会给上部结构带来不良影响；因而，互不连接构造应用最广，目前S32申嘉湖高速公路既有桥梁纵向拼接缝均采用互不连接构造。当纵向接缝的两侧梁体互不连接，作为两个独立结构存在时...
【技术保护点】
1.一种用于桥梁纵向拼缝的结构体系，包括主桥与主桥之间的横向拼缝，主桥与匝道桥之间的纵向拼缝，其特征在于：所述主桥与匝道桥之间的纵向拼缝两侧设置纵向型钢伸缩缝和异型钢伸缩缝，使主桥与匝道桥完全断开，所述纵向型钢伸缩缝沿纵向拼缝连续布置，并延伸至横向拼缝处的横向型钢伸缩缝所在位置断开，该断开位置采用异型钢伸缩缝。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20190919 CN 20192156485661.一种用于桥梁纵向拼缝的结构体系，包括主桥与主桥之间的横向拼缝，主桥与匝道桥之间的纵向拼缝，其特征在于：所述主桥与匝道桥之间的纵向拼缝两侧设置纵向型钢伸缩缝和异型钢伸缩缝，使主桥与匝道桥完全断开，所述纵向型钢伸缩缝沿纵向拼缝连续布置，并延伸至横向拼缝处的横向型钢伸缩缝所在位置断开，该断开位置采用异型钢伸缩缝。
2.根据权利要求1所述的用于桥梁纵向拼缝的结构体系，其特征在于：所述纵向型钢伸缩缝采用80型E型钢作为伸缩缝连接件，两个80型E型钢分别设置在主桥与匝道桥的纵向拼缝侧，两个80型E型钢之间设置密封橡胶条。
技术研发人员：茅卫生，王维江，陈骏军，顾顺利，单小玲，
申请(专利权)人：上海城建城市运营集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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