【技术实现步骤摘要】
一种路面施工用便于固定的定形模板
本技术涉及定形模板
,尤其涉及一种路面施工用便于固定的定形模板。
技术介绍
随着我国交通基础设施建设规模的不断发展和壮大,工程的种类和施工任务越来越多,各类工程施工技术不断更新,从而工程质量要求越来越高,对新技术、新工艺、新材料、新设备的需求也是日益增长。在路面施工时,需要借助定形模板进行定形,如果采用常规模板作为侧挡板,混合料产生较大的挤压力造成混合料外移,甚至将侧挡板推倒,影响使用,存在着不便于对定形模板进行固定,且不便于对相对应的两个定形模板进行固定连接的问题,因此我们提出了一种路面施工用便于固定的定形模板用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对定形模板进行固定,且不便于对相对应的两个定形模板进行固定连接的缺点,而提出的一种路面施工用便于固定的定形模板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种路面施工用便于固定的定形模板,包括两个模板本体,所述模板本体的一侧固定安装有固定板,固定板的顶部开设有第一螺纹孔 ...
【技术保护点】
1.一种路面施工用便于固定的定形模板,包括两个模板本体(1),其特征在于,所述模板本体(1)的一侧固定安装有固定板(2),固定板(2)的顶部开设有第一螺纹孔(3),第一螺纹孔(3)内螺纹安装有螺纹插杆(4),两个模板本体(1)的顶部放置有同一个稳定板(5),稳定板(5)的底部固定安装有两个对称设置的连接板(6),两个模板本体(1)相互远离的一侧均松开有固定槽(7),连接板(6)上开设有第二螺纹孔(8),第二螺纹孔(8)内螺纹安装有紧固螺杆(9),且紧固螺杆(9)与对应的固定槽(7)相适配,稳定板(5)上开设有两个对称设置的第一孔(10),第一孔(10)内滑动安装有挡板(12 ...
【技术特征摘要】
1.一种路面施工用便于固定的定形模板,包括两个模板本体(1),其特征在于,所述模板本体(1)的一侧固定安装有固定板(2),固定板(2)的顶部开设有第一螺纹孔(3),第一螺纹孔(3)内螺纹安装有螺纹插杆(4),两个模板本体(1)的顶部放置有同一个稳定板(5),稳定板(5)的底部固定安装有两个对称设置的连接板(6),两个模板本体(1)相互远离的一侧均松开有固定槽(7),连接板(6)上开设有第二螺纹孔(8),第二螺纹孔(8)内螺纹安装有紧固螺杆(9),且紧固螺杆(9)与对应的固定槽(7)相适配,稳定板(5)上开设有两个对称设置的第一孔(10),第一孔(10)内滑动安装有挡板(12),且挡板(12)与模板本体(1)相适配,两个第一孔(10)相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个丝杆(11),且挡板(12)螺纹套设在丝杆(11)上,稳定板(5)上开设有第二孔(13),丝杆(11)上固定套设有转盘(14),且转盘(14)活动安装在第二孔(13)内,转盘(14)的一侧开设有多个卡槽(15),稳定板(5)的顶部固定安装有连接座(16),连接座(16)上开设有第三孔(17),第三孔(17)内滑动安装有卡销(18),且卡销(18)与...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。