一种易组装可画弧线的划线车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易组装可画弧线的划线车，包括车体、固定杆、车把手、侧边固定装置、划线漆固定装置、按压装置、手握装置以及牵引线；车体包括车身、车轮、前轮轴以及调节板，车轮设于车身底部，车轮包括车前轮和车后轮，两个车前轮通过前轮轴连接；前轮轴与调节板固定连接，调节板一端与车身可转动连接，另一端设有圆弧槽，螺丝穿过该圆弧槽连接调节板与车身；侧边固定装置安装于车身外侧边，固定杆位于车身中部并与侧边固定装置连接，固定杆顶部设有车把手；划线漆固定装置安装于侧边固定装置，按压装置安装于划线漆固定装置，手握装置安装于车把手，手握装置通过牵引线与按压装置连接。本实用新型专利技术的划线车，可准确画弧线或圆。

【技术实现步骤摘要】
一种易组装可画弧线的划线车
本技术涉及划线设备
，特别涉及一种易组装可画弧线的划线车。
技术介绍
场地划线通常使用手工喷涂、涂刷的方式进行施工，施工效率极为低下，划线不够规则，且不能画弧线和圆线。手工方式操作麻烦，不能一步到位，并且划线不够规则，施工效果不佳。而传统的划线车，虽然可以在水平的地面划直线，但通常存在以下几个问题：①结构复杂，不易组装；②无刻度，无法准确画弧线或画圆；③在有风存在的情况下，划线漆会被风吹偏移，不利于施工。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷和不足，提供了一种易组装可画弧线的划线车，可准确画弧线或圆。本技术的目的可以通过如下技术方案实现：一种易组装可画弧线的划线车，包括车体、固定杆、车把手、侧边固定装置、划线漆固定装置、按压装置、手握装置以及牵引线；车体包括车身、车轮、前轮轴以及调节板，车轮设于车身底部，车轮包括车前轮和车后轮，两个车前轮通过前轮轴连接；前轮轴与调节板固定连接，调节板一端与车身可转动连接，另一端设有圆弧槽，螺丝穿过该圆弧槽连接调节板与车身；侧边固定装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易组装可画弧线的划线车，其特征在于，包括车体、固定杆、车把手、侧边固定装置、划线漆固定装置、按压装置、手握装置以及牵引线；/n车体包括车身、车轮、前轮轴以及调节板，车轮设于车身底部，车轮包括车前轮和车后轮，两个车前轮通过前轮轴连接；前轮轴与调节板固定连接，调节板一端与车身可转动连接，另一端设有圆弧槽，螺丝穿过该圆弧槽连接调节板与车身；/n侧边固定装置安装于车身外侧边，固定杆位于车身中部并与侧边固定装置连接，固定杆顶部设有车把手；/n划线漆固定装置安装于侧边固定装置，按压装置安装于划线漆固定装置，手握装置安装于车把手，手握装置通过牵引线与按压装置连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种易组装可画弧线的划线车，其特征在于，包括车体、固定杆、车把手、侧边固定装置、划线漆固定装置、按压装置、手握装置以及牵引线；
车体包括车身、车轮、前轮轴以及调节板，车轮设于车身底部，车轮包括车前轮和车后轮，两个车前轮通过前轮轴连接；前轮轴与调节板固定连接，调节板一端与车身可转动连接，另一端设有圆弧槽，螺丝穿过该圆弧槽连接调节板与车身；
侧边固定装置安装于车身外侧边，固定杆位于车身中部并与侧边固定装置连接，固定杆顶部设有车把手；
划线漆固定装置安装于侧边固定装置，按压装置安装于划线漆固定装置，手握装置安装于车把手，手握装置通过牵引线与按压装置连接。


2.根据权利要求1所述的易组装可画弧线的划线车，其特征在于，所述调节板上设有刻度线，所述车身上设有直径指示标志。


3.根据权利要求2所述的易组装可画弧线的划线车，其特征在于，所述刻度线的范围对应划线车所画圆弧直径的范围，为3米至5.5米。


4.根据权利要求1所述的易组装可画弧线的划线车，其特征在于，所述侧边固定装置包括水平部分和竖直部分，两部分呈L形；水平部分包括两根横杆，两横杆穿过车身一侧边并与另一侧边通过螺丝固定，两横杆上设有两组螺丝孔；竖直部分上设有宽度调节表。

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【专利技术属性】
技术研发人员：杨青坡，邱友，胡光政，
申请(专利权)人：广东自由能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44