一种应用于AGV的叉车车体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于AGV感应的叉车车体，属于叉车设备技术领域，包括车体，所述车体包括一体设置的前底盘和后底盘，所述前底盘的宽度大于所述后底盘的宽度，所述前底盘前侧设有两个前轮安装孔，所述后底盘后侧设有一个后轮安装孔，所述两个前轮安装孔相对于所述后轮安装孔左右对称设置，所述前底盘前端中部设有一内凹缺口。本实用新型专利技术的车体具有前宽后窄的结构，整车的重心位于车体的前端，在转向时，叉车以叉住的货物为中心转动，提高了叉车的稳定性；另外，车体还采用了三角支撑的结构，两个前轮和一个后轮构成了一个三角形，不仅进一步提高了稳定性，而且使得叉车转向更灵活，整辆叉车可实现原地转向，适合较窄通道的物料搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于AGV的叉车车体
本技术属于叉车设备
，具体涉及一种应用于AGV的叉车车体。
技术介绍
现在的运输业及物流业中，货品的搬运一般由叉车完成，现在的叉车多为人工式，即由工人操纵叉车的运行及叉车上货叉的举升动作和下降动作，进而完成搬运作业。随着AGV(AutomatedGuidedVehicle，自动导引运输车)的快速兴起，人们寄希望于AGV车完成无人驾驶的搬运功能。现有的AGV叉车都是为了实现某种功能，通过购买叉车改造而成，由于为单驱动形式，不能实现原地转向，转弯半径太大，而供AGV叉车行驶的巷道和转弯空间都较狭小。综上所述，为解决现有AGV叉车转向功能上的不足，需要设计一种结构简单、设计合理、可实现原地转向的应用于AGV的叉车车体。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、设计合理、可实现原地转向的应用于AGV的叉车车体。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种应用于AGV的叉车车体，包括车体，所述车体包括一体设置的前底盘和后底盘，所述前底盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，包括车体，所述车体包括一体设置的前底盘和后底盘，所述前底盘的宽度大于所述后底盘的宽度，所述前底盘前侧设有两个前轮安装孔，所述后底盘后侧设有一个后轮安装孔，所述两个前轮安装孔相对于所述后轮安装孔左右对称设置，所述前底盘前端中部设有一内凹缺口。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，包括车体，所述车体包括一体设置的前底盘和后底盘，所述前底盘的宽度大于所述后底盘的宽度，所述前底盘前侧设有两个前轮安装孔，所述后底盘后侧设有一个后轮安装孔，所述两个前轮安装孔相对于所述后轮安装孔左右对称设置，所述前底盘前端中部设有一内凹缺口。


2.根据权利要求1所述的一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，所述车体包括用于存放电池的电池仓层、设置在所述电池仓层上方的驾驶层。


3.根据权利要求2所述的一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，所述电池仓层的一侧设有踏板，所述踏板位于所述前底盘与所述后底盘的连接处。


4.根据权利要求3所述的一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，所述驾驶层上方安装有顶棚，所述顶棚与所述驾驶层构成驾驶舱，所述驾驶舱对应所述踏板处开设有通道。


5.根据权利要求4所述的一种应用于AGV的叉车车体，其特征在于，所述顶棚包括两根呈倒U形的支杆，所述支杆前段呈斜向前设置，支杆中段呈水平设...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶国云，储江，叶青云，傅敏，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33